Устройство для разбора пыжей. „. -. пгюзная, 1 “. р. и. 1. fif•• ik.; -•чvi-u 5″••: ., . ibvoavo-_j

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. св;детельствя .а Заявлецо 05.Х.1970 ( 148 562129 1, Кл, В 6 од 69/20 А 01 о 23/06ицецием заявки Л с при Комитет по деламаобретений и открытийпри Совете Министров Прцорлтет -УДК 634.0.378,7(088.8) Опу бликовацо 15.11.1973, В 10 ъ 1 ете.Ъ Дата опублцковация опцсяцця 4 Х.197 Авторызобретеция Ф. И. Базин, И, Я, Беилин и Б, Я, Болта 3 тральный научио-исследовательский институт лесосплава ь:Кт УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗБОРА ИЫЖ Изобретение относится к лесной цромыш леццости.Известно устройство для разбора пыжей и кос, содержащее шарнирные тяги, грузовой кдцят и привод.11 ель изобретения - механизировать трудоемкие работы,Достигается это тем, что ца нижней тяге шарнирно навешена съемная захватная лапа, сцаожеццая клыком с наружным скосом и соедицеццая проушиной с грузовым кацатом,Причем к тягам может быть прикреплена съемная обойма с блоками и грузовая каретка с поворотной подвеской и блоками, а тяги шарцирцо установлены ца поворотной колонке.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; ца фиг. 2 - то же, вцд сверху; ца фиг, 3 - то же, с блоком и кареткои для выполнения формировочцых работ.Устройство состоит из вертикальой оворотной колоццы 1, имеющей фиксаторцое устройство и устанавливаемое ца судцс при помо;ци съемцой цапфы и опорно-упорного под шишяка. На цилиндрической части колонны ця сварке закреплецы верхний 2 и нижний Л кроцштешы. К кронштейнам шарцирцо при помощи двух пальцев 4 присоединены верхняя 5 и нижняя 6 тяги. Тяги связаны между собой звеном 7 при помощи двух шарнирных пальцев 8, Наружные концы тяг служат для прпсо деиия и ццм смешых тсхцологцческцх црцспособлешш. Дл 1 разборки пыжей и кос служи зяхгдтцяя лапа 9 сВярцой коцстр к.ц.1. В ццжцей части лапа сцдбжсц 11 илькос 1.1, цзС 1 ощемдружцый скос 11 для цаоегя 1;я лапы ца бревца прц передцем ходе суд. цд. В средней части лапа имеет кронштейн 12, к которому шарццрцым пальцем 1 Л присоедццеця иижцяя тяга 6. Верхняя часть здхватцой ля ы упирается В упорцый Оац 1 мак 14, зякреттлеццый цеподВцжцо ца коцце церквей тяги 5.Верхцяя часть захватной лапы сцабжеца проушиной 15, за которую крепится грузовой кяц;т 6. Рабочая Св кацата цдмотдца цд бярябац приводого устройства 1, выполненного В виде лебедки с автономным электрическим, гцдравлцческм илц пцевматцческим приводом. Станица приводного устройстгд 18 сцдбжеца флд цем 19, црц помотцц которого ца болтах крепится к ответому флдццу 20 колонны 1.При выполнении формировочцых раоот к тягам 5 и 6 вместо захватой лапы крепится обо мд 21 с двумя параллельными блокамц 22 и грузовая каретка 23. Для крепле 1 шя обоймы 21 с блоками 22 упорцый бяшмд к 14 имеет отверстие 24 и внутренцее гцездо. С целью предупреждения спядяцця с блокОВ 22 кяцятОВ ця Ооойме заирец лец ограцичитель 1.ы 11 сектор 25. Грузовая кяретка 23 состоит из корпуса, двух блоков 26 и подвески 27, БлОки Вхолостую сидят па пяльцах 28, иеподвижио закрепленных в корпусе грузовой каретки. Подвеска 27 имеет внутреипою проточку, через которую свободио про 5 ходят два утягивающих каната 29. Грузово канат 16 соединен с утягивающими канатами 29 с помощью кольца 30. Подвеска 27 имеет проушпиу 31, которой при помощи пальца 32 соедиияется с нижней тягой 6. Проушипа 3. О соединена с подвеской фланцем иа болтах и при необходимости может быть развериутя на 90 .