Перегрузочный мост

(9) И К АЗТОРСКО ДЕТЕЛЬСТВ и проетно- омплектнощенко ерегруэочи выгрузки . Цель изоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБ(71) Научно-исследовательскийконструкторский институт по кблочному строительству(57) Изобретение относится кным устройствам для погрузкиузоа из транспортных средст 55 В 65 6 69/28, В 63 В 27/14 овышение эффективности. Пемост содержит основание 1, орму 3 с гидроцилиндрами 6 и гулируют уровень ее установки датчиков 8 и 9 и блока 10. упатформа 3 соединяется шарниом 5. После установки судна и го с платформой 3 посредст 4 происходит перемещение но или с судна, при этом в оса платформы 3 датчики 8 и 9 ответствующие ситналы на вления, который производит тформы на необходимый уробретения - и регрузочный тягу 2 и платф 7, которые ре посредством равления. Пл ром 4 с судн соединения е вом шарнира груза на суд случае перек передают со блок 10 упра установку пла вень. 5 ил.Изобретение относится к перегрузочным устройствам для погрузки и выгрузкигрузов с транспортных средств.Цель изобретения - повышение эффективности. 5На фиг.1 изображен перегрузочныймост, общий вид; на фиг.2 - схема управления гидроцилиндром; на фиг,З - перегрузочный мост в положении до установкиплатформы для приема груза; на фиг,4 - то 10же, в положении регулирования переднейчасти платформы; на фиг.5 - то же, в положении регулирования задней части платформы.Мост содержит основание 1, тягу 2, 15шарнирно закрепленную одним концом наосновании, а другим - на платформе 3, которая снабжена шарниром 4 для соединения с судном 5, Подъемный узел выполнениз силовых гидроцилиндров 6 и 7, шарнирно 20связанных с основанием 1 и платформой 3,На платформе 3 установлен датчик 8, а насудне - датчик 9, Для фиксирования воздействия усилий на гидроцилиндры 6 и 7 отдатчиков 8 и 9 установлен блок 10 управления.Датчик 8 фиксирует изменение угла наклона платформы 3 и по проводам 11 передает сигнал в процессор 12, В случае, еслиугол наклона платформы превышает задан-. 30ное значение, процессор 12 посылает.надвухкодовый электромагнитный кран 13 команду на соединение одной из полостей 14и 15 гидроцилиндра 7 с напорной, а другой- соответственно со сливной линией гидросистемы, заставляя перемещаться шток 16гидроцилиндра 7,При возвращении датчика 8 в положение, когда угол наклона находится в заданных пределах, процессор 12 посылает нЭ 40кран 13 команду о блокировке полостей 14и 15 гидроцилиндра 7 от гидросистемы, Схема управления гидроцилиндром 6 от датчика 9 идентична описанной.Компенсация сдвигающего усилия от 45трения груза о пролетную конструкцию происходит через тягу 2,Мост работает следующим образом Судно 5 стыкуется с платформой 3 через шарнир 4, Съемный датчик 9 крепится к палубе судна 5, а датчик 8 - к платформе 3. При перегрузке груза с судна 5 под действием тягового усилия, например лебедки, груз 17 движется с палубы судна 5 на платформу 3 моста; часть веса этого груза 17 переходит на платформу 3, вследствие чего под действием появившегося избытка выталкивающей силы воды судно 5 поворачивается вокруг шарнира 4 и занимает наклонное положение.В момент, когда угол наклона палубы судна 5 превысит допустимое значение, датчик 8 через блок 10 управления управляет подъемом штока 16 гидроцилиндра 7 до горизонтального положения судна 5. В новом положении палуба судна 5 горизонтальна, а платформа 3 имеет некоторый наклон, который фиксируется датчиком 9 и регулируется подъемом штока гидроцилиндра 6 до горизонтального положения. После того, как груз 17 перемещается на платформу 3, через блок 10 управления штоки цилиндров 6 и 7 опускают платформу 3 вниз до уровня. необходимого для перегрузки. При перегрузке на судно регулировка угла наклона палубы судна 5 осуществляется срабатыванием гидроцилиндров 6 и 7 на опускание. Формула изобретения Перегрузочный мост, содержащий установленную на основании одним концом посредством шарнира платформу с возможностью шарнирного соединения другим концом с транспортным средством и связанный шарнирно с платформой и основанием силовой цилиндр, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эффективности, он снабжен размещенным параллельно указанному вдоль платформы, связанным с индивидуальным источником подачи рабочей среды, дополнительным силовым цилиндром, шарнирно связанным с основанием и платформой, и шарнирно установленной на основании одним концом тягой, другой конец которой связан с указанным шарниром.16469680 Р. чСоставитель Б.Савульчик Редактор И.Дербак Техред М.Моргентал Корректор А.Осауленко Заказ 1376 Тираж 490Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина, 1