Передвижной подъемник

(71) Заявитель ЕДВИЖ ннка.Цель изобретеритов подъемникаженин и повышениДля етого встве рычаги выпои неравноплечимилограммы образонирного соединеничагов четных парИзобретение относится к подъемно-. транспортным механизмам и может быть исполь;зовано в передвижных подъемных устройствах с достаточно большой вы- сотой подъема и небольшими транспорт 3 ными габаритами,Известен подъемннк для обслуживания транспортных средств, содержащий опорную платформу с ходовой частью и грузовую платформу, опирающуюся -на шарнирно-рычажный механизм с силовым цилиндром раздвижения, шарнирно подвешенным на центральной оси шарнира рычажного механизма 1.Недостатком указанного подъемника являются большие габариты в транспортном положении, что ограничнвает область его применения.Наиболее близким техническим решением к изобретению является передвиж-ной подъемник, содержащий опорную платформу с ходовой частью и грузовую платформу, опирающуюся на приводной от силового элемента Рычажный механизм, состоящий иэ четного чысла парычагов, образующих при взаимномсоединении подвижные параллелограммы,первая из которых-связана с опорнойплатформой, а последняя - с грузовойплатформой 2,Указанный подъемник имеет малыегабариты в сложенном положении, чтодостигается усложнением его конструкции, Наличие нескольких силовых цилиндров, требующих синхронизации их работы, введение гибких тяг, переброшенных через канатные шкивы, значительно,снижает надежность. работы подъемния - уменьшение габв транспортном полое надежности, предлагаемом устройлнены Г-образнымиподвижные параллеваны посредством шаря коротких плеч рыс кОРоткими плечамнрычагов предыдущих нечетных пар и длин ных плеч рычагов четных пар с длинными плечами рычагов последующих нечетных пар, при этом шарнир, связывающий между собой рычаги каждой четной пары, расположей ниже шарнира; связывающего между собой рйчаги предыдущей нечетной пары, а рычаги каждой пары соединены между собой в средней точке так, что их одноименные плечи расположены по одну сторону от со епиняющего их шарнира.На фиг, 1 изображен предлагаемый подъемник в рабочем положении; на фиг, 2 - то же устройство в транспорт ном положении; на фиг. 3 - то же, вид сверху,Подъемник состоит из опорной платформы 1 с ходовой частью и грузовой платформы 2, Длинные плечи пар Г-образных рычагов 3 и 4 соединены с опорной 1 и грузовой 2 платформами неподвижными шарнирами 5 и 6, а двух других пар рычагов 7 и 8 - подвижными шарнирами 9 и 10, установленными в направляющих, выполненных на платформах, Короткие плечи пар рычагов соответственно соединены подвижными шарнирами 11 и 12, Пары рычагов, 3, 4 и 7, 8 шарнирами 13 и 14 соединены в шарнирные четырехзвенники, короткие плечи которых образуют подвижные параллелограммы, Шарниры 9 связаны между собой жесткой связью 15, к которой может быть присоединен силовой элемент 16, например гидродилиндр, закрепленный на опор -ной платформе.При включении силового элемента на подъем происходит сближение подвижных шарниров 9 с неподвижными 5, при этом шарниры 11 и 12 подвижных параллелограммов расходятся, а шарниры 1 3 и14 сближаются, что вызывает сближение подвижных шарниров 10 с неподвижными 6, При этом платформа 2 поднимается вверх,Опускание ялатфбрмы происходит в обратной последовательности.Для уменьшения рабочего хода силового элемента он может быть вклкь.чен в диагональ подвижного параллелограмма. Й этом случае при включениисилового элемента 17 нв подъем усилием сжатия происходит сближение шар-,ниров 13 и 14, в результате чего происходит подъем платформы 2, При этомэлемент 16 исключается,Применение предлагаемого подъемника позволяет при незначительных егогабаритах в транспортном положенииобеспечить большую высоту подъемагрузовой платформы при небольшом ходе силового элемента,О Передвижной подъемник, содержащийопорную платформу, смонтированную находовой части, и грузовую платформу,опирающуюся на приводной от силовогоэлемента рычажный механизм, состоящий из четного числа пар рычагов,образующих при взаимном соединенииподвижные параллелограммы, первая иэкоторых связана с опорной платформой,а последняя - с грузовой платформой,отличающийся тем,что,с целью уменьшения габаритов подъемника в транспортном положении и повышения надежности, рычаги выполнены Г-образными и неравноплечими, подвижныепараллелограммы образованы посредствомшарнирного соединения коротких плечрычагов четных пар с короткими плечами рычагов препыдущих нечетных пар,и длинных плеч рычагов четных пар сплинными плечами рычагов последующихнечетных пар, при этом шарнир, связывающий между собой рычаги каждой пары,расположен ниже шарнира, связывающегомежду собой рычаги предыдущей нечетной пары, а рычаги каждой пары соединены между собой в средней точкетак, что,их одноименные плечи расположены по одну сторону от соединяющегоих шарнира,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент франции2200190,кл, В 66 Р 11/08, 1974,2, Патент США3447635,кл. 182-141, 1969 (прототип),20 25 30 35 45 50 15 формула изобретения, 4/5 303 Редактор Е Заказ 773ЦН 124 ТираЙсВЖ Ф У юккерИИПИ Государств йо делам изобре , Москва, ЖГенераловаемеш Корректор М, П 9924.;Ф6Дейного комитетаений и открытиРаушская наб