Способ восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, и состав для его осуществления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ ЯЦ РЕСПУБЛИК (9 ( 4069 А 4(51) В 23 Р 6/О СУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСНОМУ 3624788/25-2721.07.8307.05.85, Бюл(71) Харьковский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института литейного машиностроения, литейной технологии и автоматизации литейного производства, Харьковское управление грузового автотранспорта и 2-й Харьковский авторемонтный за- вод(54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ГОЛОВОК БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СОСТАВ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ, (57) 1. Способ восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, включающий нанесение и формирование на поверхности головки состава для восстановления, о т л ичающийся тем, что, сцелыо повышения работоспособности восстановленной детали, отверстия в головке блока закрывают заглушками, конгруэнтными отверстиям ппоскости при легания головки блока, наносят при 15-30 С состав для восстановления вязкостью 400-1000 сП, состоящий из связующего материала и металлических наполнителей размером зерен 0,1- 200 мкм, выдерживают на воздухе 15-30 мин, а затем подвергают термообработке путем нагрева изделия до 150-200 С при скорости нагревао2-4 С в минуту.о 2. Состав для восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, содержащий связующий материал, органический растворитель и металлические наполнители, о т - , л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения работоспособности восстановленной детали он содержит в качестве связующего материала бакелитовый лак, в качестве органического растворителя - ацетон, а в качестве металлических наполнителей алюминиевую пудру и крокус при следующем соотношении ингредиентов, мас,Х:Б к 5,0-20,0 А 10,0-16,0Изобретение относится к ремонту машин и предназначено для восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, изготовленных 5 из алюминиевого сплава, и может быть использовано для заделки дефектов литых деталей.Цель изобретения - повышение работоспособности восстановленной дета "1 О лей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания.Способ восстановления состоит в том, что отверстия в головке блока закрывают заглушками, конгруэнтными 15 отверстиям плоскости прилеганияо головки блока, наносят при 15-30 С состав для восстановления вязкостью 400-1000 сП, состоящий иэ связующего материала и металлических наполни телей, размером зерен 0,1-200 мкм, выдерживают на воздухе 15-30 мин, а затем подвергают термообработкео путем нагрева изделия до 150-200 Сопри скорости нагрева 2-4 С в минуту.Состав для восстановления изношенных деталей содержит в качестве связующего материала бакелитовый лак, в качестве органического растворителя - ацетон, а в качестве ме таллических наполнителей - алюминиевую пудру и крокус при следующем соотношении ингредиентов, мас.7.:Бакелитовый лак 15,0-20,0Ацетон 10,0-16,0 10,0-16,0 З 5Алюминиевая пудра 9,0-15,0Крокус 55,0-60,0Предлагаемый состав приготавливают следующим способом.В емкость заливают бакелитовый 4 О лак (ГОСТ 901-78) и ацетон (ГОСТ 2766-79), перемешивают, затем туда же засыпают алюминиевую пудру (ГОСТ 5494-71), крокус (ТУМХП 2674-51,) и перемешивают до равномерного рас пределения составляющих в общей массе и получения состава требуемой консистенции. В случае получения состава повышенной вязкости, вызванного интенсивным испарением ацетона; 5 О (в зависимости от температуры цех,. и качества вентиляции помещения), в приготанливаемый состав дополнительно внодят ацетон до получения состава требуемой консистенции (400+55+1000 сП) .Восстановление изношенных деталей осуществляют путем нанесенияи Аормирования состава на разрушенной поверхности головки блока следующим образом.Отверстие в головке блока закры-. вают заглушками, конгруэнтными отверстиям плоскости прилегания головки блока.На восстанавливаемую поверхность йаносят при 15-30 С приготовленный состав для восстановления, после чего иэделие выдерживают на воздухе 15-30 мин и подвергают термообработке путем нагрева до 150-200 Со при скорости нагрева 2-4 С в минуту. После термообработки восстановленную головку блока подвергают механической обработке для удаления излишков состава.Уменьшение количества бакелитового лака менее 157 и увеличение содержания алюминиевой пудры более 157. приводит к уменьшению живучести состава и образованию шероховатой поверхности, Увеличение количества бакелитового лака более 207 и крокуса более 507. с одновременным уменьшением алюминиевой пудры менее 97 приводит к образованию пузырей в составе и открытой пористости.Количество ацетона определяют условиями удобства нанесения состава на восстанавливаемую поверхность, Уменьшение вязкости состава (увеличение количества ацетона) и его увеличение (уменьшение количества ацетона) затрудняет нанесение состава на восстанавливающую поверхность вследствие повышенной или пониженной текучести состава.Уменьшение размерности зерен металлических наполнителей менее 0,1-100 мкм приводит к появлению усадочных раковин, что требует повторного нанесения покрытия после предварительной выдержки в течение 15-30 мин перед термообработкой. Увеличение размеров зерен металлических наполнителей свыше 0,1- 200 мкм приводит к шероховатости поверхности и задирам при механической обработке покры - тия.Восстановление головок блокапо предлагаемому изобретению возможно многократно, без ныбраковки головок, и позволит получить народ1134069 ному хозяйству значительный эко- плоскость номический эффект, исключив необ- разрушена ходимость в выбраковке головок, зии. прилегания которыхв результате корро -составитель Л,Белоусов Техред М, Гергель, Корректор Н, Король Редактор И.Дербак Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Заказ 2584/11 Тираж 1086 Подписное ВНИИПИ Государственногокомитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5