Устройство для сообщения возвратновращательного движения исполнительно-му валу шлифовального ctahka
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 837818
Автор: Рабинович
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик щ 837818(51)М. Кл. В 24 В 47/20 Гееударстеенный комитет по делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СООБЩЕНИЯ ВОЗВРАТНО- ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ ВАЛУ П 1 ЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано на шлифовальном станке, например резьбо-шлиовальном, для осуществления автоматической подачи шлифовальной бабки на величину снимаемого слоя,Известно устройство для сообщения возвратно-вращательного движения исполнительному валу, содержащее храповое колесо с собачкой 11 1. Недостаток его заключается в том, что отвод шпифовальной бабки в исходное положение после обработки изделия производится вручную по лимбу маховика, что снижает производительность, увеличивая затраты вспомогательного времени.Известно также устройство, содержащее две храповые передачи прямого и обратного хода, при этом оба храповых колеса жестко связаны с исполнительным валом, а обе собачки - кривошипно ".шатунным механизмом с общим приводом 21,Недостатками устройства являются невозможность получения нескольких следующих друг за другом импульсов прямого хода и последующийотвод в заданное положение за одинкод собачки обратного хода.Цель изобретения - получение сетории прямых вращательных движенийисполнительного вала и возвратав исходное положение за один ходсобачки храпового колеса обратногохода, а также обеспечение независимого вращения исполнительного вала.Для достижения поставленной целиустройство снабжено зубчатой передачей,кинематически связывающейоба храповых колеса, а собачки храповых колес снабжены независимымиприводами, при этом храповые передачи снабжены перекрышками, установленными между собачками и зубьямихраповых колес.83781 15 45 3На Фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на Фиг, 2 - разрез А-А наФиг, 1; на Фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг, 2.Механизм подачи содержит храпо 5вое колесо 1 рабочей подачи, сидящее на валу 2,и храповое колесо 3,сидящее на валу 4. Валы 2 и 4 соединены зубчатыми колесами 5 и 6.Храповое колесо 1 поворачивается1 Опри помощи собачки 7, сидящей насекторе 8. Сектор 8 соединен с зубчатым колесом 9, которое может поворачиваться при помощи рейки-плунжера 10. Количество зубьев, захватываемых собачкой 7 при поворотехрапового колеса 1,может регулироваться при помощи перекрышки 11.При рабочей подаче под давлениеммасла рейка-плунжер 1 О.перемещается. слева направо и поворачивает зубчатое колесо 9 с сектором 8 и собачкой7. Собачка 7 поворачивает храповоеколесо 1 которое через зубчатыеколеса 5 и 6 передает вращение.на 25вал 4. Вал 4 соединен кинематическойцепью с винтом поперечной подачи,После того, как произошла подача,за счет изменения направления подачимасла, рейка-плунжер перемещается 30справа налево и собачка возвращается в исходное положение. Таким образом производится необходимое количество рабочих подач для обработки изделия. Возврат шлифовальной 35бабки и исходное положение производится при помощи поршня 12, рейки 13,зубчатого колеса 14, сектора 15 исобачки 16,Передаточное отношение зубчатых 4 околес 5 и 6 выбирается таким образом, что за один ход собачки 16шлифовальная бабка возвращаетсяв исходное положение. Небольшая регулировка хода может осуществляться при помощи перекрышки 17.При перемещении шлифовальной бабки вручную от маховика поперечнойподачи храповые колеса 1 и 3 будутвращаться, так как они связаны ки о 8 4нематической цепью с винтом поперечной подачи. Так как собачки 7 и 16 в исходном положении находятся на перекрышках 11 и 17, они не препятствуют этому вращению. В результатеэтого возможно попадание в нитку и подвод шлифовального круга до касания с иэделием вручную.Механизм прост в изготовлении, надежен в работе и осуществляет как рабочую подачу, так и отвод шлифовальной бабки в исходное положение после обработки изделия.Формула изобретения1. Устройство для сообщения возвратно-вращательного движения исполнительному валу шлифовального станка, содержащее два храповых колеса для прямого и обратного хода кинематически связанные с исполнительным валом, и собачки, связанные с приводом их перемещения, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью получения серии прямых вращательных движений исполнительного вала и возврата в исходное положение за один ход собачки храпового колеса обратного хода, устройство снабжено зубчатой передачей, кинематически связывающей оба храповых колеса, а собачки храповых колес снабжены независимыми приводами.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюобеспечения независимого вращенияисполнительного вала, храповые передачи снабжены перекрышкамии, установленными между собачками и зубьями храповых колес.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Мерперт М.П. Прецизионныерезьбошлифовальные станки; М.,Машгиз , 1962, с. 101-102.2. Авторское свидетельство СССРУ 46162, кл, В 24 В 41/04, 1935,837818 Составитепь С.УхорскийТехред Л.Баоинец Редактор Т.Парйенова Корректор В.Синицкая Подписное Филиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 4323 30 Тираж 915 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2433145, 23.12.1976
МОСКОВСКИЙ ЗАВОД КООРДИНАТНО-РАСТОЧНЫХ CTAHKOB
РАБИНОВИЧ ЛЕВ ИОСИФОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B24B 47/20
Метки: ctahka, валу, возвратновращательного, движения, исполнительно-му, сообщения, шлифовального
Опубликовано: 15.06.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-837818-ustrojjstvo-dlya-soobshheniya-vozvratnovrashhatelnogo-dvizheniya-ispolnitelno-mu-valu-shlifovalnogo-ctahka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сообщения возвратновращательного движения исполнительно-му валу шлифовального ctahka</a>
Предыдущий патент: Шпиндельная бабка
Следующий патент: Механизм поперечных подач кругло-шлифовального ctahka
Случайный патент: Способ восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, и состав для его осуществления