Дифференциал транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
третью часть длины просверлены, а наружные концы имеют форму призмы сусеченной вершиной, являющейся рабочей поверхностью. В сепараторе 1двадцать четыре пары сухарей, расположенных в два ряда в шахматномпорядке. Расстояние межпу выступамидвух втулок не менЕе суммы высотдвух выступов.Дифференциал работает следующимобразом.1, Движение вперед под действиемтягового усилия. Сепаратор 1, вращаясь вместе с корпусом дифференциала через сухари 4, передает усилиена втулки 2 и 3 полуосей. Пружина 5отодвигает призматические элементысухарей на максимальное расстояние.Полуоси сблокированы.2. Движение вперед накатом. Двигатель отключен. В дифференциалевтулки 2 и 3 полуосей становятсяведущими элементами. Сепаратор отстает от втулок. Призматические элементы сухарей 4 за счет сил трения отжимаются между собой, сжимая приэтом пружину 5, Сухари 4 заклиниваются между обоймаж, вращение передается от колеса к корпусу дифференциала.3. Движение назад под действиемтягового усилия. При этом ведущимявляется сепаратор. В том случае,как и при движении накатом, сухари4 заклиниваются между втулками 2 и 3полуосей,4. Поворот при движении впередпод,цействием тягового усилия. Какизвестно, для поворота требуется неравная частота вращения втулок. Вэтом случае забегающая втулка сначала разгружается от передаваемогок колесу усилия, а затем следующийвыступ на втулке, сжимая пружину,утопляет сухарь в отверстие сепаратора, что освобождает забегающее колесо от передачи крутящего момента.При этом отстающее колесо передаетмаксимальный крутящий момент,По окончании поворота втулки имеют одинаковую частоту вращения ипод действием пружин призматическиеэлементы сухарей 4 выходят из сепаратора до упора в торцы втулок полуосей. 5. Поворот при движенИи вперед накатом и назад. При этом втулка забегающего колеса своими выступамиперемещает внутрь сепаратора сухари,находящиеся с ее стороны, а сухарисо стороны отстающей втулки будутнаходиться между выступами отстающей втулки.Таким образом, при прямолинейномдвижении вперед, назад и накатомдифференциал сблокирован, При поворотах и буксовании ведущих колесотстающее колесо передает максимальное усилие.Изобретение позволяет упроститьконструкцию дифференциала, снизить 15 износ, что повышает его долговечность.Формула изобретениящ , Дифференциал транспортного средства, содержащий две концентричнорасположенные втулки соответственнос внешней и внутренней профильнымиповерхностями, связанные кинематически с колесами транспортного средства,находящийся в зацеплении с ведомойшестерней главной передачи кольцевойсепаратор, установленный между втул -ками, и сухари, установленные в кольцевом сепараторе в шахматном порядке для одновременного взаимодействияс поверхностями втулок, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения долговечности путем уменьшения износа, каждый сухрь выполнен35 в виде двух подпружиненных один относительно другого элементов, установленных в кольцевом сепараторе с возможностью радиального перемещения,а. профильные поверхности втулок выполнены ступенчатыми, при этом количество ступеней равно количествуподпружиненных элементов.2. Дифференциал по п.1, о т л ич а ю щ и й о я тем, что элементывыполнены в виде призм с усеченнымивершинами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Анохин В,И, Отечественные автомобили. М., "Машиностроение", 1968,с. 547, рис. 327 (прототип).870208 Составитель С.БелоуськоТехред А,Савка. Корректор В.Бутяга Редактор С.Титова филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 8819/39 Тираж 735 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Рауюская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2764386, 13.04.1979
КАЗАНСКИЙ ОРДЕНА "ЗНАК ПОЧЕТА" СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. М. ГОРЬКОГО
ЗИМАГУЛОВ АНАС ХАФИЗОВИЧ, ГИМАДЕЕВ ДАМИР ШАМИЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60K 17/16, F16H 48/20
Метки: дифференциал, средства, транспортного
Опубликовано: 07.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-870208-differencial-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дифференциал транспортного средства</a>
Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Номер патента: 544570
Опубликовано: 30.01.1977
МПК: B60K 17/16, F16H 48/22
Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного
...жесткость, чем упругий элемент 1 б, В полуоси 4 расположен насос, обеспечивающий введение в работу нажимного устройства, состояцпй из толкателя 17, связанного с правой олуосью 4 одвикным шлицевым соединением и имеющего кулачки, сопрякеные с кулачками 18 левой полуоси, плунжера 19, пружины 20 и масляной магистрали 21 с обратными клапанами 22 и 23 и предохранительным клапаном 24.При возникновении разности оборотов полуосей насос начинает нагнетать масло в полость 13, создавая в ней давление, под действием которого втулка 8 (так как жесткость упругого элемента 15 меньше жесткости упругого элемента 1 б) перемещается вправо и посредством пакета фрикционных дисков 10 входит во фрикционное взаимодействие с корпусом 1.Таким образом, часть...
