Устройство для тренировки ног
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 520110
Автор: Потемкин
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 05,07,74 (21) 2040825/28-1 1) 1, Кл.еА 63 В 69/00 А 63 В 23/06 исоедииением заявкиооударстаенный комитетСонета Министроа СССРао делам изобретенийи открытий(45) Дата опубликования описания 08,08) Авторизобретени И. Потемки Заявител сударственный педагогический ипститут язанск(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВАЛИ НО 1 И ну, а с фрикцио лочную системч изображено о вид сверху;, навым зобретение относится к тренировочустройствам для ног и может быть льзованнапример, бегунами, звестно устройство дпя тренировки содержащее смонтированный на раме очный транспортер и связанный с ним ционный тормоз, например, колодоч- (1). Так е устройство позволяет осувлять выполнение упражнения при посмозом через пруж ерез тросНа фиг. стройство ым спо исыва о И- то 5 же, вид спереди,Устройство содержит смонтирсванныйна раме 1 ленточныц транспортер 2 посредсчвол валов 3, на одном из которы,закреплены фрикционные тормоза, вкл; ча 1 О ющие тормозные диски 4, тормозные к,.1 лэдки 5, ступицы 6, связанные с валом посредством резьбы ( пр; зс й и левой ) и регулировэчнь е винты 7; каретку 8, устансвленную с возможностью перемещения параллельно транспортеру и связанную с рамой 1 через пружину 9, а со ступицами 6фрикционных тормозов через трос 10, о: -ватыьаюшнй блок 11, и рамку 12.Пользуются устройством следующимр образом. При помощи регулировочц х винтов 7 устанавливают необходимое усилиесопротивления фрикциэнных тормозов. портсмен, стоя однэй ногой на каре; ке 8,р чнэе ног лент фрик ный щес тоянном усилии сопротивления т движения, Поэто ывать достаточн оза поустройили всеи амплитудство может окмаксимальное против е лишь на нео имер, в конечнойпэсобны развить л-.яговогэ усилия,шць зе, ко ксимальной вепине чинь ль изобоетения - повышение эффект тренировки путем максимальной намышц по всей амплитуде выполня ностигрузкемогэ движения.Достиг а тел, что кареткой перемеше предлагаемое установлен ния парапой с рамой ется, то сн лбжен . ностью устроиствоной с возм д ра бьно транспортеру и яза о частке алзплитуды движени угон совершает движение, аналоги овому, и перемешает ленту транс520110 тере назад, преодолевая заданное сопротивление тормоза, При движении транспортераначинает перемещаться и каретка 8, но впротивоположном направлении, т. е. вперед.Чем больше усилие прикладывается к ленте транспортера, тем большее усилие передается и каретке, которая, преодолевая сопротивление пружины 9, тянет за собойтрос 10 и вместе с ним рамку 12. Последняя поворачивается относительно вала3 вместе со ступицами 6, перемещая ихвдоль него, и прижимает колодки 5 ктормозным дискам 4, создавая дополнительное сопротивление перемещению ленты транспортера. При снижении тяговогоусилия спортсмена каретка под действием .пружины 9 будет стремиться вернуться в первоначальное положение, снижаянатяжение троса 10, а тормозные диски 4 через колодки 5 повернут рамку 12в обратном направлении, ослабив гем самым усилие сопротивления тормоза,4 формула изобрет енияУстройство для гренировкиног, содержащее смонтированный на ра е ленточный транспортер и связанный с ним фрикционный тормоз, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения эффективности тренировки, оно снабжено карет кой, установленной с возможностью перемещения параллельно транспортеру и связанной с рамой через пружину, а с фрикционным тормозом через трособлочную систему. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе: 1, федяеев Ю, А Материалы Всесоюзной конференции по проблеме " Техни ческое мастерство квалифицированных ф спортсменов", Москва, 1973 г., стр. 9899,520110 ь Составитель Н. Володинаедак ор Л. Гончарова Техреду р 4, Ликович Корректор А, Гриценко Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Заказ 2696/293 Тираж 495 Подпи.НИИПИ Государственного комитета Совета по делам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, Раушская н
СмотретьЗаявка
2040825, 05.07.1974
РЯЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ПОТЕМКИН НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A63B 69/00
Метки: ног, тренировки
Опубликовано: 05.07.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-520110-ustrojjstvo-dlya-trenirovki-nog.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для тренировки ног</a>
Устройство для передачи усилия на тормозную колодку
Номер патента: 1017565
Опубликовано: 15.05.1983
Автор: Гейлер
МПК: B61H 7/04
Метки: колодку, передачи, тормозную, усилия
...необеспечивает его надежной фиксации на тормозной балке триангеля.Цель изобретения - повышение надежности крепления тормозного башмака на балке триангеля.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для передачи усилия на тормозную колодку, содержащем неповоротный тормозной башмак, закладку и наконечник, установленные на концевой части балки триангеля, торцовые рабочие поверхности тормозного башмака выполнены наклонными в сторону места установки тормозной колодки и контактирующими с наклонными поверхностями закладки и наконечника,На фиг. 1 изображено устройство для передачи усилия на тормозную колодку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1. На концевой части тормозной балки 1жестко закреплен упор 2 и надеты закладка 3, тормозной...
