Гидравлический привод подъемника

ю 745860 Оп ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическикРеспубликфФ,Гчт(51)М, Кл, В 66 Ф 7/16 Гооударстеейный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 08,07,80(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ПОДЪЕМНИКА 1Изобретение относится к грузоподъемным средствам в частности к гидравлическим трансмиссиям грузоподъемньтх машин,Известен гидравлический привод подъем.ника, содержащий силовой цилиндв двухсто 5роннего действия, соединенный посредствомнапорной и сливной линий с гидрораспредв-литвлем, бак с рабочей жидкостьтой нвсос, связанный .с реле давлении и предохрнительное устройство1,Этот приводнасыщен предохранвтельнымвустройствами, в его состав входят предо хранительные клапаны, а также регуляторСКОРОСТИ ОПУСКанИЯ ГРУЗай ЧТО Двлавт ПРВеет 5вод тяжелым и громоздким.Наиболее близким к предложенному является гидравлический привод подъвмвикайсодержащий силовой цилиндр двухсторонНЕГО ДЕйСтВИЯ, СОЕДИНЕННЫЙ ПОСРЕДСтаои29НЛПОРНОЙ И СЛИВНОЙ ЛИНИЙ С ГИДРОРатеПРЕееделителем, бак с рабочей жидкостьв ипессс, сееееепый с репе пеепееее 2,2Вследствие малого значения величины допускаемого подпора жидкости на сливе предохранительного клапана и болыпой ширины выиеуказанных диапазонов по сравнетппо с величиной допускаемого давления подпора диапазоны срабатывания реле и клапана при низких температурах перекрьтветотся. В результате етого при Опускании груза может произойти преждевременное срабатывание реле и останов груза в произвольном положении. При повьппеннык же температурах реле может не сработать при конечных положениях груза, так как величина дамения Открытия клапана может уменьшатьсяпод влиянием температуры и подвода жидркоств на линии слвва предохранительногоклапана может не хватить для достижениядавления в напорной линив, необходимогодля срабатывания реле,Бель изобретения - расширение доауотимого температурного диапазона рабочыпривода,60 Ффиксирование груза 14 в крайнем верхнем и любом промежуточном положении ипри неработающих насосах 2 и 11 обеспечивается гиррозамком 21,При опускании груза включается другаякнопка управления приводом, которая подает напряжение в электромагнит 19 гидрораспределителя 3. Жидкость от насоса2 пост 1 пает в штоковую полость цилиндра13 полинии 17 вытесняя нв сливв бак 11 жидкость из поршневой полости цилиндра 13через линию 18, дроссель 25, гидрозамок 21, гидрораспределитель 3, коллектор 12 и фильтр 8. Скорость ойусканиягруза 14 ограничйвается гидравлическимсопротивлением указанных элементов, большая часть которого приходится на Ороссель 25, являющийся основным тормозомдля свободного вытекания жидкости изпоршневой полости силового цилиндра. Излишек жидкости, идущий в штоковую полость силового цилиндра 13 через распределитель 3 в цикле опускания груза, и соответствующее ему повышение избыточного давления в линиях 4 и 17 сбрасываются через дроссель 23 в линию 22 и далее непосредственно в бак 1, При дальнейшем опускании груза 1 4 и достижении имв нижнем положении жесткого упора весьрасход жидкости, идущий от насоса 2, пойдет через дроссель 23 в линии 22, в результате чего в линии 4 возрастает давление до определенной величины, при которой сработает реле 6 и отключит питание насоса 2,Воэможность занижения давления в, линиях 4 и 17 против давлении срабатывания реле в цикле опускания груза 1 4 обеопечивается подбором гидравлической проводимости дросселя 23. При этом гидравлическая проводимость дросселя должнабыть максимальной, но такой, чтобы приположении груза на жестком упоре, когдарасход жидкости полностью идет черезэтот дроссель, давление в линии 17 достигало давления срабатывания реле.Йроссельподбкраетоя по графику зависимости сопротивленийрасходов жидкостии мощное ей от набора жиклеров и дляданного случая можно взять дроссели с наборами жиклеров Мо 1-Мо 9, причем конкретный номер набора жиклеров выбврается взависимости от необходимого давления вштоковой линии, Обходимо отметить, чтодроссели, изготовленные по ГОСТ 1 0363473, обладают минимальной зависимостьюсопротивления от температуры и поэтому.