ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства,6Заявлено 05.3 Ъ,3973 ( 1646176/27-11) М, Кл, В 61 232 присоединением заявкиосударотвенныи комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий иоритет ДК 656.259.12(088.8) Оп;блпкопано 25 31.1974. Бюллетень ле Дата опубликования о;шсанпя 25 Х.197 Авторизобретсш,я. М. Куперма Заявитель Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожноготранспорта ГЛ ЕЙ НАЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИ РОВК ПЕРЕМЕННОГО ТОКА2 зобречение относичся к устройствам, предназначенным для регулирования и организации движения поездов на однопутных участках железных дорог и увеличения пропускной способности перегонов. В настоящее время в эксплуач ации находятся электромеханические системы полуавтоматической блокировки: электромеханическая полуавтоматическая блокировка с блок-механизмами и полуавтоматическая блокировка с полярно-линейной цепью (БПЛЦ) и релейные полуавтоматические блокировки основных типов КБЦШ и ГТСС.Цель изобретения - повышение надежности работы и упрощение устройства.Это достигается тем, что в блокировке при установленном направлении движения для блокировочного сигнала получение отправления на станции прибытия и блокировочного сигнала получение прибытия на станции отправления в линейной цепи каждой станции реле извещения отправления зашунтировано диодом, соединенным последовательно с контактом реле отправления. На фиг. 1 изображена принципиальная схема линейной цепи станции; на фиг, 2 - схематический план горловины станции отправления поездов в нечетном направлении; на фиг. 3двухниточный план горловины; на фиг. 4 - принципиальная схема местной цепи горловины.Принципиальные схемы станции, дающей согласие (станции приема) аналогичны приве денным схемам.Напольные устройства (см. фиг, 1) состоятиз следующих элементов: выходных светофоров Н, и Н входного светофора На, путевого участка ПУ 1 отправления - прибытия и пу тевого участка ПУ 2 контроля прибытия,Схемы станций, ограничивающих перегон,состоят из линейных и местных цепей. Линейную цепь одной из станций (см. фиг. 2) составляют генератор 1 переменного напряже ния повышенной частоты; контакт 2 реле дачисогласия (ДС); контакт 3 замка ключа жезла; вентиль 4, встречно направленный рабочей полуволне переменного тока прямого направления (прямым направлением считаются по луволны блокировочного сигнала дача - получение сигнала, а обратным направлением - получение отправления); вентиль 5 для пропуска рабочей полуводны прямого направления; контакт 6 реле отправления; кон такт 7 реле отключения линии; минус источника 8 постоянного напряжения; контакт 9 реле прибытия; реле 10 получения согласия (ПСР); конденсатор 11 для увеличения за.медления; контакт 12 замка ключа жезла; З 0 контакт 13 сигнальной рукоятки; контакт 144 628 3реле согласия; контакт 15 реле получения со гласия; вентиль 16 пропуска рабочей полу- волны переменного тока обратного направления; миллиамперметр 17 постоянного тока с симметрической шкалой; первый линейный провод 18; фильтр 19 звуковой частоты; воздушный конденсатор 20, телефонный аппарат 21 МБ; сопротивление 22 для ограничения тока через вентили при коротком замыкании в линии; контакт 23 реле дачи согласия (ДС); контакт 24 реле получения согласия; контакт 25:реле отправления, плюс источника 26 постоянного напряжения; контакт 28 реле извегцения отправления; контакт 27 реле прибыгия; вентиль 29 для рабочей полуволны переменного тока обратного направления; контакт 30 трехпозиционной кнопки дачи согласия, размыкаемый при вытягивании кнопки; контакт 31 реле прибытия; реле 32 извещения отправления; вентиль 33 для рабочей полу- волны прямого направления (встречно направленный рабочей полуволпе обратного направления); контакт 34 реле отправления н второй линейный провод 35.Местную цепь (см. фиг. 4) составляют: плюс источника 36 постоянного напряжения; контакт 37 реле получения согласия; контакт 38 реле управления сигналами (УС); контакт 39 сигнальной рукоятки; контакт 40 реле извещения отправления; реле 41 управления сигналами; минус источника 42 постоянного напряжения; контакт 43 реле путевого участка; контакт 44 реле второго путевого участка; обратный повторитель реле 45 путевых участков; конденсатор 46 для увеличения замедления; контакт 47 обратного повторителя реле второго путевого участка; контакт 48 обратного повторителя реле путевых участков; обратный повторитель реле 49 второго путевого участка; конденсатор 50 для увеличения замедления; реле 51 прибытия; контакт 52 