Способ термической обработки рельсов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Изобретение относится к металлургии, конкретно к способам термической обработки рельсов с использованием ультразвуковых колебаний.Цель изобретения - повышение твердости головки рельса.На фиг. 1 приведена схема обработки; на фиг. 2 - зависимость размера кавитациоиной "области Н от амплитудыОбработке подвергают рельсы Р 65 иэ стали 70 ХГС с высотой головки 3,7 см,На схеме изображены закалочная ванна 1, масло 2, излучающая поверхность 3 магнитострнкционных преобразователей, кавитационная область (показана пунктирной линией) 4, обрабатываемый рельс 5; поверхность 6 катания рельса.Способ осуществляют следующим образом.В закалочной ванне 1 с маслом 2 излучающей поверхностью 3 магнитострикционных преобразователей ПИС- -2, 5-18 создают кавитационную область 4, Рельс 5 нагревают до 840- 860 фС подают в закалочную ванну и устанавливают на указанном выше расстоянии поверхности б катания от поверхности 3, излучающей ультра.звуковые колебания. Рельс выдерживают в таком положении в течение 5- 6 мин до температуры не выше 150 С. После этого его выгружают из закалочной ванны и производят объемный средний отпуск и дополнительный дифференцированный нагрев до более высокой температуры подошвы, шейки и нижней части головки, Частота колебаний УЗК составляет 18 кГц.Для закалки рельсов длиной 25 м используют 80 магнитострикционных преобразователей ПИС,5-18 и 40 генераторов УЗГ-4 М.Результаты обработки рельсов по предлагаемому способу приведены в таблице, а также данные после обработки рельсов по известному способу нагрев до температуры аустенизации, подача в закалочный бак, обработка спомощью УЗК без указания размеровкавитационной области, охлаждениерельса ),Из приведенных данных видно,что твердость головки рельса послеобработки по предлагаемому способувышее, чем после обработки по известному способу.Использование предлагаемого способа по сравненью с известным улучшает однородность структуры и прокаливаемость по сечению (головки рельсов) и, следовательно, улучшает эксплуатационную стойкость рельсов.Критический тоннаж грузов, послепропуска которого рельсы снимаются с эксплуатации, возрастает на. 5-157Формула изобретения25Способ термической обработкирельсов, включающий объемный нагрев,закалку в жидкости с возбуждениемв ней ультразвуковых колебаний иотпуск, отличающийсятем, что, с целью повышения твердос"ти головки рельса, поверхность катанияразмещают от излучающей поверхностина расстояниибольшем величиныамплитуды ее колебания и не превышающем значения, определяемого иззав исим ос тиН : Л Е , см,1/240 где Нрасстояние между поверхностью катания рельса и поверхностью, излучающей ультразвуковые колебания смкоэффициент пропорциональности, смО 2,амплитуда смещения излуча" ющей поверхности, см.1579933 Тв е рдос ть НБС Параметры способа Значения параметров, см Пов ерхность В ык ружка катания 251 О ф 361 0-Ф Амплитуда смещения излучающей поверхности Е 0 20 1 О) 0 2.1,О 58 59 59 60 47 47 1 3 2,3 59 60 58 59 47 47 А5 06,0 Ь=Н 57 57 56 56 44 44 Известный способ Ь) Н 5 15 56 56 44 44 П р и м е ч а н и е. В числителе указаны значения параметров дляамплитуды смеиения излучающей поверхностиЯ,щ= 25 10 см, в знаменателе - для Ящ= 36 10 см, Ь = 3,7 см - высота головкирельса Р 65Размеры кавитационной 5 0 области, определенной 6, О71 по выражению Н = А Е Расположение поверхности катания от излучающей поверхности нарасстоянии: Ь ( Я щ На глу"бине16 мм1579933 В. Русаненкойнык Корректор Н. Корол Редактор Н, Гунь Тираж 51 Заказ 199 одп исно ВНИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РаСССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго ул, Гагарина,80 С ос тав ит ель Техред Л.О тениям и открытиям приская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4433174, 21.03.1988
КУЗНЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ФЕДОРОВ ПЕТР ПЕТРОВИЧ, МУРАТОВ ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, КУЛЕМИН АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, ЛУЧШЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: C21D 1/04
Метки: рельсов, термической
Опубликовано: 23.07.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1579933-sposob-termicheskojj-obrabotki-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ термической обработки рельсов</a>
Устройство для съемки продольного профиля поверхности катания рельса
Номер патента: 101511
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Низовкин
МПК: E01B 35/04
Метки: катания, поверхности, продольного, профиля, рельса, съемки
...контакт на колесе телек. ки, так что нанесение остриями от. печатка производится мгновенно один раз за оборот колеса тележки, Длина окружности колеса берется равной жесткой оазе телекл(и, что обеспечивает одну отметку на участке, соответствующем длине базь тележки.Для учета изменения углов наклона кеской базы тележки при снятии профиля смежных участков предназначена вторая рама 18, несущая на одном конце щуп 19, выполненный в виде ролика. Изменецие полокения рамы 1 тележки относительно рамы 18 со щупом фиксируется на бумажноц лепте одновременно с фиксированием по,вкения штифтов.Вертикальные перемещения щупа 19 преобразуются в горизонтальные перемещения стержня 20 с фиксирующим острием с помощью поворотного углового рычага 21. Щуп 19...
