Конвейер для транспортирования сыпучих грузов

Союз СоветскнкСоцнвлнстнческнкРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 963936 Фф,1(088.8) Юв Делен кзебретеекй и открытий(72) Авторы изобретения лексных "ффц ц Всесоюзный научно-исследовательский инсти проблем машиностроения для животноводс и кормопроизводства(54) КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ1Изобретение относится к промышлен ному транспорту, а именно к конвейерам для транспортирования сыпучих грузов.Известен конвейер для транспор 5 тирования сыпучих грузов,содержащий бесконечно замкнутый тяговый орган с грузоносителями, образующий в месте разгрузки петлю 1.1 1 . фтоГрузоносители в этом конвейере выполнены из ковшей, закрепленных на цепи на расстоянии друг от друга, по. этому груз на разгрузку поступает дискретно, а не сплошным потоком, что,5 уменьшает производительность.Известен также конвейер для транспортирования сыпучих грузов, содержащий раму, на которой смонтированы на осях верхний и нижний барабаны, тя о говую ленту, охватывающую барабаны, и грузоносители, выполненные в виде сомкнутых витков бесконечно-замкнутой цилиндрической пружины, прикрепленной к тяговои ленте с внешней ее стороны 2 Г 3,В этом конвейере разгрузка производится при огибании тяговой ленты спружиной верхнего барабана в тот момент, когда витки пружины раздвигаются. Такая разгрузка не гарантируетполную очистку, поскольку груз можетзадерживаться и оставаться внутривитков и между ними.целью изобретения является повышение надежности разгрузки.Для этого конвейер снабжен последовательно установленными после верхнего барабана по ходу перемещения тяговой ленты отклоняющим подпружиненным барабаном и эксцентриком с осью,смонтированным с внешней стороны ленты на расстоянии от верхнего барабанаменьшем, чем расстояние между последним и отклоняющим подпружиненным барабаном, Кроме того, рама снабженанаправляющими, а ось эксцентрика размещена в направляющих с возможностьюФормула изобретения 3 9639перемещения посредством винтойых пар.Конвейер снабжен также дополнительной паро, один конец которой шарнирносоединен с рамой посредством упругойраспорки, при этом отклоняющий подпружиненный барабан установлен в на"правляющих с возможностью перемещенияв них,На фиг.1 изображен конвейер, видсбоку; на Фиг.2 - то же, вид спереди. 10На раме 1 установлены верхний .2 инижний 3 барабаны. К оси верхнегобарабана 2 шарнирно прикреплена допол",нительная рама 4, второй конец которойснабжен направляющими 5 и соединен с 15рамой 2 посредством упругой распорки6. В направляющих 5 с возможностьюперемещения установлен отклоняющийподпружиненный барабан 7. На раме 1после барабана 7 по ходу движения 20тяговой ленты 8, охватывающей всебарабаны, установлен эксцентрик 9ось которого размещена в направляющих 10 с возможностью перемещения вних посредством винтовых пар 11. Экс 25центрик 9 смонтирован с внешней стороны ленты на расстоянии от верхнегобарабана 2 меньшем, чем расстояниемежду последним и барабаном 7. Навнешней стороне тяговой ленты 8 по 50ее краям смонтированы груэоносители,выполненные в виде сомкнутых витковбесконечно замкнутых цилиндрическихпружин 12.Верхний барабан 2 и эксцентрик 9кинематически связаны передачей 13с приводом 14, Конвейер имеет такжеприемный бункер 15 и кожух 16. К кожуху 16 с помощью шарнира 17 подсоединен направляющий козырек 18. Длявыгрузки груза устройство имеет выпускной лоток 19. Устройство работает следующим об. разом.Загружают.в приемный бункер 15 зерно и включают привод 14. Пружина 12, закрепленная на ленте 8, начинает перемещаться, В зоне загрузки наружные витки пружины 12, огибающей барабан 3, расходятся и захватывают груз, Переходя на прямой участок, витки пружины 12 смыкаются и груз увлекается в направлении выгрузки. Процесс захвата груза происходит холос" той ветвью, т.е. свободной от зерна. 55 В ведущей же ветви создается постоянный подпор груза. В зоне разгрузки пружина 12 огибает верхний 2 и под 36 4 пружиненный 7 барабаны, наружныевитки раскрываются, и груз под действием центробежной силы выбрасываетсяна выпускной лоток 19. Полная разгрузка обеспечивается изменением углаобхвата верхнего 2 и подпружиненного7 барабанов путем изменения угла наклона дополнительной рамы 4 и установкой эксцентрика 9 в направляющих10, закрепленных на раме 1. ИнтенсиФикация разгрузки обеспечивается приводным эксцентриком 9, который создает импульсные воздействия на ленту 8 с закрепленной на ней пружиной 12. Импульсные воздействия эксцентрика 9 компенсируются барабаном 7 и поворо" том дополнительной рамы 4. Описанное выполнение конвейера при большой производительности обеспечивает. надежную разгрузку грузоносителя. 1. Конвейер для транспортирования сыпучих грузов, содержащий раму, на которой смонтировано на осях верхний и нижний барабаны, тяговую ленту, охватывающую барабаны, и грузоносители, выполненные в виде сомкнутых витков бесконечно-замкнутой цилиндрической пружины, прикрепленной к тяговой ленте с внешней ее стороны, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повы" шения надежности разгрузки, он снаб" жен последовательно установленными после верхнего барабана по ходу перемещения тяговой ленты отклоняющим подпружиненным барабаном и эксцентриком с осью, смонтированным с внешней стороны ленты на расстоянии от верхнего барабана меньшем, чем расстояние между последним и отклоняющим подпружиненным барабаном.2. Конвейер по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что рама снабжена направляющими, а ось эксцентрика раз. мещена в направляющих с возможностью перемещения посредством винтовых пар,3. Конвейер по и, 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что он снабжен дополнительной рамой, один конец которой шарнирно соединен с осью верхнего барабана, а другой снабжен направ. ляющими и соединен с рамой посредством упругой распорки, при этом отклоняющий подпружиненный барабан устаФиг. РВНИИПИ Заказ 336/6 Тира дписное илиал ППП "Патент", г. Уж Проектная Ц 5 9639366 новлен;в направляющих с возможностью 1, Патент США Ю 2083857, перемещения. в них, кл. 198-140, опублик. 19372. Авторское свидетельство СССРИсточники информации, Ю 116300, кл. В 65 С 33/16, 1%8 принятые во внимание при экспертизе з (прототип).Ф