Рельсовая педаль

Номер патента: 368374

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E21B 7/24

Метки: aчавторыизобретенияс.и, _бсесоюзнл, и.с, к"пл7кг, мильковицкий, митилино, скворцов, слепян, слоевский, ф.и, чумаков, шейнблюм, ь1

...редуктора,установленного в корпусе 11, в котором размещены переходная втулка б, укрепленная вповодке 12 ротора 13. Ротор 13 центрируется относительно плиты 9 посредством шариковой обоймы 14. Зацепление поводка 12 с ротором 13 осуществляется при помощи выступов 15 и паза 1 б.5 Устройство для образования скважин работает следующим образом. Перед началом проходки скважины буровую штангу 3 собирают вместе с переходной 10 втулкой б, поводком 12, рабочим органом 4 ивертлюгом 17. Перед переводом штанги 3 в вертикальное положение над осью буримой скважины устанавливают привод 5, который горизонтально ориентируют с помощью дом кратов 8. Установку привода 5 ведут посредством базовой машины 1. После этого собранную штангу 3 посредством крюка 18...

Номер патента: 1244

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Латышев

МПК: A01B 33/12, A01B 35/02

Метки: дернины, кочек, орудие, прорезания, срезания

...виде; нафиг. 2 - в плане и на фиг. 3 изображен ) способ прикрепления резака к рамеорудия.Орудие состоит из дугообразно согнутой рамы М, концы которой ото-гнуты книзу и имеют форму ножей 2., К передней выгнутой части рамы при.креплена регуляторная гребенка 3 с отвер-стиями для прицепления тягового крючка, а к обоим сторонам рамы 1 прикреы рукоятки 4 для поддерживания , ия при работе двумя руками. В тавиде орудие может быть использовано в качестве лугореза для бороздования поверхности луга.В случае использования орудия в ка- , честве кочкосрезателя, к раме У прикрепляется резак 5, имеющий форму ланцета с двумя стойками, которыми резак прикрепляется к отогнутым кон-цам рамы 2 при помощи хомутиков (фиг. 3), при чем острые концы ножей...

Номер патента: 52227

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Джон

МПК: C10G 1/02

Метки: веществ, видов, других, минералов, низкой, перегонки, сланцев, температуре, термической, топлива, угля

...загруженных трубок в , противоположных направлениях и раз.,ных горизонтальных плОскОстях повсей длине реторты, 3) приспособления у обоих концов реторты для загрузки в реторту наполненных труби выгрузки труб, уже прошедших обработку, 4) приспособление в видебесконечного цепного конвейера снаружи реторты для отвода выгруженных горячих труб с одного конца реторты к противоположному для их охлаждения и 5) приспособление уобоих концов реторты для приемаохлажденных трубок, выгрузки их содержимого, внутренней их очистки,покрытия внутренним слоем бумажноймассы или другого вещества, загрузки их новой порцией свежего горючего и ввода загруженных трубок в реторту для продолжения операции.Все вышеупомянутые части аппарата будут теперь описаны...

Номер патента: 164501

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Золотарев

МПК: G07F 11/68

Метки: а.и, заблудовский, изобретения, р.и, райман, решетников, рудман

...выключения последнего, выполненное в виде электроконтактного датчика, связанного с контактами 6 щупа 7; при способлепие для отрезания пакетов с товаром, содержащее нож 8 н привод 9. Вместо щупа 7 в приспособлении для выключения привода барабана 3 может быть применено фотореле, включающее фотосопротивление 10 и осветитель 11.Число кассет 1 соответствует числу пар барабанов, щупов и ножей, причем все барабаны 3 расположены на одном валу и снабжены муфтами включения 12. Лента 2 с товарами уложена в кассете 1 горизонтальными 1)ядамн, но может оыть намотана и по спирали. Выполнена лента с перфорацией и перемычках между пакетами. Для сигнализации об израсходовании ленты в кассете пре. дусмотрен щуп 13.Работает автомат следующим образом.По...

Номер патента: 255517

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Глазунов, Епифанов

МПК: B66C 9/00

Метки: aли, а.и, барсов, в.и, кащыд, коган, поляков, ямпольский

...при помощи жестких подкосов.Это повышает, надежность фиксирования кронштейнов-флюгеров в рабочем и транспортномом положениях.На фиг. 1 изображена ходовая часть крапа, общий вид; на фиг. 2 - ходовая тележка с аутриггером.Ходовая часть пневмоколесного грузо- подъемного крана, например башенного, имеет опорную раму 1, на которой шарнирно закреплены кронштейны-флюгера 2, поворотные в плане.Флгогера опираются на пневмоколесцые сменные поворотные ходовые тележки 3, каждая из которых имеег индивидуальный привод 4 и аутриггер 5, расположенцый по осц поворота тележки.Флюгера в средней части попарцо соедипены шарнирными тягами 6, служащими для 5 ограничения и фиксирования угла поворотафлюгеров в рабочем и транспортном положениях. Шарниры 7 тяг...