Плавучий док

(51)5 В 63 С 1/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к судостроению. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей дока путем обеспечения докования судов на подаодных крыльях при повышении прочности дока. Плавучий док содержит башни 1, в которых выполнены горизонтальные прорези, в которых с возможностью горизонтального перемещения относительно башен 1 и друг друга размещены понтоны 3, на стапель-палубе 4 которых установлены кильблоки для постановки и зубчатые рейки 7. В одной из оконечностей дока башни 1 жестко соединены соединительным элементом 10, например балкой. 5 ил.Изобретение относится к судостроению, а конкретно к плавучим докам (ПД),предназначенным для докования судов наподводных крыльях (СП К).Известен ПД, содержащий понтон с 5башней и при помощи штанги с шарнирнымсоединением закрепленный на береговойстенке,Недостатком этого дока является невозможность его автономного использования. 10Известен ПД, содержащий два Е-образных дока, башни которых установлены параллельно и соединены с наружных сторондополнительным понтоном,Недостаток дока - невозможность раздельного вывода судов из дока,Известен ПД, содержащий две башни,соединенные с понтоном, а понтон разделен в диаметральной плоскости на два полупонтона, которые шарнирно соединены 20между собой в одной из оконечностей.. Недостаток указанного дока - сложность раскрепления его на котловане,Известен ПД, содержащий башни, соединенные с понтоном, который разделен на 25части, а части жестко связаны между собойраспорами.Недостаток этого дока - невозможностьпостановки судов на кильблоки, размещенные в диаметральной плоскости дока. 30Наиболее близким к изобретению является плавучий док, содержащий башни, соединенные с понтонами, а понтоныустановлены с возможностью горизонтального перемещения относительно друг друга 35и соединены соединительными элементами, которые жестко соединены с одним понтоном, а с другим - с возможностьюперемещения, причем в последнем установлена втулка. 40Недостатком данного дока являетсясложность постановки в него(СПК) судов наподводных крыльях,Цель изобретения - расширение функциональных возможностей дока путем обеспечения докования судов на подводныхкрыльях при повышении прочности дока.Указанная цель достигается тем, что вбашнях дока выполнены горизонтальныепрорези,а понтоны, установленные с возможностью горизонтального перемещенияотносительно башни, размещены в указанных прорезях и снабжены зубчатыми рейками, введенными в зацепление с зубчатымиколесами, которые кинематически связаны 55с двигателями, причем башни дока в одной из оконечностей дока жестко соединены между собой соединительным элементом.На фиг. 1 схематично изображен ПД, вид сверху; на фиг, 2 - то же, при вводе СПК в док; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 - разрез В-В на фиг. 2.Плавучий док, содержит башни 1; в которых выполнены горизонтальные прорези 2, в которых с возможностью горизонтального перемещения относительно башен 1 и друг друга размещены понтоны 3, на стапель-палубе 4 которых установлены кильблоки 5 для постановки СПК 6 и зубчатые рейки 7, введенные в закрепление с зубчатыми колесами 8, которые (8) кинематически соединены с движителем (не показано) и размещены в башнях 1, Для фиксирования понтонов 3 в сомкнутом положении на них установлены фиксаторы 9, например механические замки. В одной из оконечностей дока башни 1 жестко соединены соединительным элементом 10, например балкой.Предлагаемый док работает следующим образом.Для постановки в док СПК 6 отдают фиксаторы 9 и при помощи зубчатых колес 8, введенных в зацепление с зубчатыми рейками 7, раздвигают понтоны 3 от диаметральной плоскости дока, перемещая их в прорезях 2 башен 1, В образованное пространство между понтонами 3 вводят СПК 6 (фиг, 2). После этого производят погружение дока на заданную глубину, затем путем вращения зубчатых колес 8 в обратном направлении перемещают понтоны 3 в исходное положение и фиксируют при помощи фиксаторов 9, при этом кильблоки 5 размещены под СПК 6. После этого производят всплытие дока с СПК 6,Формула изобретения Плавучий док, содержащий башни и понтоны, установленные с возможностью перемещения относительно башен, причем башни дока жестко связаны между собой соединительным элементом у одной из оконечностей дока, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей дока путем обеспечения докования судов на подводных крыльях, в башнях выполнены сквозные прорези, а каждый понтон частично размещен в прорези соответстующей башни с воэможностью перемещения перпендикулярно диаметральной плоскости дока.1729908 Составитель В, АфонинКелемеш Техред М.Моргентал Корректор М. Максимишинец Редак зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 з 1477 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,4/5