Контейнер для жидких грузов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ееАе ЕЯТУ 111) 562187 Союз Советских Социалистических,Республик(32 3) Госурерстеенный комитетСовета Министров СССРае делам изобретенийи открытий) Автор изобретени Иностранец Хельмут Герхар(71) Заявитель ирмак Герхард КГ ЕЙНЕР ДЛ 4) ДКИХ ГРУЗОВ Изобретение относитсяотоннаэкных контейнеров. конструкции крупдля жидких груНедостатк ЕТС 51 СЛОЖНО щего наличи ющих напра лавинами,Ра требую- соединяого контсине о устройства ельных труб, утрь части м м указан ть сливпо я дополни кду с ленныс в Дата опубликования опис Известен крупнотоннажный контейнер для жидких грузов, состоящий из каркаса с угловыми фитингами, к которому прикреплен резервуар цилиндрической формы, име 1 ощий загрузочныи люки и сливное устройство 1.11 едостатком известного контейнера является плохое использование занимаемого им объ- ема Известен также контеинер для жидких грузов, содержащий корпус, состоящий из двух незамкнутых приолизительно цилиндри 1 еских и зеркально расположенных частси, сое диненных между собой по прямым линиям, расположенным в одной вертикальной плоскости, образуя в местах соединения, направленные внутрь седловины, и двух вертикальных торцовых стенок, каждая из кото рых включает раму, состоящую из балок, и Выпукльге наруЭку стеноВые элементы, и слиВ- нос устройство 21. В предлагаемом кон-синерс для упрощения конструкции по крайнсй мере одна поперечн 2 я Оалк 2 рамы, по К 1 э 2 йнеи мере Одн 011 т 01 эцовой стенки выполнена открытои Внутрь контсй; ера и образует желоо, глубина которого не менее расстояния от верш 11 ны соответствующей ссдловгп 1 ы до образуюцсй цилиндрической части корпуса, причем в нижней попеоаэ 1 кссливное у стройство.В такои констру 1 цпп 1 Онтейнераней поперечной балке рамы одной торцовой СТЕНКИ МОЭКЕТ ОЫТЬ ВЫПОЛНЕГ 10 ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОтВсрстис 11 сжду пезамкнутых 1 и 12 стЯа 1 и корпуса по нижнеп линш 1 их соединения и выпуклымп стеновыми элементамп торцовых стенок целесообразно Э становить элементы жесткости. К нижней поперечной б 2 лке рамы торцОВОЙ стен 1 си снаружи моакет Оыть у становлепа полая Оалка жесткости.На фиг. 1 показан предлагаемый контейнер; на фпг. 2 дано соединение корпуса с тор- ЦОВОЙ стенкой; н 2 фиг. 3 - Возможн 2 Я кОнст 1 эукция нижне 11 попе 1 эечной Оалки.1 хонте 1 НС 11 дл 51 жидьп 1 х грузов имеет две торцовыс стенки 1 и 2, сосдпнснныс незамкнутыми Н 1 эиолизптсльно цп,1 ппдрпчсскпми частями 3. Нижняя поперечная балка 4 рамы Т 01 эцОВОЙ стсн 1 и Ооразует жслоо 5, сосдинен 562187ный со с.1.ввысь устройством 6. В верхней попсрсчной силке торцовой стенки ВыполпепО всптпляциошос отверстие 7. Внутри коптейпсра устанОВлсы элсмснты жесткости 8 ме 1 кду лпни 5 Ы 11 сосдинспия 9 незамкнуттых прнолиз 1 ггсльно цилиндрических частей корпуса и выпуклыми паруиу стсновыми элементами 10 торцовых сгспок, К нгжней поперечной балке торцовой стенки снаружи может быть стаповлеиа полая балка жесткости 11. Формула изобретения1. Контсйиср для жидких грузов, содержащий корпус, состоящий из двух незамкнутых приблизительно цилиндрических и зеркально расположенных частей, соединенных между собой по прямым линиям, расположенным в одной вертикальной плоскости, образуя в местах соединения направленные внутрь седловины, и двух вертикальных торцовых стенок, каждая из которых включает раму, состоящую из балок, и выпуклые наружу стеновые элементы, и сливное устройство, отличающи й ся тем, что, с целью упрощения конструкции, по крайней мере одна поперечная балка рамы по крайней мере одной торцовой 5 О 15 9 Д 9 д стенки выполнена открытой внутрь контейнера и образует желоб, глубина которого не менее расстояния от вершины соответствующей седловины до образующей цилиндрической части корпуса, причем в нижней поперечной балке рамы торцовой стенки расположено сливное устройство.2. Контейнер по п, 1, отличающийся тем, что в верхней поперечной балке рамы одной торцовой стенки выполнено вентиляционное отверстие.3, Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что между незамкнутыми частями корпуса по нижней линии их соединения и выпуклыми стеновыми элементами торцовых стенок установлены элементы жесткости.4. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что снаружи нижней поперечной балки рамы торцовой стенки установлена полая балка жесткости.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Зкспресс-информация Тара и упаковка контейнера, М 1970, М 46, стр. 26, рис. 3.2. Патент ФРГ Мо 2007142, кл. 81 с 6, опубл.1971, 562187562187 иг. едактор Н, Кога Заказ 153 ИПИ Составитель Ю, БерезневТехред 3. Тарасова Изд, Мо 513 Тираж 1 Государственного комитета Совета М по делам изобретений н открытий 3035, Москва, Ж, Раушская наб., Типография, пр, Сапунова, 2 рректор Е. Хмелева 9 Подписноепиетров СССР