Грузозахватное устройство

союз советских социАлистичесни 1687554 уБЛин 9) 51)5 В 66 нцй комитетям и отнрцтия ОСУДАР 1 Впо изоБретепри Гкнт с РЕТЕНИ ИЭ ИСА ЯГ,л,ЩТ;У,ЕЛЬСТ Я АВТОРСнОМУ СОИ торско инжстр Кулько во СС 1958(21) 4747260/ (22) 10,10,83 (46) 30,10,91 (71) Специаль :нологическое при Мосгорисп (72) В.А,Гера (53) 621.86,0 (56) Авторско М 117634, кл. Бюл. И 40ое конструюро Главмолкомеимов и В.И1(088.8)свидетельВ 66 С 1/2 но-транспортному оборудованию, Цельизобретения - повышение удобства вэксплуатации при захвате грузов,склонных к слипанию. Грузозахватноеустройство содержит раму с шарнирнозакрепленными на ней двуплечими захватными рычагами 2, механизм фиксации их положений, ползун котороговыполнен ступенчатым. При этом наверхней его ступени свободно установлена обойма 6, кинематически связанная с верхними плечами рычагов 2.4 ил.Изобретение относится к поцъемнотранспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - повышение удоб :тва в эксплуатации при захвате грузов, склонных к слипанию.На фиг. 1 изображено грузоэахватное устройство после зажима груза захватными рычагами и его подъемаобщий вид, на фиг. 2 - грузозахватное устройство после опускания груза при залипании двуплечих захватных рычагов в массе груза; на Фиг, 3 после подъема грузозахватного устрой ства принудительным отрывом захватных рычагов от грузами на фиг, 4 - узел Х на Фиг, 3.Устройство содержит опорную. рамус поворотными двуплечими захватными рычагами 2, на вертикальных нижних плечах которых закреплены прижимы 3 для зажатия груза 4, Верхние плечи рычагов 2 соединены шар,ирными "ягами 5 с обоймой 6, подвижной по верхней вертикальной части ползуна 7,) выполненного ступенчатым, Ползун 7 расположен в вертикальной направляющей 8, закрепленной на опорной рамеВ полости полэуна 7 и вертикальной -0 направляющей б установлен четырехактный автоматический механизм Фиксации в виде известной четырехтактнойзвездочки 3.Длина верхней ступени ползуна должна соответствовать рабочему ходу его нижней ступени, что обусловлено следующими факторами, При длине верхней ступени ползуна 7, меньшей рабочего хода нижней отупени ползуна 7, не будет обеспечено его полноедо перемещение до переключения механизма Фиксации, необходимого для снятия устройства с груза минимального размера, соответствующего минимальному4. 1)азмеру схождения двуплечих захватных рычагов 2, При цлине верхней ступени ползуна 7,большей рабочего хода нижней ступени ползуна 7, излишняя ее длина увеличивает массу устройства и необоснованно увеличивается его вертикальный размер. На конце ползуна 7 закреплена подвеска 10, на шарнирных тягах 5 - рукоятки 11 для наведения устройства на груз. Для компактности конструкции устройства двуплечие рычаги 2 проходят через направляющую 8, для этого в ней и в полэуне 7 образованы прорези а и б.Устройство работает следующим образомЗэ строповочную подвеску 10 устройство навешивают на крюк грузоподъемного крана и с зафиксированными.от сведения двуплечими захватными рычагами 2 наводят на груз 4, направляя при необходимости его с помощьюрукояток 11. После опирания нижнейрамы 1 на груз 4 механизм фиксациирасфиксирует ползун 7, в результатечего при последующем подъеме устройства ползун 7 выходит из направляющей 8, при этом обойма 6 опираетсяна ступеньку ползуна 7 и поцнимаетсявместе с полэуном 7, осуществляя через тяги 5 поворот захватных двупле"чих захватные рычагов 2 до эажатиягруза 4 и последующего его подъемасовместно с устройством.После опускания груза 4 на площадку разгрузки прижимы 3 двуплечих захватных рычагов 2 могут залипнуть вгрузе, что не дает возможности самостоятельно развестись двуплечим захватным рычагам в стороны, Однако засчет подвижного соединения между собой обоймы 6 и ползуна 7 последняясвободно опускается, что приводит ксрабатыванию. механизма Фиксации.При последующем подъеме устройства за счет фиксации ползуна 7 в вертикальной направляющей 8 происходитснятие рамы 1 с груза 4 с принудительным отрывом от него залипших прижимов 3 двуплечих захватных рычагов 2,При этом освобожденнюе двуплечие рычаги 2 самостоятельно разводятся встороны за счет,цействия поворотногомомента от силы тяжести верхних пле"чей двуплечих рычагов 2, шарнирных,тяг 5 и обоймы 6, Рычажная системазанимает исхоцное положение при опирании обоймы 6 на ступеньку ползунг 7,Формула изобретенияГруэозахватное устройство, содержащее опорную раму, шарнирнс закрепленные на ней двуплечие захватные ры" цаги, шарнирные тяги, закрепленные нижними концами на верхних плечах двуплечих захватных рычагов, механизм Фиксации.их положений, включающий жестко закрепленную в центральнойчасти рамы вертикальную направляющую и расположенный в ней ползун, с которыми связаны верхние концы шарнирных тяг, жестко закрепленную на верхнем5 конце ползуна подвеску для крюка подъемного механизма, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации при захвате грузов, склонных к слипанию,ползун выполнен ступенчатым в центральной части, а связь верхних концов шарнирных тяг с ползуном представляет собой обойму, свободно обхватывающую верхнюю ступень ползуна.(/айаг. 1 Составитель Н.НарышкинаРедактор И,Кобылянская Техред Л.Сердюкова Корректор Н,Ревская одпис но ГКНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород ул. Гагарина,10 ЗаказВНИИПИ 75осударственного113035,Тиражмитета по изобретениямсква, Ж, Раушская на ткрытия д. 4/5