Цепной трансформатор

Оп ИСАНИЕ (,аазпоИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51) Л 1, Кл,В 65 О 17/3 В 65 9 17/1 22) ЗаЯвлено 140275 121) 2106697/22-0 32) 15,02.7433) ФРГ 23) Приоритет - ( 31) Р 2407983.2 ( 43) Опубликовано 05127 асударстаенный хамитеСовета Ннниотроа СССРоо делам изооретеннйи отхрытнй 21 867 1388. 8) ллетень4 ата опубликования описания 18,117 2) Авторы изобретен Иностранцыернер Ригер, Ханс Дальферт и Й(ФРГ) Сен Иностранная фирма еттенфабрик Ригер унд Дитц1) Заявит нр 54) ЦЕПНОЙ ТРАНСПОРТ Изобретения можеано в машинах непрорта ыть нспольэывного транс ные транспортеры, вклю онечно замкнутые пау собой тяговые цепи к ним с помощью спев и планок ковши 11. этих транспортеров явв тяговых цепях спев для крепления к ним , наличие крепежных ожняет и утяжеляет их ренний речник ые транспорти натяжныекруглоэвеннних грузонесыре проушиныым болтом ил Цепной фиг. 2 ементо в изго при мо здочки 1 и натяжные кОают две бесконечно эамльные между собой тягоные цепи 3.закрепленывыполненн4. Креплен дущие зв2 охватыве параллруглозвецепях 3лементы,е ковшей ение моних элемен груэонесуые, например, ив последних тов на цепях. Цель достигаетсякаж- оуши ем, чтоенте две щие в в Известны цепчающие две бескраллельные межди прикрепленныециальных эвеньеНедостаткомляется наличиециальных эвеньековшей, а такжепланок, что услконструкцию.Известны также цепнры, включающие тяговыезвездочки, две тяговыецепи и укрепленные наэлементы, имеющие четдля крепления поводковнаправляющим пальцем 2),Крепления груэонесущихв этих транспортерах сложитовлении, тяжелы и неудобнтаже н демонтаже.Бель изобретения - упротажа и демонтажа грузонесущтем на расположены между цепями, а две другие - по их наружным сторонам, причем про.шины, расположенные между цепями, соединены со звеном цепи посрвд" ством поводкового волта, а проушины, расположенные по сторонам цепей, соединены со звеном цепи посредством на" правляющего пальца.Поводковый болт в зоне проушин и между нимицелесообразно выПсЩнйть диаметром 1) Ф,-2 д, гДе 1 - внутразмер длины звена, а Й - попезвена.Поводковый болт может быть установлен с опережением относительно на правляющего пальца в направлении движе ния тяговых цепей;На фиг. 1 изображен предлагаемыйтранспортер, вид,сбокут на - разрез по А-А фиг. 1; на Фиг, 3 - грузонесущий элемент, вид сверхут на фиг. 4 - часть транспортера, вид сбоку.Ве елесакнуты евые к нк цепям Э осуществляется посрецством выполненных на ковшах 4 проушин, одна пара 5 из которых расположена между ветвями цепей 3, а другая пара 6 по им наружным сторонам. Через проушины 5 и 6 и звенья цепи пропущены, Соответственно, поводковый болт 7 и направлякяций палец 8, фиксируемые в этом положении штифтами 9. Консольные части поводкового болта 7 имеют лыски, а сам болт в зоне между лыска ми имеет диаметр В, равный приблизительно разности внутренненого размера длины Ф звена це. и, и диаметра попе" речника звена цепи.В связи с тем, что Пбчодковый болт 7 ф находится первым в направлении транспортирования, а расстояние между проушинами 5 меньше, чем между. проушинами 6, ковш 4 направляется так, как будто он висит на треугольном поводке. 29 При размещении ковшей 4 на ветвях цепи сначала вводят поводковый болт 7 в предназначенные для его крепления проушины 5, затем путем раэдвижки 26 цепных ветвей можно ввести концы болта 7 в предусмотренное звено цепи. Далее ставят на место направляющий палец 8, вдвигая его с одной стороны в свободное пространство соответствующе-,ЗО го звена цепи и в отверстия двух других проушин б.Предлагаемый транспортер прост и легок в манипулировании, конструкция его компактна и устойчива. Щ Формула изобретения1, Цепной транспортер, включающийтяговые и натяжные звездочки, две тяговые круглозвенные цепи и укрепленные на них грузонесущие элементы, имеющие четыре проушины для крепления поводковым болтом или направляющим пальцем, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью упрощения монтажа и демонтажа грузонесущих,элементов на цепях, на каждом груэонесущем элементедве проушины расположены между цепями, а две ,другие - по их наружным сторонам, причем проушины, расположенныемежду цепями, соединены со звеном цепи посредством поводконого болта, апроушины, расположенные по сторонамцепей, соединены со звеном цепи посредством направляющего пальца,2. Транспортер по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что поводковыйболт в зоне проушин и между ними имеет диаметр поперечного сечения ВСсгде 1 внутренний размер длины звена,а 6 - поперечник звена.3. Транспортер по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что поводковый болт установлен с опережениемотносительно направляющего пальца внаправлении движения тяговых цепей.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент Германии Р 263560, 81 Е40, 1912.2. Патент ФРГ 9 1000283, 81 Е 40,1955, 583730583730 Ц7 ЛОДЯИС ал ППП ПатентВ РЕПРОД у .гЛ, ЛРС ктнав, 4