Стреловой кран

О П И С А Н И Е (11)УЯ 788ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 10,04 сч присоединением заявки) Приоритет осударствеииыи комитет СССР по делам изобрегеиийи В, Г. Душинскийтроительного производстй ССР 1) Заявител 54) СТРЕЛОВОЙ КРА ласти подъемения а име жа на вой кран в ра - основание 1); на фиг. 3 - чем положении, зел крепления Изобретение относится к обно-транспортного маши ностронно к стреловым кранам.Известен стреловой кран, содержащий ходовую часть, соединенную с дополнительной опорой 1.Недостатком известной конструкции является сравнительно низкая надежностькрепления крана к дополнительной опореи длительный срок монтажа,Цель изобретения - ускорение монтаи улучшение надежности крепления крак дополнительной опоре.Для достижения этой цели внутри опорывыполнены продольные пазы с установленными в них с возможностью перемещениядвухосными тележками, на каждой оси которых установлен кронштейн с возможностью вращения вокруг оси и перемещениявдоль нее, при этом один из кронштейновкаждой тележки снабжен откидным замком, а другой - крючком для захвата егооткидным замком.Кроме того, с целью уменьшения габарита опоры при транспортировке дополнительная опора выполнена из двух шарнирносоединенных частей,На фиг. 1 показан стрелобочем положении; на фиг.крана (разрез А - А на фиг.несущая платформа в рабовид в плане; на фиг. 4 - у несущей платформы к поворотным балкам ходовой части крана (разрез Б - Б на фиг.2); на фнг. 5 - несущая платформа в транспортном положении.5 Стреловой кран содержит поворотнуюплатформу 1, шарнирно связанную балкой со стрелой (башней) 2, удерживаемой расчалом 3. Ходовая часть крана 4 закреплена на дополнительной опоре 5. Ходовая часть 10 крана 4 имеет поворотные балки 6, прикрепленные к основной раме 7 крана. Внутри дополнительной опоры 5 выполнены продольные пазы 8 с установленными в них с возможностью перемещения двухосными 15 тележками 9, на каждой оси 10 которых установлен кронштейн 11 с возможностью перемещения вдоль осей, а также вращения вокруг них, Один из кронштейнов каждой тележки снабжен откидным замком 12, а 20 другой - крючком 13, что позволяет обеспечить быструю фиксацию дополнительной опоры 5 к поворотным балкам 6.Возможность перемещения тележек понаправляющим, а кронштейнов вдоль осей 25 позволяет регулировать места креплениянесущей платформы к поворотным балкам ходовои части крана и уменьшает требования и точности наезда ходовой части на дополнительную опору.30 Дополнительная опора 5 состоит из двухшарнирно соединенных частей, позволяющих ей складываться, обеспечивая необхо 751788димые для транспортировки по дорогам габариты. Для обеспечения жесткости соединения двух частей дополнительной опоры 5 в рабочем положении она имеет проушины 14 и 15, которые в рабочем положении фиксируются легкосъемными пальцами 16.Для установки крана в рабочее положение дополнительную опору 5 раскладывают и фиксируют ее части легкосъемными пальцами 16, Дополнительную опору 5 устанавливают краном на предварительно спланированную площадку. Кран аезжает на дополнительную опору 5, кронштейны 11 поднимают вверх, и они обхватывают поворотные балки 6 ходовой части крана 4, затем фиксируют кронштейны 11, закрывая откидные замки 12.При перебазировке крана на другой объект вынимают легкосъемные пальцы 16 из проушин 14 и 15 и складывают дополнительную опору 5 в транспортное положение. Дополнительную опору 5 и секции башни (стрелы) укладывают на трайлер или другое перевозочное средство и доставляют на другой объект,Формула изобретения1. Стреловой кран, содержащий ходовуючасть, соединенную с дополнительной опоя рой, отличающийся тем, что, с цельюускорения монтажа и улучшения надежности крепления крана к дополнительной опоре, внутри опоры выполнены продольныепазы с установленными в ннх с возможноИ стью псрсмешсния двухосными тележками,на каждой оси которых установлен кронштейн с возможностью вращения вокругоси и перемещения вдоль нее, при этомодш 1 нз кронштейнов каждой тележки1 з снабжен откидным замком, а другой - крючком для захвата его откидным замком.2. Стреловой кран по п. 1, о т л и ч а ющи й ся тем, что, с целью уменьшения габарита опоры при ".ранспортировке, допол 20 нительная опора выполнена из двух шарнирно соединенных частей.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Лвторское свидетельство СССР25 М 404761, кл. В 66 С 23/36, 1968." .";лт,7"1 Риг. У А, Чайк ставите ред А. Корректор Т. Трушк амышнико Заказ 2000/18 Изд Ъ 387 НПО Поиск Государственного комитета 113035, Аосква, ЖТипография, пр. Сапуно Редактор М. Кузнецова Тираж 956 Подписное ССР по делам изобретений и открытий Раушская наб., д. 4/5