обратного повторителя реле второго путевого участка;,контакт 53 обратного повторителя реле путевых участков; контакт 54 реле отключения линии; контакт 55 реле дачи согласия (ДС); контакт 56 кнопки искусственного прибытия; контакт 57 реле прибытия; контакт 58 реле отправления; контакт 59 реле управления сигналами; реле 60 отправления; конденсатор 61 для подпитки этого реле в момент отпускания якоря реле извещения отправления; реле 62 дачи согласия; размыкаемый при вытягивании контакт 63 трехпозиционной кнопки дачи согласия; контакт 64 реле извещения отправления; замьгкаемый при нажатии контакт 65 трехпозиционной кнопки дачи согласия; контакт 66 реле дачи согласия; контакт 67 реле отправления; контакт 68 реле получения согласия; контакт 69 реле прибытия; контакт 70 реле извещения отправления; контакт 71 реле отключения линии; контакт 72 реле извещения - отправления; контакт 73 реле дачи согласия и реле 74 отключения линии.В нормальном состоянии, т. е. при отсутствии поезда на перегоне и отсутствии какого 4либо блокировочного сигнала в местных цепях схем обеих станций, под напряжением находятся реле 60 отправления и реле 74 откл;очения линии. Для отправления поезда с одной из станций, ограничивающих перегон, после переговоров по телефону дежурный по станции приема на короткое время (1 - 2 сек) нажимает кнопку дачи согласия. Контактом 65 замыкается цепь возбуждения реле 62 дачи 10 согласия - плюс источника 36 - реле 62 дачисогласия - контакт 63 кнопки, размыкаемый при вытягивании,контакт 65 - контакты 67 реле отправленияреле 68 получения согласия - минус источника 42. Контакт бб репа 1 дачи согласия шунтирует контакт 65 кнопки.Другие его контакты 2 и 23 в линейной цепи, подк,почин генератор 1 переменного напряжения, образуют цепь возбуждения реле 10 получения согласия в линейной цепи станции отправления. В схеме станции приема цепь содержит: генератор 1; сопротивление 22; контакт 23 реле ДС; вентиль ЗЗ - контакт 7 реле отключения линии; контакт 34 реле отправ ления; контакт 9 реле приема, миллиамперметр 17; первый линейный провод 18. В схеме станции отправления цепь содер кит: провод 18; миллиамперметр 7; контакт 9 реле прн.ема; контакт 7 реле отключения линии; контакт 6 реле отправления; вентиль 5; контакт 14 реле дачи согласия; размыкающий контакт 13 сигнальной рукоятки; контакт 12 замка ключа жезла; реле 10 получения согласия; контакт 25 реле отправления; второй линейный провод 35. В схеме станции приема цепь имеч 5 ет: провод 35; контакт 25 реле отправления;контакт 3 замка ключа жезла; контакт 2 реле ДС. Реле 10 ПСР контактом 15 создает цепь самоблокировки. В местной цепи после возбуждения ПСР 10 подготовлена цепь возбуж О дения реле 41 управления сигналами, котораязамыкается после поворота сигнальной рукоятки: плюс источника Зб - контакт 37 - контакт 39 сигнальной рукоятки - контакт 40 реле извещения отправления - реле 41 - кон такты 43 и 44 реле путевых участков - минусисточника 42.Контакт 38 реле УС шунтирует контакт 37реле ПСР и становится на самоблокировку.Контакт 59 реле 41 отключает реле 60 отправления, а оно, в свою очередь, после отпускания якоря в линейных цепях создает цепь пропуска рабочей полуволпы обратного направления за время замедления реле получения согласия. В схеме станции приема цепь содержит: генератор 1, контакт 2 реле ДС; контакт 3 замка ключа жезла; контакт 25 реле отправления; второй линейный провод 35. В схеме станции отправления цепь имеет: провод 35; контакт 25; контакт 24 реле ПС; вентиль 16; контакт б реле отправления; контакт 7 реле отключения линии; контакт 9 реле прибытия; миллиамперметр 17; первый линейный провод 18. В схеме станции приема цепь имеет; провод 18; миллиамперметр 17 кон)такт 9 реле приоытия; контакт 7 реле отключе 41628ния линии: реле 32 извешения отправления; контакт 31 реле прибытия, шунтированный контактом 30 кнопки дачи согласия; контакт 23 реле ДС; сопротивление 22; генератор 1. Реле 32, притянув якорь, образует цепь самоблокировки контактом 28 через вентиль 29. В местной цепи станции приема контакт 64 реле 32 блокирует реле 62 дачи согласия, а его контакт 72 отключает реле 74 отключения линии, поскольку контактом 73 реле 62 ДС цепь размыкания была подготовлена ранее. В линейной цепи 1 контакт 7 реле 74 отключает линейную цепь станции приема от первого линейного провода 18. Танским образом, от одного источника переменного напряжения, находящегося на станции приема, обеспечивается прохождение блокировочных сигналов дача согласия и дача - получение отправления.