Устройство для подачи лакокрасочных материалов различного цвета

,8014791 4 В 2/14 ЕТЕНИ ПИСАНИ ПЬСТВ ТОРСНОМУ СВИ кий ьно ехнимол 70468(54) УСТРОЙ КРАСОЧНЫХ НОГО ЦВЕТА (57) Изобрете для нанесения изделий и мож дачи лакокрас троиствам оверхности но для по- азличного ие относится к у жидкостей на п т быть использова чных материалов ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Экспериментально-конструктои технологический институт автомобпромышленности и Львовский полический институт им. Ленинского ком(56) Заявка Великобритании13кл. В 05 В 15/02, 1974,ТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЛАКОМАТЕРИАЛОВ РАЗЛИЧИзобретение относится к устроиствам для нанесения жидкостей на поверхности изделий и может быть использовано для подачи лакокрасочных материалов различного цвета к окрасочным устройствам.Целью изобретения является повышение надежности устройства.На фиг, 1 изображено устройство для подачи лакокрасочного материала различного цвета; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Устройство содержит корпус 1 с выпускным каналом 2 и установленные на нем пневматические клапаны 3 - 7 для подачи краски различного цвета и клапан 8 для подачи растворителя.Каждый из клапанов выполнен в виде блока с двумя разделенными направляющей втулкой 9 полостями 10 и 11.Полость 1 О сообщена с каналом 12 подачи сжатого воздуха, в ней установлен расочным устройствам. Цель - повышение надежности устя этого оно снабжено конусо. афрагмой, отделяющей канал и или растворителя от направлки, при этом диафрагма затральной частью на торце штока шайбы с сужающимся отверсвляющая втулка выполнена с отверстием, соединяющим поиченную конусообразной дианаправляющей втулкой, с по- а, сообщенной с каналом поо воздуха. Шток выполнен с ублением, а запорный элемент шарика и свободно установи, образованной торцовым угтока и сужающимся отверстием цвета к ок изобретения ройства. Дл образной ди подачи краск ляющей вту креплена цен посредством тием. Напрадроссельным лость, огра н фрагмой илостью блокдачи сжатогторцовым угл имеет формлен в полостлублением ш шайбы, 2 ил 2подпружиненный пружиной 13 поршень 14 со штоком 15. Конец штока 15 выведен через направляющую втулку 9 в полость 1.Полость 11 сообщена с каналом 16 по;ф дачи краски или растворителя. МфиВ полости 1 установлены седло 17 с выпускным отверстием 18, сообщенным с выпускным каналом 2 корпуса 1, и запорный СЮ элемент 19, закрепленный на конце штока 15.Устройство снабжено конусообразной диафрагмой 20, отделяющей канал 16 подачи краски (растворителя) от направляющей ф втулки 9. Диафрагма 20 закреплена центральной частью на торце штока 15 по- а, средством шайбы 21 с сужающимся отверстием 22.Направляющая втулка 9 выполнена с дроссельным отверстием 23, соединяющим полость 24, ограниченную конусообразнойдиафрагмой 20 и направляющей втулкой 9, с полостью 10.Шток 15 выполнен с .торцовым углублением 25.Запорный элемент 19 имеет форму шарика и свободно установлен в полости, образованной торцовым углублением 25 и сужающимся отверстием 22 шайбы 21,Предпоршневая часть полости 10 сообщена с атмосферой через отверстие 26.Устройство работает следующим образом.В исходном положении под действием пружин 13 запорные элементы 19 всех пневмоклапанов 3 - 8 прижаты к седлам 7 и перекрывают подачу лакокрасочных материалов различных цветов и растворителя в выпускной канал 2 корпуса 1.При подаче сжатого воздуха к одному из пневмоклапанов, перекрывающему подачу краски требуемого цвета, в запоршневой части полости 10 создается давление. Под давлением сжатого воздуха поршень 14 перемещается вместе со штоком 15 и запорным элементом 19 и открывает выпускное отверстие 22 в седле 17. Воздух из пред- поршневой части полости 1 О выходит в атмосферу через отверстие 26, Поступающий через канал 16 лакокрасочный материал выходит через выпускное отверстие 22 в выпускной канал 2 и далее подается к краскораспылителю (не показан).Сжатый воздух из полости 10 проходит через дроссельное отверстие 23 в полость 24 и создает в ней избыточное давление.При прекращении подачи сжатого воздуха в полости 10 поршень 14 со штоком 15 под действием пружины 13 и избыточного давления воздуха в полости 24 перемещаются в направлении выпускного отверстия 22. Запорный элемент 19 перекрывает подачу краски в выпускной канал 2. По истечении некоторого времени воздух из полости 24 выходит через дроссельное отверстие 23 в полость 10 и давление в них выравнивается.Для промывки выпускного канала от остатков краски сжатый воздух подают к пневмоклапану 8 для подачи растворителя.Снабжение устройства конусообразной диафрагмой, отделяющей канал подачи краски (растворителя) от направляющей втулки, и закрепление центральной части диафрагмы на торце штока повышает герметичность разделения полостей с краской и воздухом и надежность устройства.Выполнение направляющей втулки 9 с 5 дроссельным отверстием позволяет создатьдополнительное усилие на запорный элемент в момент перекрытия им выпускного отверстия и выдавить из зоны контакта остатки краски.Выполнение запорного элемента 19 вформе шарика и свободная установка его в полости, образованной торцевым углублением штока 15 и сужающимся отверстием шайбы 21, позволяют запорному элементу самоцентрироваться относительно 15 оси выпускного отверстия, что повышаетнадежность перекрытия канала подачи краски и качество отмывки выпускного канала. Формула изобретения20Устройство для подачи лакокрасочныхматериалов различного цвета, содержащее корпус с выпускным каналом и установленные на нем пневматические клапаны, каждый из которых выполнен в виде блока с 25 двумя разделенными направляющей втулкойполостями, одна из которых сообщена с каналом подачи сжатого воздуха, и в ней установлен подпружиненный поршень со штоком, а другая полость сообщена с каналом подачи краски или растворителя, и в ЗО ней установлены седло с выпускным отверстием, сообщенным с выпускным каналом корпуса, и запорный элемент, закрепленный на конце штока, выведенного через направляющую втулку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, 35 оно снабжено конусообразной диафрагмой,отделяющей канал подачи краски или растворителя от направляющей втулки, при этом диафрагма закреплена центральной частью на торце штока посредством шайбы с сужаю О щимся отверстием, направляющая втулкавыполнена с дроссельным отверстием, соединяющим полость, ограниченную конусообразной диафрагмой и направляющей втулкой, с полостью блока, сообщенной с каналом подачи сжатого воздуха, шток выпол нен с торцовым углублением, а запорныйэлемент имеет форму шарика и свободно установлен в полости, образованной торцовым углублением штока и сужающимся отверстием шайбы.Состави Г, ДТехред И. рТираж 564го комитета по изобретенМосква, Ж - 35, Раушсьский комбинат Патент тельВе ес Редактор Ю. ПетрушкоЗаказ 247 /6НИИПИ Государственно113035,Производственно-издате ьяковКорректор Н. КорольПодписноеям и открытиям при ГКНТ Ская наб., д. 4/5