Грузозахватное устройство

(51)4 В Ь ЕТЕН А ВТОРСКОМУ ЕЛЬСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И(71) Экспериментальный комбинат механизации Государственного агропромьппленного комитета ЛитССР(5 Ь) Авторское свидетельство СССРи 948833, кл, В ЬЬ С 1/44, 1980.(57) Изобретение относится к подъемНо-транспортному оборудованию, в част 2ности к грузозахватным устройствам. Целью изобретения является повышение надежности работы. Грузозахватное уст. ройство содержит П-образные рамы 8, захватные пластины 6, связанные с рамами 8 шарнирными рычагами 10, основную и дополнительную траверсы 1 и 3, связанные с шарнирными рычагами 10 основными гибкими тягами 17 и основными гибкими элементами 18 и с захватными пластинами Ь дополнительными тягами 19 и дополнительными гибкими элементами 20, и уголковые подхватные рычаги 12, захватывающие груз снизу. 4 ил.Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частности кгрузозахватным устройствам.Цель изобретения - повышение на 5дежности работы.На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство, исходное положение;на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг,1; нафиг. 3 - захватная пластина и Г-об. 10разный подхватный рычаг, исходное.положение; на фиг. 4 - то же, положение после захвата груза.Грузозахватное устройство содержитосновную траверсу 1 с петлей 2 для 15подвешивания к подъемной машине, дополнительную траверсу 3, соединяющийтраверсы 1 и 3 полэун 4 и вертикальную направляющую 5, захватные пластины 6 с упругим покрытием 7, П-образные связанные друг с другом рамы 8для установки на груз 9, шарнирныерычаги 10, вертикальные направляющие11, уголковые подхватные рычаги 12,которые закреплены на захватныа пластинах 6 посредством горизонтальных,осей 13 и кинематически связаны с вертикальными полками рам 8 дополнительными тягами 14, 15. Свободные концышарнирных рычагов 10 соединены планками 16,которые посредством гибких тяг17 и основных гибких элементов 18 соединены с основной траверсой 1.Захватныепластины 6 посредством дополнительныхтяг 19 и дополнительных гибких элементов20 соединены с дополнительной траверсой35З.В полости ползуна 4 расположен стержень21, на нижнем конце которого шарнирно расположен рычаг 22 с горизонтальной поперечиной 23, установленной своэможностью взаимодействия с планка 40ми 24 и 25, симметрично закрепленнымина противоположных стенках вертикальной направляющей 5. Планки 24 и 25содержат верхнюю направляющую 26, вы 45емку 27 и нижнюю направляющую 28.Груэозахватное устройство работаетследующим образом,В начале работы груэозахватное устройство посредством петли 2 навеши-вают на подъемную машину и в исходномположении опускают на пакет груза 9асбоцементных листов, расположенный,например на полу склада беэ поддона,Во время опускания устройства верти 55кальные направляющие 11 в случае соприкосновения с пакетом скользят поего боковым поверхностям отогнутымиконцами и ориентируют передвижение захватных пластин 6, исключая касаниепластинами 6 груза 9. При опусканииустройства на груз 9 гибкие тяги 17и основные гибкие элементы 18 находятся в ненатянутом состоянии, а дополнительные тяги 19 и дополнительные гибкие элементы 20 натянуты. После того, как уголковые подхватные рычаги 12 касаются поверхности пола, передвижение вниз П-образных рам 8 вместе с захватными пластинам 6 прекращается, а траверсы 1 и 3 продолжают движение вниз. После того, как дополнительная траверса 3 касается поверхности рам 8, основная траверса 1 продолжает вместе с ползуном 4 двигаться вниз, отчего поперечина 23 начинает скользить по направляющим 28, поворачивает рычаг 22 и выходит иэ выемки 27. 11 осле выхода поперечины 23 из выемок 27 основную траверсу 1 поднимают вверх, отчего натягиваются гибкие тяги 17 и гибкие элементы 18, которые тянут вверх планки 16, отчего на шарнирах, закрепленных в П-образных рамах 8, поворачиваются шарнирные рычаги 10. От поворота шарнирных рычагов 10 захватные пластины 6 приближаются к грузу 9 и посредством упругого покрытия 7, например резинового, прижимаются к грузу - пакету 9, исключая разрушение асбоцементных лисгов. При приближении захватных пластин 6 к грузу 9 от перемещения П-образных рам 8 относительно захватных пластин 6 через тяги 14 и 15 на осях 13 поворачиваются Г-образные подхватные рычаги 12 и заходят под нижний асбоцементний лист в пакете. После зажима груза 9 его перемещают в заданное место. Во время перемещения груза 9 П-образные подхватные рычаги 12 удерживают нижние листы груза от выпадания и тем самым от разрушения.При опускании груза 9 в заданное место после того, как он опускается на поверхность земли, П-образные рамы 8 продолжают от своей массы двигаться вниз, отчего шарнирные рычаги 10 поворачиваются на осях и захватные пластины 6 отходят от груза 9, занимая вместе с Г-образными подхватными рычагами 12 нерабочее положение. После прекращения движения П-образных рам 8 вниз основную траверсу 1 продолжают опускать. При опускании основной траверсы 1 вниз гибкие тяги1 17 постепенно освобождаются от натя1528718 ФагЗ Составитель Н. Нарышкиндактор М. Квлемеш Техред М.Дидык. Корректор Н. Корол Подписн Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Заказ 7606/.19 Тира ВНИИПИ Государственного комите 113035, Москва