Выносная опора грузоподъемной машины

.)О П И С А Й И 61)55 тваИЗОБРЕТЕЙ ИЯ Союз Советских Социалистических Республик(21) 2068586/1 вкиосударственнын номнтетСовета Мнннстров СССРоо делам изобретенийн открытнй(43) Опубликова 5.77, Бюллетень 17 Я) УДЕ 621,875 (088.8) 45) Дата опублико иия описания 21,07,(72) Авторы изобретен. Турко, Я, В. Рось, А, Н. Чернов и Д, И. Фельдма Заявител овное специальное конструкторское бюро автопогрузчиков(54) ВЫНОСНАЯ ОПОРА ГРУЗОПОДЬЕМНОИ ссор ость Изобретение относится к подъемно-транспортным средствам, в частности к выносным опорам грузоподъемной машины с независимым приводом,Известны выносные опоры грузоподъемных машин с независимым приводом, содержащие кор б пус, шарнирно соединенный с рамой посредством четырехзвенника с приводным гидроцилиндром и несущий откидную лапу с опорной пятой 1) и 121.Для установки этих выносных опор в рабочее положение требуется значительное свободное 10 пространство, что делает невозможным их применение в стесненных условиях.Целью данного изобретения является улучше ние условий эксплуатации грузоподъемной машины в стесненных условиях. 15Эта цель достигается тем, что откидная лапа выносной опоры грузоподъемной машины выпол.иена телескопической, причем внутри корпуса размещен силовой гидроцилиндр, шток которого связан с лапой. 20На фиг, 1 схематично изображена описываемая выносная опора в транспортном положении; на фиг, 2 - выносная опора лри минимальном вылете откидной лапы; на фиг, 3 - то же, при максималь.ном вылете откидной лапы, 25 Корпус 1 выносной опоры посредством тяг 2 и 3 шарнирно присоединен к раме 4 грузоподъемной машины. Приводной гидроцили 1 щр 5, управляющий выносной опорой, одним концом присоединен к раме 4, а вторым - к корпусу 1, В нижней части корпуса 1 посредством шарнирно соединенного с ним звена 6 установлена откидная лала, выпотненная телескопической н включающая жестко связанную со звеном 6 наружную секцию 7, выдвижную секцию 8 с опорной пятой и гидроцилиндр выдви. жения 9. Внутри корпуса 1 размещен силовой гид. роцилиндр 10 поворота откидной лапы, а шток его шарнирно присоединен к упору 11 звена 6, Корпус 1 снабжен также упорами 12 и 13, ограничи. вающими рабочее положение откидной лапы,В транспортном положении выносной опоры упор 11 звена 6 при втянутом штоке приводного гидроцилиндра 5 контактирует с верхним упо. ром 12 корпуса 1, Дтя установки в рабочее поло. жение минимального вылета откидной ланы рабочую жидкость подают в поршневую полость приводного гидроцилиндра 5, шток которого при выдви. жении отводит корпус 1 от рамы 4 и опускает его в крайнее нижнее положение. Для разгрузки ре грузоподъе мной маняшины подают рабочую жидк557048 г 13 в поршневую полость силового гидроцилиндра 9 до упора опорной пяты в площадку. При этом нагрузка от откидной лапы воспринимается упосами 11 и 12, а силовой гидроцилиндр 10 полностью разгружен. Для перевода откидной лапы йз этого поло: ження в положение максимального вылета откидную лапу несколько приподнимают, подавая рабо. чую жидкость в штоковую полость приводного гидроцилиндра,5 и втягивая выдвижную секцию 8 с опорной рятой подачей рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра выдвижения 9. Затем подают рабочую жидкость впоршневую полость силового гидроцилиндра 10. При выдвижении шток этого цилиндра поворачивает звено 6 с наружной секцией 7 откидной лапы до соприкосновения упора 11 с нижним упором 13 корпуса 1, после чего подают рабочую жидкость в поршневую полость гидроцилиндра выдвижения 9 и устанавливают опорную пяту на максимальный вылет. Процесс установки выносной опоры в транспортное положение производят в обратномпорядке.Формула изобретенияВыносная опрра грузоподъемной машины, со.держащая корпус, шарнирно соединенный с рамойпосредством четырехзвенника с приводным гидро.цилиндром и несущий откидную лапу с опорнойпятой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улуч.1 О шелия условий эксплуатации грузоподъемной мацщны в стесненных условиях, откидная лапа вы.полнена телескопической, причем внутри корпусаразмещен силовой гидроцилнндр, шток которогосвязан с лапой.р Источники информации, принятые во вниманиепри экспертизе.1. Патент США У 3279622, 212-145, 1968 г,2. Авторское свидетельство СССР ХО 403625,В 66 с 23/78, 1973 г,557048 Составитель В, Рось Техред И. Асталош Корректор Л. Веселовская Вдактор Л, Жаворонкова Эаказ 1073/49 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Тираж 1057 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская иабд. 4/5