тяИвяющие ка пяты проходят через проушину 31 и внутреннюю проточку гОдвески. Концы утягивающих канатов снабжены крю кями 33, служацими для соединеиия с обвязЯэй 34. В процессе формировочных работ усг- РОЙСТВО УСТс 1 ПЯВЛИВЯ 10 Т В СРЕДРЕ Чс 1 СТИ СУДИс 1. При утяжке и "Ков или Оорткомплектов, а также при прокладке лежней устройстзо раз ворачивают перпендикулярно диаметральиой плоскости судна и устанавливают в упоры 36. Упоры крепятся псподвижпо иа палубе судпы 36. При прокладке лежня грузовую каретку 23 разворачивают на 90, а вместо утягивающих 25 канатов в олоки 22 и 26 заводят лежепь, ко торый по мере перемещения судна сматывается с бухты и укладывается на плот,Судно, в носовой части которого установлено предлагаемое устройство с заквятиой 5 О лапой 9, подходит к пыжу или к косе и за счет принудительного подъема и гравитациониого опускания лапы захватывает порцию круглого леса.После захвата порции леса судно задним 55 ходом освобождает эту порцию из пыжа или косы и отводит ее соответственно к воротам запани или на сплавной ход реки. Захватная лапа поднимается от приводного устройства 17, управляемого дистанционно из рубки суд О на. В случае нятьпсанРя захватной лапы своим скосом 11 па бревна при переднем ходе судна и выключеппом приводном устройстве, захватная лапа с тягами поднимается за счет вертикально составляющей силы. Подъем закан чивается сразу после прекращения деиствии этой составляющей силы и заквятпая лапа под собствениым весом Опускается за Отдель 1 ы." бреви 1 ом или порцией бревен.При использовании предлагаемого устрой. с". в 1:а формировочнык работак вместо захватной лапы 9 на тяги 6 и 6 устаиавливают блоки 22 и грузовую каретку 23 с блоками 26, Устройство укладывают на борт судна в положеИе, показанное па фиг. 3. Нижшою тягу 6 закрепляют в упоре 36, Прводное устройство при этом, работая как лебедка, вытягивает грузовой канат (6, а вместе с ш 1 м и утя ЧВспОщИЕ КацатЫ 29. ЕрЮКИ 33, СОЕдШ;ЕНПЫЕ с Обвязко 1 Пучка 34, утягивают его. В случае укладки лежня грузоьую каретку 23 разворячиваюг иа 90, для чего соответственно разворачивают фланец проушины 3(. Конец лежпя, уложепиого па судовой вьюке буктой, пропускают через блок 2, проточку подвески 27; оди из блоков 26 (в зависимости от направления движения судна).Судио, перемещаясь своим колом, укладывают лежень па плот. Предлагаемое устрой. ство может производить также утяжку борт- комплектов, выполнять грузоподъемные операции, например, погрузку и разгрузку таке. лажа и ряд других трудоемкик работ.П редмет изобретения1. Устройство для разбора, например, пыжей, содержащее шарнирные тяги, грузовой капат и привод, отличающееся тем, что, с целью механизации трудоемкик работ, на нижней тяге шарнирно навешена съемная зяхватияя лапа, снабженная клыком с наружным скосом и соединенная проушиной с грузовым ка атом.2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что к тягам прикреплена съемная обойма с блоками и грузовая каретка с поворотной подвеской и блоками,3. Устройство по п. 1, Отличающееся тем, что тяги шарнирно установлены на поворотпой колонне.Составитель Т. КрюковаРедактор С. Ежкова Техред Т. Курилко Корректор Е. МихЗаказ 196/679 Изд.223 Тираж 780 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5Тпп, Харьк, фил. пред. Патен