Устройство для обслуживания наружных стен многоэтажных зданий

Союз СоввтскикСоцкалистическикРеспублик К АВТОРСКОМУ СВ ЛЬС лкктельное к авт. санд) Заявлено .04.0. 80(21) 2869269/27-с прнсоеднненкеаа заяв Е 04 Г 21/00 иык кемнтет 23) Приоритет ейскделам нзабретевк 1, к етаритя ублнковано 07, 10.81, Бюллетень АРЧЬ 3 ата опубликования описания 07, 10, 8 1(7) Заявител ловскии областнои ремонтно-строител 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВ СТЕН МНОГОЭТАЖНЫХ ИЯ НАРУЖНЫХДАНИЙ изогнуты под части опор и.1; на фиг,4фиг, 5 - видразрез Г-Г н ения несущдАнафи а фиг.б -яетИзобретение относится к кабельнымкранам и может быть использовано встроительно-ремонтных организациях,занимающихся возведением и ремонтноммногоэтажных жилых и промышлен-ных зданий.Известно устройство для обслуживания наружных стен многоэтажныхзданий, содержащее расположенные поуглам здания опоры для несущего каната с перемещающейся по нему кареткой,снабженной подвешенной к ней люлькой,и привод несущего каната.ЯНедостатком известного устройстваявляется низкая эффективность.1 ЗЦелью данного изобретения явлся повышение эффективности,Цель достигается тем, что опорывыполнены телескопическими и в нижнейчасти снабжены шарнирно соединеннымс ними подкосами и упорами, взаимодействующими со стенами здания, анесущий канат пропущен через направ"ляющие, которые закреплены в верхщф фиг. 5.Устройство состоит из опор 1, каждая из которых состоит из двух форм 2 и 3. К форме 2 закреплен подкос 4, на шарнире 5, имеющий фиксатор 6.В нижней части формы 2 имеют опорные плиты 7, на каждой иэ которых расположены четыре подъемных механизма 8, а на одной из четырех плит 7 распО- .ложен привод 9, несущий канат О которого пропущен внутрь трубчатых направляющих 11, которые расположены в верхней части форм 3. Свободный конец несущего каната 10 крепится к быстроразъемному зажиму 12. Формы 2 и 3 телескопически входят друг в дру га и имевши лесенки для подъема 13и 14 и упоры 15 и 16. К несущемуканату 10 подвижно крепится каретка17, состоящая иэ двух разъемных полуцилиндров 18 и 19, соединенных зажимом 20 через канато-ведущие блоки21 которой переброшены трос а 22 люльки 23. К противоположным концам трос22 крепится подвижный якорь 24, Каретка имеет проушины 25, к крторымкрепится тросик 26, Каждая ферма 3имеет по два канатоведущих блока 27.Устройство устанавливаетсяпо угламздания 28,Устройство работает следующим образом.Опоры 1 сгружают с транспортного средства и устанавливают по углам строящегося или ремонтируемого здания 28.таким образом, чтобы они охватывали упорами 15 и 16 углы здания, при этом несущий канат 10 разматывают с привода 9 на необходимую длину и пропускают внутрь трубчатых направляющих 11, при этом несущий канат 10 лежит на земле, К несущему канату 1 О крепят каретку 17 и перебрасывают троса 22 люльки 23. Одновременно тросики 26 перебрасывают через канатоведущие блоки 27, свободные концы тросиков 26 лежат на земле. Для большей устойчивости откидывают подкосы 4 и фиксируют их Фиксаторами б. При помощи. подъемных механизмов 8 выдвигают Фермы 3 на необходимую высоту, при этом несущий канат 10 имеет слабину и часть его лежит на земле, а трос а 22 и тросик 26 также не натянуты. Затем свободный конец несущего каната 1 О закрепляют при помощи быстроразъемного зажима 12 и приводом 9 начинают наматывать канат на барабан, при этом Фермы 2 и 3 упорами 15 и 16 подтягиваются к углам здания, а канат охватывает здание по периметру, образовав упругий путь для каретки 17.Затем подвижный якорь 24 устанавливают на обслуживаемую захватку; куда также при помощи тросиков 26, переброшенных через канатоведущие блоки 27, перемещают каретку 17, В люпьку 23 садится человек,и, включая привод люльки,0644 4он перемещается вверх-вниз по обслуживаемой захватке,Для перемещения люльки на следующую захватку вдоль той же стены здания опускают люльку 23 на земпю,ослабляют троса 22, переставляют под-.вижный якорь 24 на новую захватку,туда же при помощи тросиков 26 передвигают каретку 17.Для установки люльки на соседнейстене того же здания ослабляют иопускают на землю несущий канат 10,разъединяют полуцилиндры 18 и 19 каретки 17, и вновь крепят каретку17 к той части каната 10, котораянаходится вдоль стены, подлежащейобслуживанию. Затем цикл повторяется,Технико-экономический эффект устройства для обслужив ания строительныхи ремонтных работ. наружных стен многоэтажных зданий обуславливается егоотличительными признаками за счетповышения производительности труда,уменьшения веса устройства, увеличения мобильности, повьппения степени безопасности ведения работ.Прогнозируемый расчет показывает,что производительность труда увеличивается в пять-шесть раз.30Формула изобретения Устройство для обслуживания наруж.ных стен многоэтажных зданий, содержащее расположенные по углам здв"ния опоры для несущего каната с перемещающейся по нему кареткой, снабженной подвешенной к ней молькой,и привод несущего каната, о т л и 40 ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюповьппения эффективности, опоры выполнены телескопическими и в нижнейчасти снабжены шарнирно соединеннымис нимиподкосами и упорами, взаимо 45 действующими со стенами здания, анесущий канат пропущен через направляющие,.которые закреплены в верхней части опор и изогнуты под прямым углом.50 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРФ 152731, кл, Е 04 Р 2/00, 1962