Снегоочистительное устройство

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 773213 Ф-.с,Фпо делам изабретеиий и открытий(71) Заявитель Главного управления пути Министерства путей сообщения СССР(54) СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНОЕ УСТРОИСТБО Изобретение относится к очистке железнодорожных путей в зимнее время.Известно снегоочистительное устройство, содержащее базовое шасси, на раме которого смонтирован плуг, состоягций из лобовых щитов, соединенных вертикальным центральным шарниром, и связанных с рамой фиксируемыми распорками и шарнирно закрепленных на концах лобовых шитов, боковых крыльев, связанны.; с силовыми цилиндрами 1.Недостаток этого устройства заключается в том, что силовые ци.Нндры поворота боковых крыльев закреплены на лобовых щитах, что создает невыгодную раскладку сил и значительный момент, приложенный к штоку силового цилиндра. Поэтому при работе для управления одним крылом применяют одновременно два силовых цилиндра.Цель изобретения - повышение надежности снегоочистительного устройства.Цель достигается тем, что устройство снабжено силовыми цилиндрами поворота лобовых щитов, направляющими, закрепленными на раме и установленными в них скользунами, жестко связанными с распорками, выполненными с направляющими. в которых смонтированы с возможностью их перемещения и фиксации силовые цилиндры, связанные с боковыми крыльями,Кроме того. цилиндры связаны с лобовыми шитами дополнительными тягами.5 На фиг. 1 схематически изображено устройство, общий внд; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.Отвал состоит из лобовых щитов 1 и 2,подвешенных нг нгарннре к раме снегоочистителя. К каждоху,1 обовому шиту также шарнирно подвен;ено боковое крыло 3 и 4.Лобовые щиты 1 и 2 устанавливаются в одно из рабочих нложений силовыми цилиндрами 5 и 6 и )держиваются распорками 7 н 8, выполненными в виде четырехугольника 9 (фнг. 3), шарнирно соединенного с лобовыми щитамии 2 и скользуном 10, перезен 1 юшимся по направляошнм 11, закрепленным на боковых стенка снегоочистителя. В крайних положения скользх ны 10 фикси)рОтс 5 стопорах 1 (на 1 ерте же не показаы).Для унргн,ения каждым крылом 351 рпмснены силовые ци 1 ннд 1112 ц, закрепленные в рамке )3,р 1:кгн 1;скользунам 14, пе 11 ех.енаю 1 ц 1.ьправляющим 15, образованным распорками 7 и 8, Шток 16 цилиндра 12 шарнирно прикреплен к крылу. Для передвижения циличдра 12 относительно распорок 7 и 8 и удержания его в рабочем положении служат тяги 17.Отвал снегоочистителя работает следуюгпим образом.Лобовые щиты 1 и 2 приводятся в любое из рабочих положений при помощи силовых цилиндров 5 и 6 и фиксируются в таком положении стопорами распорок 7 и 8. При повороте лобового щита последний при помощи прикрепленных к нему тяг 17 передвигает рамку 13 с закрепленными в нем силовым цилиндром 12 вдоль распорок 7 и 8 и фиксирует ее в определенном положении. Для открытия или закрытия крыльев 3 и 4 и удержания их в рабочем положении в силовой цилиндр 12 подается рабочее тело. Таким образом, предлагаемая конструкцияеханизма открытия крыла позволяет увеличить усилие удержания крыла, сократить количество силовых цилиндров, предотвратить возможность напрессовки снега :.ежду лобовым щитом и корпусом цилиндра Формула изобретения 1. Снегоочистительное устройство, содержащее базовое шасси, на раме которого смонтирован плуг, состоящий из лобовых щитов, соединенных вертикальным шарниром, и связанных с рамой фиксируемыми распорками и шарнирно закрепленных на концах лобовых щитов, боковых крыльев, связанных с силовыми цилиндрами, отличающееся тем, что, с целью повышения на дежности, оно снабжено силовыми цилиндрами поворота лобовых щитов, направляющими, закрепленными на раме и установленными в них скользунами, жестко связанными с распорками, выполненными с направляющими, в которых смонтированы с возможностью их перемещения и фиксации силовые цилиндры, связанные с боковыми крыльями.2,Снегоочистительное устройство по п. 1,отличающееся тем, что цилиндры связаны 20 с лобовыми щитами дополнительными тягами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР5 о 89538, кл. Е 01 Н 8/02, 16,02.48.25Составитель Л. Кузне Тех 1)ед К. ШуфричТираж 713 омитетаоткрыт ская наб д, ул. П Государственного лам изобретений ква, Ж - 35, Рауш Патент, г. Чжгор Корректор Н. Ьабинен1 одписное СССР йд. 4/5 роектная