Датчик уровня топлива

Номер патента: 241040

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Беть, Гуревич, Луфт, Мул, Свилпе, Селезнев

МПК: G01F 23/60

Метки: баке, датчик, топлива, транспортной, указателя, уровня

...загрязняется.Предлагаемый датчик отличается от известных тем, что, с целью повышения его надежности, удлинения его срока службы и повышения точности результатов измерения путем регулировки угла наклона реостата относительно контактной щетки, реостат выполнен с шарнирным креплением, а контактная щетка - с одной неподвижной и другой регулируемой опорами,На чертеже изображен описываемый датчик5 в продольном и поперечном разрезах,Он состоит из,пластмассового корпуса 1 скрышкой, реостата 2, пружинной контактнойщетки 3, рычага 4 с осью 5 и поплавка 6,Реостат 2 одним концом шарнирно закреплен10 на корпусе 1 и может поворачиваться вокругоси 7 с помощью винта и пружины, установленных на другом его конце. Пружинная контактная щетка 3 одним...

Номер патента: 1831660

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Джорджо

МПК: G01F 23/36

Метки: средстве, топлива, транспортном, уровня

...предназначен для взаимодействия с кольцеобразной канавпродольном направлении посредством множества одинаковых разнесенных продольных элементов 35, между которыми вставлено множество прочных сетчатых фильтрующих элементов 36. Фильтр 20 удерживается на корпусе 22 при помощи нижней кольцеобраэной торцовой части 34. Более подробно, упомянутая торцовая часть 34 имеет выступающий внутрь кольцеообразный выступ 37 с закругленной поверхно стью, предназначенный для 5 10 15 20 25 30 взаимодействия с кольцевой Ч -образной канавкой 38 на внешней поверхности пластины 23 на опорном элементе 22 (фиг,4 и 5), Как показано на фиг.З, пластина 23 также имеет сквозное отверстие 39, через которое трубопровод 14 (фиг.Е) для рециркуляции топлива сообщается...

Номер патента: 466461

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Асланян, Вязовский, Курочкин, Толчинский

МПК: G01R 19/00

Метки: датчиков, многоканальная, напряжений, низкого, низкоомных, уровня

...термопары и терморезисторы имеют внутреннее сопротивлениене более 1000 ол), можноприменяя обратныесвязи, построить нормирующий усилитель снужными свойствами.Представленный на фиг. 2 операционныйусилитель с входным сопротивлением Р коэффициентом усиления К и выходным напряжением Е охвачен последовательной отрица 40 тельной обратной связью по напряжению через делитель, образованный резисторами Язи Й 4. Этим обеспечивается необходимый коэффициент передачи и малое выходное сопротивление нормирующего усилителя в целом.2 Для увеличения выходного сопротивлениянормирующего усилителя (при отключенномсигнале с датчика Еимеющего малое внутреннее сопротивление Р;, т, епереключателькоммутатора П разомкнут) введена положиЗ 0 тельная параллельная...

Номер патента: 1820369

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Растягаев

МПК: G05D 9/12

Метки: отопителя, системе, топлива, топливной, уровня

...Федотов Заказ 2030 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к системам поддержания определенного уровня жидкости в резервуаре.Целью изобретения является обеспечение бесперебойной работы отопителя иупрощение его эксплуатации.На чертеже представлена схема топливной системы отопителя.Устройство для регулирования уровня топлива в системе отопителя 1 содержит топливный бак 2 отопителя со встроенным датчиком 3 предельного уровня, подкачивающий насос 4, установленный на основном топливном баке 5, реле 6 времени.с выдержкой времени...

Номер патента: 1652827

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Звиргзд

МПК: G01F 23/36

Метки: датчик, топлива, уровня

...уровня топлива, установленным в бензобаке транспортного средства.Целью изобретения является упро-, щение конструкции.Иа чертеже изображен датчик уроння топлива, вид сбоку, поперечный разрез. ОДатчик уровня топлива в баке транспортной машины состоит из металлического корпуса 1, отлитого, например, иэ цинкового сплава, и металлической штампованной крышки 2, Корпус 1 с 1 держит трубку отсоса топлива 3, проходящую через соответствующее отверстие в крышке 2, Внутри корпус 4 1 установлен преобразователь перемещения поплавка 4, закрепленного на ои рычага 5, который выполнен за . одно целое с трубкой отсоса топлива 3. Риаг 5 несет поплавок 6, а на конце рЦиага установлен Аильтр 7, причем в таком взаимно относительном поло жфнии с поплавком 6,...