Патенты с меткой «поляков»
П. г. глазков, к.п. мурзов, и. в. поляков, а. м. кондратюк, м. а. каменский, п. м. олекса, р. н. урубков, ю.п. вельский, н. и. рожнов иг. с. левицкийf”
Номер патента: 172968
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: B22D 11/057
Метки: вельский, глазков, иг, к.п, каменский, кондратюк, левицкийf, мурзов, олекса, поляков, рожнов, урубков, ю.п
...охла снижения стоимост,сти, каналы для ци полнены в виде пре руб, помещаемых в с ней одно целое.ок не- иийсл дителяи по.Р куля двари- отливодписная группа14 Известны литые кристаллнзаторы для установок непрерывной разливки металлов со сверлеными каналами.В предлагаемом кристаллнзаторе каналы для циркуляции охлаждающей среды выполнены в виде предварительно сваренных труб, помещаемых в отливку и составляющих с ней одно целое. Это позволяет устранить течь охладителя в рабочую полость, снизить стоимость и повысить стойкость кристаллизатора.На чертеже изображен предлагаемый,кристаллчзатор.Он состоит из тела отливии 1 и сети для циркуляции охладителя. Сеть содержит продольные каналы 2, соединяющие их поперечные коллекторы 3 и отводные...
В.и. поляков, а.и. али. я. коган, и. п. барсов, а.и. ямпольский и д. ю. кащыд т
Номер патента: 255517
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B66C 9/00
Метки: aли, а.и, барсов, в.и, кащыд, коган, поляков, ямпольский
...при помощи жестких подкосов.Это повышает, надежность фиксирования кронштейнов-флюгеров в рабочем и транспортномом положениях.На фиг. 1 изображена ходовая часть крапа, общий вид; на фиг. 2 - ходовая тележка с аутриггером.Ходовая часть пневмоколесного грузо- подъемного крана, например башенного, имеет опорную раму 1, на которой шарнирно закреплены кронштейны-флюгера 2, поворотные в плане.Флгогера опираются на пневмоколесцые сменные поворотные ходовые тележки 3, каждая из которых имеег индивидуальный привод 4 и аутриггер 5, расположенцый по осц поворота тележки.Флюгера в средней части попарцо соедипены шарнирными тягами 6, служащими для 5 ограничения и фиксирования угла поворотафлюгеров в рабочем и транспортном положениях. Шарниры 7 тяг...
И. г. федорова, к. в. болтина, е. д. трошина, е.и. якубович, н.м. румянцев, г. а. беляев, а.и. федотов, б.и. поляков, в. с. журавский, н.м. минаев, д.и. филимоввт-
Номер патента: 338416
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Белов, Вологдин, Гуревич, Рыскин, Форисенков
Метки: а.и, б.и, беляев, болтина, ди, е.и, журавский, минаев, нм, поляков, румянцев, трошина, федорова, федотов, филимоввт, якубович
...по форме прессуемого изделия (например: квадрат, шестигранник и др.), На загрузочной стороне имеются два оюна: окно 28 для загрузчики разделяющих вставок 11 и окно 29 для загрузки нагретых брикетов, Пресс-форма оборудована приводными запирающими устройствами 30 со стопорами 31, которые могут соединяться с разделяющими вста,вка,ми. Пресс-форма име,ет две зорины. В зоне го 1 рячего прессования установлен индуктор 15 для поддержания,необходимой постоянной темпер атуры. Зона охлаждения снабжена металлической рубашкой 32, образующей камеру, в которой циркулирует охлаждающий реагент.Для работы автоматической линии берут древесные отходы брикетов размером 140(140 Х 70 мм, весом 2000 г для полов промышленных зданий машиностроительных...
J йоессюзнаяьмшшьшж-: изобретения в. ю. фомичев, м.д. полосин, а.и. ямпольский, а.и. альперович, в.и. поляков, ю. п. слепов, п. е. бунеев, ю. н. карандин, и. с. матвеенко, в. к. андриенко и а.д. шаховзаявители
Номер патента: 364552
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B66C 23/78
Метки: а.д, а.и, альперович, андриенко, бунеев, в.и, изобретения, йоессюзнаяьмшшьшж, карандин, м.д, матвеенко, полосин, поляков, слепов, фомичев, шаховзаявители, ямпольский
...известных способов является 10 обязательное наличие привода на выносные опоры, что усложняет их конструкцию.Предложенный способ позволяет исключить привод на выносные опоры и упрощает их конструкцию без понижения надежности вывеши вания машины. Для этого поднимают предварительно подрессоренную часть машины с закрепленными на ней опорами с принудительной разгрузкой подвески для увеличения расстояния между ходовой и подрессоренной 20 частями машины, фиксируют опоры в рабочем положении без нагрузки на них, затем, засчет принудительного сжатия упругой подвески подтягивают к подрессоренной части ходовую часть до полного ее отрыва от опорной по верхности, в результате чего машина полностью вывешивается.Вывешив ание по описываемому...