Устройство для контроля неровностей на поверхности катания рельса
Номер патента: 1504297
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Белоусов, Зензинов, Кудрявцев, Омаров, Порошин, Сасковец, Шалабаев
МПК: E01B 35/06
Метки: катания, неровностей, поверхности, рельса
...например, искательное устройство вагона-дефектоскоиа. Выход датчика 11 подключен к входу ицвертора 12. Бы 5 С ходы блоков 8 соедгц 1 ецы с входами ключей 3 и 14. Уираляющие входы ключей 14 соединены с выходом датчика 11, и упранл 1 ю 1 ци ходы ключей 13 - с выходом иннертора 12. Выходы55 ключей3 и 14 лодк 111 е 1 ы через пороговые злементь, 15 11 6 с разным порогом срабатывац 1 в к ре 1 истратору 17 или запоми 11 ающ му О, цку, с входом которого соединен выход датчика18 пройденного пути.Нелинейные блоки 8 используютсядля предварительной аналоговой обработки сигцалон и уменьшения объемаиз мерит ель ной инфо рмации - для формрования сигнала, пропорционального огибающей амплитуд коротких неровностей рельсов,Датчик 11, иннертор 2 и ключи...
Устройство закрепления на рельсе приспособления для постановки на рельсы единиц подвижного состава
Номер патента: 1579825
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Апарин, Гавриленко
МПК: B61K 5/06
Метки: единиц, закрепления, подвижного, постановки, приспособления, рельсе, рельсы, состава
...рычаг 7 имеет винт 8 с рукояткой 9 и размещен в прорези 10 скобы 1. Конец направляющей пластины 3 отогнут и заострен для забивки в шпалы рельсового пути. Торцовые плоскости 11 упора 2 служат для ограничения поворота направляющей пластины 3 в горизонтальной плоскости в обе стороны, а наклонная плоскость 12 обеспечивает плавный сход колеса на головку рельса.Устройство работает следующим образом.Перед постановкой вагонетки на рельсы оба комплекта устройства устанавливаются перед сошедшей с рельсов колесной парой вагонетки. Скоба 1 закрепляется на головке рельса с помощью рычага 7 и винта 8, а направляющая пластина 3 поворачивается на осях 4 и 5 и свободным концом помещается против обода колеса на шпале. С помощью тяговой машины...
Тележка для подъема, например, рулонов ткани, и перевода настилочной машины с рельсов одного настилочного стола на рельсы другого
Номер патента: 102403
Опубликовано: 01.01.1956
МПК: A41H 43/00
Метки: другого, например, настилочного, настилочной, одного, перевода, подъема, рельсов, рельсы, рулонов, стола, тележка, ткани
...и;300 рстенп 10 для подъема платФормы выНе рамы цзатФорм По краям соединена с поднжцыми стойками, скользяще установленными на других подвижных стойках, со- С.(иненных с т 1 осом лебедки и снаб;кенных блоком. Блок взацмодецствуст с тросом, который прикреплен одним конном . подВижным стоЙком плат0(131 ь 1 а хрупи - к неподВижным напраВл 110 щим стойкам.В верхней части рамы установленырельсы для настилочной машины, расположенные в поперечном направлении относительно платФормы и предназначенные для перевода настилочной машины с одного настцлочного стола ца дугой.На Фиг. 1 изображен ооц(ий вид тс.ОСН 1 и; на Фиг. 2 - схема каркаса р- мы тс(ежки с грузовой платФормо 111: на Фиг.- схема расположения подвцжных стоек тележки; на йнг. 4 -...
Устройство для измерения неровностей поверхности катания рельсов
Номер патента: 95618
Опубликовано: 01.01.1953
Автор: Шестопалов
МПК: E01B 35/04
Метки: катания, неровностей, поверхности, рельсов
...тягами 7 с плечами рычагов 8, несугцнх карандаши,95618 Рычаги 8 нагружены пружинами 9, с помощью которых ползунки 4 прижимаются к поверхности рельсов, одновременно ликвидируя влияние возможных люфтов в шарнирах передачи. ровностей является условно спрямленная линия движения лыжи.Тележка при работе перемещается по рельсам вручную со скоростью 5 - 6 километров в час, В нерабочем положении лыжи поднимаются над,Фиг. 3 поверхностью рельсов и в таком положении закрепляются в раме те лежки. Бюро по делам изобретательства МПС Ответственный за выпуск 7. А. Иванов Технический редактор Д, М. ЮдзонСдано в набор 21/Ч 1954 г. Подписано к печати 2/Х 11 1954 г. Бумага 70 Х 108.Бумажных листов 1 Печатных листов /, (условных 0,17). Уч.-изд. листов...
Предыдущий патент: Дефосфорирующая смесь
Следующий патент: Способ термомеханической обработки конструкционных сталей
Случайный патент: Конвейер для транспортирования сыпучих грузов