Устройство для центрированной подачи хвостовой части рыб в обрабатывающую машину

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик(43) Опубликовано О 9.04.7 сударстаеииый комитетавета Мииистроа СССРпа делам изооретеиийи открытий 33)(53) УД 76 Бюллетень37 4.95.0 088.8) 5) Дата опубликования описания 13,1 Иностранецанц Хартманн 1 фРГ)(72) Автор изобретения Иностранная фирмаНордишер Машиненбау Руд. Бааде (фРГ) 71) Заявит ТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРИРОВАННОЙ ПОДАЧИОСТОВОЙ ЧАСТИ РЫБ В ОБРАБАТЫВАЮШУЮ М й промыш е относится к рыбноастности к устройствобрабатывающую машинустройствовой части рыржащее поположенные ного сечения квадратной или ромбовиднойформы.При этом пополнено в видезованного трансдвижения которлопастей,Кроме того, нижние центрирнизмы имеют цилиндрическую флены неподвижно один относипод острым углом, а верхние ирическую форму или форму усеса, подпружинены и укрепленытью отжатия их кверху, прИ этних центрирующих механизмовперпендикулярно к валам нижни для центрированнб в обрабатываюдающее присособлодна иад другаееение центрирую ой ю во уюшие мехаорму и укрептельно другого меют цилиндченного конус возможносом известного устроиства явл твие возможности четкого сомавления тушки рыбы и невысоть центрироващщ, направления ния основания хвоста или хвоса перед вводом в рыбообрамашину подаваемых хвостомрыб. е ого нап кая надежи и выпрямл ом валы верхрасположеных механизмов тюого плавникбатываюшуювперед туше ено устройхвостовой На фиг. 1 схематически изображ ство для центрированной подачи части рыб в обрабатывающую ма сонометрни; на фиг, 2 и 3-левый и п ные разрезы устройства на фиг, прохождения соответственно чере основания хвоста рыбы и хвосто рыбы непосредственно за брюшно целью возможности наде хвостовых частей рыб к жного выпрямаждый центрииде радиальнс ну в аквый частич.уюшии механизм выполнен в крепленных на валу лопасте так, что лопасти одного механи зазоры между лопастями с низмов с образованием замкнуустановле ма входят з лопастивой частий полос:тью ого попереч Изобретени лениости, в ч Ьачи рыбы в Известно подачи хвосто машину, соде ние и две рас пары приводи механизмов Недостаткдающее приспособление выЧ -образного желоба, обрапортными лентами, скоростьых меньше скорости врашенияУстройство содержит подающее приспособление и две расположенные одна над другой пары приводимых во вращение нижних иверхних центрируюших механизмов,Каждый центрируюший механизм выполненв виде лопастей 1, 2, 3 и 4, радиально укрепленных на валах 5., 6, 7 и 8.Подающее приспособление выполнено в виде Ч - образного желоба, образованного транспортными лентами 9 и 10, смонтированныьиироодна по отношению к другой под углом 60на приводных и направляющих роликах 11 и12, при этом транспортные ленты имеюттвердую опору (не показана), расположеннуюмежду ними, а скорость движения лент мень кше скорости вращения лопастей. Каждыйцентрирующий механизм установлен так, чталопасти 2 одного из них входят в зазорымежду лопастями 1 соседнего механизма собразованием замкнутого поперечного сече)ния квадратной или ромбовидной формы.Нижние центрирующие механизмы имеютцилиндрическую форму и укреплены неподвижно на остовах 13 и 14 под острым угломодин относительно другого, преимущественоно 60, и их валы 5 и 6 установлены с воэможностью вращения в противоположных направлениях,Верхние центрирующие механизмы имеютцилиндрическую форму или форму усеченного 30конуса, подпружинены (пружина не показана)и укреплены на остовах 15 и 16 с возможностью отжатия их кверху, при этом валы7 и 8 верхних мехгнизмов расположены перпендикулярно к валам 5 и 6 нижних механиэ 35мов,Устройство размещено в корпусе, с каждой стороны которого смонтированы консоли (корпус и консоли не показаны), На консолях закреплены подвижные оси 17 и 18, 40расположенные также перпендикулярно к валам 5 и 6, при этом каждая иэ осей имеетповоротную стрелу 19, выполненную в видеполого корпуса для монтажа на нем клиновидного ремня, На свободном конце корпуса 45укреплен подшипник для валов 7 и 8 соотг.ветственно, каждый из которых вращаетсясинхронно с валами 5 и 6,Валы 7 и 8 приводятся в действие припомощи промежуточного элемента (не пока- щзан) так, что их лопасти 3 и 4 взаимодействуют между собой и с лопастями 1 и 2,При этом форма всех лопастей выбрана такчто они не взаимодействуют с остовами соседних лопастей, 56Устройство работает следующим образом,Рыба 20 брюшком книзу укладывается вЧ - образный желоб, образованный транспорными лентами 9 и 10, так, что конец еехвоста заранее заходит в направлении пода59 чи рыбы, показанном стрелкой А (фиг. 1). Затем хвостовой плавник 21 сходит с одной иэ транспортных лент, поступает в зону вращения центрирующих механизмов, захватывается несколькими лопастями, приводится в середину и вытягивается ими точно в плоскости симметрии устройства, после чего с Ч -образного желоба непосредственно вводится в плавниковую направлявшую подключенной рыбообрабатывающей машины, При этом выпрямление осуществляется настолько точно, что несущее хвостовой плавник 21 основание 22 хвоста уже в процессе выпрямления хвостового плавни" .ка (фиг. 2) попадает в зону действия центрирующих механизмов, центрируется ими. и ускоренно транспортируется, вследствие чего одновременно выпрямляется примыкающая хвостовая часть 23 рыбы (фиг, 3) и точно центрируется механизмами. Отклоняющиеся наружу вверх поворотные стрелы 19 позволяют настраивать подающее приспособление в соответствии с поперечным сечением рыбы.Центрируюшие механизмы могут быть вы.полнены различными по своей конструкции,при этом все они будут иметь на остове 13закрепленныелопасти 1 выполненные из листового металла, пластмассы или легкого металлического литья,Расстояние между лопастями 1,2,3 и 4будет зависеть от диаметров центрируюшихмеханизмов и тем меньше, чем больше диаметр,формула изобретения1, Устройство для центрированной подачи хвостовой части рыб в обрабатывающуюмашину, содержащее подающее приспособление и две расположенные одна над другойпары приводимых во вращение центрирукицихмеханизмов, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью возможности надежного выпрямления хвостовых частей рыб, каждый центрирующий механизм выполнен в виде радиальноукрепленных на валу лопастей и установлентак, что лопасти одного механизма входятв зазоры между лопастями соседних механизмов с образованием замкнутого поперечного сечения квадратной или ромбовиднойформы,2, Устройство по п.1, о т л и ч а юш е е с я тем, что подающее приспособление выполнено в виде / образного желоба,образованного транспортными лентами, скорость движения которых меньше скоростивращения лопастей.3. Устройство по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что нижние центрирующие механизмы имеют цилиндрическую форму и Укреплены неподвижно один относительно другого под острым углом, а верхние имеют цилиндрическую форму или форму усеченного конуса, подпружинены и укреплены с возмож ностью отжатия их кверху, .при этом валы верхних центрирующих механизмов расположены перпендикулярно к валам нижних механизмов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Заявка ФРГ М 1936653, опубликованная 26.02,70 г. по кл, 34 В 75/02,17СССР Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 49 И Государственного по делам из 13035, Москва, омитет ретений -35, Р ПодписноеСовета Министровоткрытийшская наб., д.4