При фактическом отправлении поезда реле первого путевого участка шунтируется осями подвижного состава и его контакт 43 размыкает цепь питания реле 41 управления сигналами,На станции приема, подготовив маршрут, дежурный по станции открывает входной сигнал. Прибывающий поезд, проезжая последовательно второй и первый путевые участки, шунтирует их путевые реле. Контактом 44 реле второго путевого участка включается обратный повторитель реле 49 второго путевого участка, контакт 48 которого создает цепь питания его при отпускании якоря реле первого путевого участка через контакт 43 последнего. Контактами 43 и 47 подключается обратный повторитель реле 45 путевых участков, После освобождения поездом путевых участков реле путевых участков притягивают свои якоря и в контактах 44 и 43 обрывают цепь питания обратных повторителей реле 45 и 49, на время замедления которых образуется цепь воз. буждепия реле 51 прибытия; плюс источника 36 - реле 51 - контакты 52 обратного повторителя реле второго, путевого участка - контакт 53 обратного повторителя реле путевых участков - контакт 55 реле ДС - контакты 44 и 43 - минус источника 42.Убедившись в полном прибытии поезда, дежурный вытягивает трехпозиционную кнопку дачи согласия, Контакт 30 в линейной цепи размыкается и благодаря тому, что контакт 31 реле прибытия ранее подготовил размыкание цепи реле 32 извещения отправления, оно отпускает якорь. При этом в местной цети через контакт 66 реле 51 прибытия и отпущенный контакт 72 реле 32 извещения отправления возбуждается реле 74 отключения линии, а контактом 64 реле 32 и контактом 63 кнопки дачи согласия размыкается цепь питания реле 62 дачи согласия. Реле 74 своим контактом 71 становится на самоблокировку. По линейной цепи за время замедления реле 51 при 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 60 бытия подается блокировочный сигнал прибытия на станцию отправления, В схеме станции приема цепь содержит: плюс источник 26; контакт 27 реле; контакт 2 реле ДС; контакт 3 замка ключа жезла; контакт 25 реле отправления; второй линейный провод 35, а в схеме станции отправления - провод 35; контакт 25 реле отправления; контакт 24 реле получения согласия; параллельно соединенные контакты 30 кнопки дачи согласия и контакт 31 реле прибытия; реле 32 извсщения отпрГ- ле 11 ия; контакт 7 реле 0 Ркл 10 чения линии; 1011- такт 9 реле прибытия; миллиамперметр 17; первый линейный провод 18. В схеме станции приема цепь имеет: провод 18; миллиамперметр 17; контакт 9 реле прибытия; минус источника 8 постояш 1 ого напряжения. Реле 32 извещения отправления станции отпрявлени 1 притягивает якорь и в местной цепи контактом 70 подкчючает реле 60 отправления с параллельно подключенным конденсатором 61, поскольку с началом подъема якоря реле 60 контактами 6 и 25 обрывается цепь питания реле 32, а конденсатор обеспечивает полное притяжение якоря при размыкании контакт 70. Реле 60, притянув якорь контактом 71, становится на самоблокировку. Этим восстанавливается схема станции отправления. Схема станц 11 и приема в исходное состояние приходит после окончашгя действия замедления реле прибытия. Предмет изобрстення Релейная пол, автох 1 тпческая блокиров 1 а переменного тока, содержатцая ня каждой из станций источники переменного тока для блокировочных сигналов дача согласил и получение отправления, источники постоянного тока для Олоки 1)овочнОГО сиГпяля дача П 1 зиоып 1 я, устройства фиксации прибытия и отправления, входные и выходные сигнальные приборы, электрпчсские схемные узлы, состояГцие из л 1 шсйной и местной цепей, построенных на контактах реле извещения, реле прибытия и отправления, сигнальных релс, реле дачи согласия и получения согласия, реле прибытия и откл 10 чепп 51 ли 1 ии, а аетационныс и выпрямительные элементы, ли. нию связи, отличающаяся тем, что, с целью повьццепия надежности работы и упрощения устройства, в пей прн установленном направлении двнжс 1 шя для блокировочного сигнала получение отправления на станции приема и блокировочного сигнала получение прибытия на станции отправления в линейной цепи каждой станции использовано реле извещения отправления, параллельно обмоткс 1.От 01 зОГО че 1 зсз ко 1 тякт релс Отпрявлени 51 подключен диод.(.35 Раугиская Тираж 537овета Мииис тк ия т й

Смотреть

Заявка

1646176, 05.04.1971

МПК / Метки

МПК: B61L 23/28

Метки: 416281

Опубликовано: 25.02.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-416281-416281.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">416281</a>

Похожие патенты