Приспособление для подвески колодочных тормозов к раме вагона
Номер патента: 48499
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Чернышев
МПК: B61H 13/20
Метки: вагона, колодочных, подвески, раме, тормозов
...вид.Приспособление состоит из рычагов 1, 2, поддерживающих колодки 3, 4, причем один из этих рычагов 2 скреплен, с рамой вагона посредством коленчатого рычага 5, а другой, кроме эого, еще через тягу 6 и также поворотный рычаг 7.Тяги 1 и 2 сопряжены снизу пере-. мычкой 8, а поворотные рычаги 5, 6 - перемычкой 9. Тормозный диск обозначен цифрой 10. Фрикцион состоит из скобы 11 и зажимного болта 12. Когда тормоз выключен, колодки отходят от тормозного диска на 5 - 6 мм, и он колеблется во время хода по вертикали, не касаясь колодок.При осадке кузова более, чем на 20 мм колодки верхними концами сядут иа шкив и, хотя осадка кузова будет продолжаться, колодки со связанными рычагами 2 и 7 остановятся на ториозном диске 1 О и своими рычагамищ...
Устройство для замеров усилий сопротивления резанию грунтов
Номер патента: 1564506
Опубликовано: 15.05.1990
МПК: G01L 1/22, G01M 13/00
Метки: грунтов, замеров, резанию, сопротивления, усилий
...частоты собственных колебаний тензометрических стержней. 10На фиг,3 изображено предлагаемоеоустройство для замеров усилий сопротивления резанию. грунтов, вид сбоку;на фиг.2 - то же, вид спереди; нафиг.3 - разрез А-А на фиг.1; нафиг.4 - разрез Б-Б на фиг,1,Устройство включает корпус 1,.тенэодатчики 2, установленные на тензометрических стержнях 3, выполненныхв виде крестовины 4 с шаровыми опорами 5, закрепленными в корпусе 1.В центре крестовины 4 перпендикулярно стержням 3 выполнена консоль 6,на которой установлен рабочий орган7, включающий кронштейн 8 и резец 9;Устройство работает следующимобразом. Рабочий- орган устанавливают вдоль двух стержней крестовины и производятЗО резание грунта. Тенэодатчики на указанных предельных...
Транспортер-загрузчик
Номер патента: 1113346
Опубликовано: 15.09.1984
Авторы: Бурцев, Гофман, Насатин, Панов, Савченко, Тепер
МПК: B65G 65/02
Метки: транспортер-загрузчик
...вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг, 4 - транспортер- загрузчик при максимальном угле подъема стрелы с выгрузным транспортером Транспортер-загрузчик имеет раму 1, подъемный лопастной транспортер 2, поворотный в горизонтальной и вертикальной плоскостях выгрузной транспортер 3, предназначенный для подачи картофеля к требуемому месту загрузки. С этой целью транспортер 3 выполнен консольным и снабжен механизмом поворота 4 в горизонтальной плоскости посредством цепной передачи 5 и гидроцилиндром 6 для изменения угла его наклона. Тип выгрузного транспортера 3 - ленточный, лопастной. Транспортер 3 укрепляется при помощи горизонтальной оси 7 на фигурном кронштейне 8, приваренном электросваркой к цилиндрическому корпусу 9...
Колодочный тормоз нормально-замкнутого типа с автоматическим регулированием тормозного момента подъемно транспортных машин
Номер патента: 1171617
Опубликовано: 07.08.1985
МПК: B66D 5/08, F16D 43/16
Метки: автоматическим, колодочный, машин, момента, нормально-замкнутого, подъемно, регулированием, типа, тормоз, тормозного, транспортных
...в виде поперечного основания, расположенного над торцом тормозного диска и шарнирно связанных с ним двух зубьев- поводков 10, причем оси шарниров поводков расположены в плоскости, параллельной боковым поверхностям диска. На концах поводков установлены ролики 1 бочкообразной формы. Шток 9 электромагнита 8, жестко закрепленного на двуплечем рычаге 7 и расположенного между поводками 10, шарнирно соединен с поводками 10. Электромагнит 8 - двустороннего действия,На торцовых поверхностях тормозного шкива обращенных к поводкам 10, от периферии до центра выполнены спиральные или винтовые направляющие канавки 2, условно изображенные на фиг. 1 одно" спиральной линией. Длина канавки очерчена спиралью Архимеда. В поперечном сече.На фиг. 4...
Предыдущий патент: Сыворотка для определения резусфактора экспресс-методом
Следующий патент: Пленочный выпарной аппарат
Случайный патент: 209766