этот тип дросселей применяется в гидрэ 3 7458Поставленная цель достигается тем,-чж в известном гидроприводе штоковаяполость цилиндра соединена непосредственно со сливной линией черэз дроссель.На чертеже изображена схема гидравлического подъемника,Гидропривод содержит бак 1 для рабобочей жидкости, насос 2 с элекчратриводом и гидрораспределителем 3. Пиния 4является напорной. Соединение трубопро" водами перечисленных вышеэлементов,а-также элементов контроля и защиты привода, таких как манометр 5, реле 6 давленин, фильтры 7 и 8, обратные клапаны9 к 10 и ручной насос 11, осуществляев ся через коллектор 12. Силовой цилиндр13 подъема и опускания груза 14 установлен шарнирно и связан с балкой 15, .которая в свою очередь через шарнир 16связана с основайием механизма. Линии17 и 18 связывают силовой цилиндр 13с гидрораспределителем 3, имеющим дваэлектромагнита 19 и 20 управляющегозолотника и гидрозвмок 21. Штыковая полостьцилиндра 13 через линию 17 и линию 22,;5в которой установлен дроссель 23, связанасо сливной линией 24, В линии 18 установлен односторонний дроссель 25.Работа гидропривода осуществляетсяследующим образом.Йля совершения прямого хода силового цилиндра 13 при подъеме груза 14 через кнопку управления приводом подаетсяэлектропитание на привод насоса 2 и элект- .ромагнит 20 гидрараспределителя 3, при35этом напор жидиости,. создаваемый насосом 2, подается по линии 18 в поршневую полость цилиндра 13, поршень которого вместе со штоком поднимается вверхи через балку 15 поднимает груз 14, по 40ворачивая его относительно шарнира 16.Жидкость из штоковой полости цилиндра 13по линии 17 через гидрораспределитель 3,коллектор 12 и фильтр 8 вытесняется вбак 1. Частично жидкость сливается в бак45и через линию 22. Скорость подъема груза 14 не регулируется, она целиком определяется производительностью насоса 2и величиной рабочей площади силового цилиндра 13. При крайнем верхнем положении груза, соответствующем полностьювыдвинутому штоку цилиндра, расходжидкости через линию 4 при работающем.насосе 2 отсутствует, в результате чегов этой линии растет давление до определен 55ной величины, при которой срабатываетреле 6 и отключает электропитание от на соса 2;5 745860 6 системах, предназначенных для работы в ф о р м у л а и з о б р е т е н и я широком температурном диапазоне. Это Гидравлический привод подъемника, сооэначает, что определяющим при выборе держащий силовой цилиндр двухстороннего конкретного набора жиклеров будет лишь действия, соединенный посредством напор- необходимое давление в штоковой линии.ной и сливной линии с гидрораспределитеПодбором или расчетом гидравлической лем, бак с рабочей жидкостью, н насос, проводимости дросселя 25, который вы- связанный с реле давления, о т л и ч а ю эывает избыточное давление в штоковой щ и й с я тем, что, с целью расширения .полости силового цилиндра 13 в цикле допустимого температурного диапазона раопускания груза, можно всегда добитьбота привода, штоковая полость цилиндра ся того, что давление в штоковой полости соединена непосредственносо сливной ли;будет меньше давления срабатывания ре- нией через дроссель. ле. Этого же можно достичь и соответст- Источники информации, вующим соотношением площадей штока и принятые во вниманйе при экспертизе1, Мелик-Гайзаков В. Н, и др, Гидропривод тяжелых груэоподъемных машинВ гидравлическом приводе подъемника и самоходйых агрегатов, М., "Машино- исключено влияние температуры окружаю- строение", 1968, с. 140, рис. 36. щей среды на срабатывание реле давления, 2, Авторское свидетельство СССР что позволяет работать приводу в диа- що по заявке % 250167, кл. В 66 Г 7/16,о оназоне температур от -50 С до +50 С. 1977.745860 Составитель И, ГенераловаТ. Портная Техред Ж. Кастелевич Хор Е,иал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж932 венного комит ретений и откр5, Рауаская 4073/9.ЦНИИПИ Государстно делам иэоб3035, Москва, Ж 3 Подйисноеета СССРытийнаб., д. 4/5