Номер патента: 1500539

Автор: Машковский

ZIP архив

Текст

)4 В 61 Л 1/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ИТЕТРЫТИЯМ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ Сви ЛЬС 21 22 46 следова укторск 983,тел инс (72 (53 (56 33,4096712/25-11 28.07.86 15.08.89. Бюл. У 30 Ульяновский научно-ис кий и проектно-констр тут машиностроения А.В.Машковский658,286.2 (088.8) Рогйехп цпд НеЬеп, ФР11, с. 808-809, 782. 801500539(57) Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано для подачи грузов, уложенных в тару, к производственномуоборудованию. Цель изобретения -упрощение конструкции. Транспортнаясистема состоит из ходового пути 1в виде двух параллельных направляющих и ответвления 2. Одна направляю3 1500539 щая 3 ходового пути и одна направляющая 4 ответвления выполнены прерывными, а другие направляющие 5 и 6 выполнены непрерывными, Транспортные средства 7 и 8 имеют колеса, опирающиеся на непрерывные направляющие,и колеса, опирающиеся на прерынныенаправляющие. Ориентирующие Роликиохватывают с двух сторон непрерывные направляющие, а поворот тележек7 и 8 осуществляется поворотным кругом 12, 1 э.п, ф-лы, 4 ил, Изобретение относится к промьппленному транспорту и может быть использовано для подачи гРузов, уложенных в тару, к производственному оборудованию.Целью изобретения является упрощение конструкции.На фиг.1 изображена транспортная 20 система с двумя трассами транспортирования, общий вид, на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.2. 25Транспортная система состоит из ходового пути 1 в виде двух параллельных направляющих и ответвления 2.В местах ответвлений ходового пути 1 одна направляющая 3 ходового 30 пути и одна направляющая 4 ответвления выполнены прерывными, а другая направляющая 5 ходового пути и 6 ответвления - непрерывными.Тележка 7 движется по ходовому пути 1, а тележка 8 - по ответвлению 2.Транспортные средства 7 и 8 имеют колеса 9, опирающиеся на непрерывные направляющие 5 и 6 и, как 40 минимум, три колеса 10, опирающихся на прерывные направляющие 3 и 4. Три колеса 10 установлены дпя свободного переезда транспортного средства через зазор направляющих 3 и 4. При зависа нии одного колеса над зазором два других обеспечивают надежную опору ". на направляющие 3 и 4 транспортных средств 7 и 8. Транспортные средства 7 и 8 имеют механизм поворота, представляющий собой, как минимум, две пары ориентирующих роликов 11, установленных стационарно с воэможностью охвата непрерывных направляющих 5, 6 с обеих сторон. Из транспортных средств, например тележек при необходимости могут быть составлены поезда. В транспортную систему, изображенную на фиг.1, вмонтирован поворотный круг 12, поворачивающий транспортные средства 7 и 8 на 180о при необходимости перевода их с ходового пути 1 на ответвление 2.Транспортная система работает следующим образом.Транспортное средство 7 движется по ходовому пути 1, опираясь своими колесами 9 на непрерывные направляющие 5 а колесами 10 - на прерывные направляющие 3. При переходе колес 10 через зазор прерывных направляющих 3 первое колесо 10 зависает над зазором, в это время два колеса 10 опираются на прерывные направляющие 3.При дальнейшем передвижении переднее колесо 10 опирается на прерывные направляющие 3, а второе колесо 10 зависает над зазором, затем второе и третье колеса опираются на прерывные направляющие 3, а третье зависает над зазором. Когда все колеса 10 переходят через зазор, они начинают контактировать с прерывной направляющей 3.Во время передвижения транспортных средств 7 две пары ориентирующих роликов 11 ограничивают боковое смещение транспортного средства 7 относительно непрерыйных направляющих 5 и обеспечивают движение по жестко заданной программе - ходовому пути 1.Транспортное средство 8 развернуто на 180" по отношению к транспортному средству 7, поэтому ориентирующие ролики 11 охватывают направляющие 6 ответвления 2 и транспортное средство 8 движется по ответвлению 2. Транспортное средство 8 можно перевести также на ходовой путь 1,о для чего нужно развернуть на 180 с помощью поворотного круга 12, тогда ориентирующие ролики 11 движутся по направляющим 5, обеспечивая15 О 05движение транспортного средства8 по ходовому пути 1.Формула изобретения1, Транспортная система, содержащая по крайней мере два разветвляющихся пути с непрерывной и прерывистой направляющими в каждом, колесное 10 транспортное средство с ориентирующими роликами для охвата непрерывной направляющей и устройство перевода ориентирующих роликов с непрерывной направляющей одного пути на непрерыв ную направляющую другого пути, д 396л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции, устройство перевода установлено на участке с параллельным расположением непрерывных направляющих пути и выполнено в виде поворотного круга с отрезками рельсов, а оси ориентирующих роликов смонтированы непосредственно на раме транспортного средства.2, Система по и,1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что на противоположной от ориентирующих роликов стороне транспортного средства установлено не менее трех опорных колес.1500539 Ч Составитель Н,МанькоТехред М,Дидык тор М.Самборска Редак Горна аз 4818/19 Тираж 430 ПодписноеНИИПИ ГосУдарственного ксмитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ГКНТ СС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина

Смотреть

Заявка

4096712, 28.07.1986

УЛЬЯНОВСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ

МАШКОВСКИЙ АРКАДИЙ ВСЕВОЛОДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61J 1/10

Метки: транспортная

Опубликовано: 15.08.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1500539-transportnaya-sistema.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортная система</a>

Похожие патенты