Крепь сопряжения

О П И С А Н И Е оцео 7 оз 1ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистииесиих Республик(22) Заявлено 25.04.75(21) 2128402/22-03 л 21 З 11/3 сп нением заявкиосудврствеииый иоиит Совете Министров ССС ео делец изооретеиийи отирытий(45) Дата опубликования описаиня 21.04.78(72) Авторы изобретен Государственный научно-исследовательский проеконструкторский и проектный угольный институт 71) Заявитель(5 ПЬ СОПР погиче ойИ дей.спечение устой- репи при их внев штреке с арочным пряеряшая лавы со штреком, сос крени с поочередно пе ми и регулируемых оп тойками и верхняками, а штреке и шарнирно с ниями бермовой крепи,жениямовой секци гидрос ных н основ мисяс ремешаюш рных рам распопож е диненныхгде одна а из соединенных меж-щпок с гид онат онаже к па сыва емаяпавы 1фнг, 3 дБна представлена ния, вид со с о же, вид сбо иг. 1; на фиг. На фигкрепь сопна фиг. 2разрез Афиг. 3,Крепьчередно и ронь 20 у; н сопряжения состо ремешаюшихся ра ух поо, вкпют и м 1 и обретение относится к области подземобычи полезных ископаемых,вестна механизированная крепь со опорных рам, выполненду собой порталами ба Р Р ми, между которыми расположена регупируемая опора 1.Наиболее близким к предлагаемому те ническим решением из известных явпяетс крепь сопряжения, вкпючаюшая две поочередно перемешаемые рамы, содержашие продольные балки, гидростойки, основание гидродомкраты перемещения и механизмы удержания от бокового смешения продольных балок, шарнирно связанных с балкой имеюшие тяги и гидроцилиндры 2.Недостатки известных типов крепей в загромождении рабочего пространства и отсутствии возможности регулирования ш рины пространства дпя техно ского оборудования н прохода пюЦепь изобретения - обечивого перемещения рам кцентренном расположенииметаллическим креплением.Это достигается тем, что в предпагаемой крепи механизм удержания от бокового смешения продольных балок выполнен из захватов для крепления к аркам метаппической крепи, свободные концы котортх св заны с гидроципиндром, и направпятоших для перемешения тяг, закрепленных на балках, при атом одна из балок снабжена опорными кронштейнами.Такое выполнение конструкции позвопяе устанавливать крепь сопряжения бпи3чающих продольные балки 3 и 4, с гндростойками 5, 6 соответственно.На продольных балках 3, 4 закреплены направляющие 7, которые через тяги 8 шарнирно соединены с механизмами удержа иия от бокового смещения продольных балок, выполненных из захватов 9 для крепления к аркам металлической крепи, свободные концы которых связаны с гидроцилиндрами 10, Основание 11 рамы 1 имеет 10 жесткую платформу для установки и закрепления привода лавного конвейера 12 с гнездами 13 снабженными резиновыми амортизаторами 14 для установки гидростоек 5, Нижняя часть основания 11 выполнена с выемкой для уменьшения влияния неровностей почвы; Основание 15 рамы 2 имеет гнезда 1 Ц для установки гидростоех 6 и направляющие 17 для взаимного перемещения оснований.Взаимное перемещение секций производится. при помощи гидродомкрата 18, расположенного на основаниях рам.Балка 3 дополнительно имеет опорные кронштейны 19 и рычаг 20. 25Крепь сопряжения работает следующим образом.Крепь можно устанавливать ца штрекй смещенной от центра. Первоначально осуществляют распор рамы 1 до соприкоснове ния с архой . металлической крепи, затем рычагом 20 захват 9 механизма удержания подводят к архе (приводом служит гидроцилиндр 10). При подаче давления в поршневую полость гидроцилиндра 10 происходит З 5 .надежное сцепление захватов 9 с.арками металлической крепи на любом ее участке и удержание крепи сопряжения от бокового смешения. После чего дается необходимый40 4распор раме 1, при этом балка 3 через тягу8 воздействует на захват 9, образуя силовое плечо, поэтому возникающий крутящиймомент стремится развернуть захват 9 идополнительно сцепляет его с архой клиновым эффектом. Таким же образом происходиФустановка рамы 2,При арочном креплении штрека механизмудержания от бокового смещения продольныхбалок обеспечивает устойчивость рам крепи,когда крель смещена от центра выработки,ф ормула изобретенияКрель сопряжения, включающая две поочередно перемещаемые рамы, содержащие продольные балки, гидростойки, основания, гидродомкраты перемещения и механизмы удержания от бокового смешения продольных балок, шарнирно связанных с балкой и имекьщие тяги и гидроцилиндры, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения устойчивого перемещения рам крепи при их внецентренном расположении в штреке с арочным металлическим креплением, меха низм удержания от бокового смешения продольных балок выполнен из захватов для крепления к аркам металлической крени, свободные концы которых связаны с гидроцилиндром, и направляющих для перемещения тяг, закрепленных на балках, при этом одна из балок снабжена опорными кронштейнами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР318707, кл, Е 21 Э 23/00 19702. Авторское свидетельство СССР373418, кл. Е 21 Д 11/36, 1970.607 031 Фиг, 4 Составитель В. ТеклевРедактор И, Марголис Техред И, Климко Корректор С, Шекма Зака 61/26 НИИПИ раж 734комитета обретениРаушская 3035 илиал ППП Патент", г. Ужгород оеятнаи, 4 ударственного по делам иМосква, Ж,Подписное Совета Министро и открытий наб., д, 4/5