Приспособление для задержания смазки между стенками втулки буферного стакана и стенками стержня буферной тарелки
Номер патента: 15802
Опубликовано: 30.06.1930
Автор: Синицын
МПК: B61G 11/18
Метки: буферного, буферной, втулки, задержания, между, смазки, стакана, стенками, стержня, тарелки
...В предлагаемом приспособлении для задерживания смазки между стенками втулки буферного стакана и стенками . стержня буферной тарелки применены специальные упругие кольца.На чертеже фиг.1 изображает вид приспособления в продольном разрезе; фиг, 2 - вид спереди.Е торцевым частям втулки буферного стакана Я с обеих сторон ставятся кольца Х из упругого гигроскопического материала, перекрытые эластичными кольцами,Ж из мягкой резины или из другого материала, сопротивдяющегося разъедающим свойствам смазки, и металлическими кольцами Ж, прикрепленными к стакану винтами Д,Смазка поступает по канаду В и, разливаясьпо стержню АА буферной таредки, задерживается от вытекания наружу кольцами Х,плотно охватывающими стержень АА. Предмет...
Пневматическое устройство для ориентации втулок присборке
Номер патента: 607695
Опубликовано: 25.05.1978
Авторы: Дубиняк, Зубченко, Клевс, Кривый, Крюков, Куцевич
МПК: B21L 9/06, B23P 19/10
Метки: втулок, ориентации, пневматическое, присборке
...к которому подходит подво.дящий шланг 21.Держатели 4 и 5 посредством винтов 22закреплены в ползуне 23, скользящем в корпусе 1. Для взаимной круговой фиксации штоков 2 и 3 на свободные концы трубок 13 н 14установлена и жестко закреплена винтами 24плита 25. На поверхности опорной плиты 12между осями штоков выполнены паз 26, длина которого больше ширины пластин 27 цепи,и сопло 28, соединяющее паз 26 с источникомсжатого воздуха (фиг. 4, 5).45Устройство работает следующим образом.В определенный момент цикла сборки внутреннего звена цепи захватные органы (на чертежах не показаны) транспортируют и устанавливают Ча позицию запрессовки втулок нижнюю пластину 27 внутреннего звена цени.Струя сжатого воздуха, истекающая из сопла 28,своим...
Устройство для фиксации втулки на валу
Номер патента: 565128
Опубликовано: 15.07.1977
Авторы: Ковалык, Пришлякевич
МПК: F16B 2/16
...также другое устройство для фиксации втулки на валу с помощью шариков, расположенных в кольцевом зазоре между втулкой и валом и поджатых резьбовым элементом, ввернутым в резьбовое отверстие втулки 2,Это устройство наиболее близко к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Однако это устжесткую фиксацификсации регулир ройство также обеспечивает ю втулки на валу. Усилие уется резьбовым элементом,На чертеже представлено предлагаемое устройство, продольный разрез.Устройство для фиксации в20 2 состоит, например, из поль4, пружины 5 и шариков 6.Устройство работает следующим образом.При осевом сжатии пружины 5, котороеобеспечивается ввинчиванием полых гаек 3 25 во втулку 1, полые гайки 3 и кольца 4 своими конусными...
Установка для отделки строительных изделий в формах
Номер патента: 1653978
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Пономарева, Тур, Шиповалов
МПК: B28B 11/00
Метки: отделки, строительных, формах
...выполненного в виде закрепленного на портале 1горизонтального стержня 29, на котором надеты продольно подвижные втулки 30 с закрепленными на них рычагами 31. 5 10 15 20 25 Каждый из рычагов выполнен составным в виде нижней секции 32, выполненной с вилкой 33 на конце, в которой установлен эксцентриковый стакан 5 с пальцами 34, и проушинами 35 на верхней секции 36, в которых с зазором установлена поворотная штанга 26, Причем нижняя секция 32 установлена с возможностью вращения относительно верхней секции 36.Рычаги 31 горизонтально перемещаются по стержню 29 с помощью механизма, выполненного в виде кинематически связанной с силовым цилиндром 37 цепной передачи 38, ветви которой посредством поводков 39 соединены с подвижными...
Предыдущий патент: Устройство для регулирования подачи теплоносителя в кузов автомобиля-самосвала
Следующий патент: Устройство привода вала отбора мощности от гидромеханической коробки передач транспортного средства
Случайный патент: Способ прокатки листового материала