Стреловой грузоподъемный кран

(19) (11 5 А САНИЕ ИЗОБРЕТЕН дъе ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный конструкторско-технологический институт по мехаАЬзациимонтажных и специальных строительных работ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1289802,кл. В 66 С 23/72,06.0985(54) СТРЕЛОВОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН(57) Изобретение относится к по мно-транспортному машиностроению,а именно к стреловым кранам длямонтажных работ. Цель изобретениярасширение эксплуатационных возмож(51) 4 В 66 С 23/18 23/72 ностей. Стреловой грузоподъемныйкран состоит из поворотной платформы 1, на которой смонтированы стрела2, укосина 3, на верхнем конце которой смонтированы распорка 4 и теле- .,скопические стойки 5, На кране смонтированы стреловой полиспаст 6, оттяжки 7, противовес 8, дополнительный стреловой полиспаст 9 и дополнительный противовес 10. Жесткие оттяжки 11 шарнирно соединяют распоркус поворотной платформой посредствомкоромысел 12. На кране есть датчикикрайних положений, один из которых -датчик коромысел - связан с механизмом 16 поворота. Другие датчики - акрайних положений стрелового полиспаста - связаны с механизмом управ-.ления стреловой лебедки 2 1 главногоподъема. 6 ил. С:пуск. Когда груз поднимается, то5возможны два случая: дополнительный противовес поднимается автоматически; дополнительный противовес неподнимается и, следовательно, его надо поднять. принудительно,В первом. случае коромысла развертываются в горизонтальное положение,телескопические стойки растягиваются. С поворотом коромысел кулачокдатчика 13 переходит на конечныйвыключатель 15, что дает возможностьвключить механизм поворота.Во втором случае принудительныйподъем дополнительного противовесаосуществляется при помощи стреловойлебедки. Необходимо включить цепь,управления стреловой лебедки 20 насжатие, при этом усилие стреловогополиспаста через телескопическиестойки перемещается на коромысла,которые разворачиваются в горизонтальное положение. Происходит принудительный подъем дополнительногопротивовеса. При этом кулачок датчика 13 переходит на конечный выключатель 15 р что дает возможностьвключить механизм поворота. Кулачок22 датчика 14 переходит в положение19, цепь управления стреловой лебедки отключается на сжатие, а цепь35 .управления лебедки главного подъема - на опускание.Перед опусканием груза необходимо опустить (или дать свободу дляавтоматического опускания) дополни-тельный противовес. Для этого включают цепь управления стреловой лебедки на роспуск. При этом также возможны два случая: дополнительныйпротивовес опускается сразу и разворачивает коромысла; дополнительа ный противовес и коромысла остаются в прежнем положении, а телескопические стойки растягиваются, чтодает возможность при опускании грузана землю опуститься дополнительномупротивовесу.В первом случае при разворотеокоромысел на 45 кулачок 22 датчика14 переходит на конечный выключатель17, который отключает цепь управления стреловой лебедки на роспуску- и дает возможность включить цепь управления лебедки главного подъемана опускание. Во втором случае прн Изобретение относится к подъемнс-транспортному машиностроению, аенно к стреловым кранам для монтажных работ и является усовершенствованием изобретения по авт.св. У 1289802.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.На фиг.1 изображен стреловой грузоподъемный кран, общий вид; на иг.2 - узел 1 на фиг. 1;на фиг.3- азрез А-А на фиг,2; на фиг.4 - узел 1 на фнг.2: на фиг,5 - узел 111 а фиг.4; на фиг.6 - узел 1 Ч на иг.4.Стреловой грузоподъемный кран со" тоит из поворотной платформы 1, на оторой смонтированы стрела 2 и уко,ина 3, на верхнем конце которой шарирно закреплены распорка 4 и телекопические стойки 5. На кране смонтированы также стреловой полиспаст 6 оттяжки 7 стрелы, противовес 8, доолнительный стреловой полиспаст 9 Й дополнительный противовес 10. Жесткие оттяжки 11 шарнирно соединяют распорку 4 с .поворотной платформой 1 посредством коромысел 12 . шарнир"Э но закрепленных на поворотной платформе 1. Другой конец каждого.иэ коромысел соединен со свободным концом соответствующей телескопической стойки 5. На конце поворотной плат,формы расположены датчик 13 крайних положений коромысел и датчик 14 край них положений стрелового полиспаста. ,Датчик 13 крайних положений коромысел имеет один конечный выключатель , 15,который включает-выключает механизм 16 поворота крана. Датчик 14 крайних положений стрелового поли спаста имеет три конечных выключателя 17-19, которые отключают цепи управления стреловой лебедки 20 на роспуск, лебедки 21 главного подъем на опускание груза и стреловой лебедки 20 на сжатие.Кран работает следующим образом.Исходное положение - стрела расположена над грузом, дополнительный противовес стоит на земле коОр ромысла повернуты на 45телескопические стойки сжаты (кулачок датчика 13 не воздействует на конечный выключатель 15, что не дает возможности включить механизм поворота. К лачок 22 датчика 14 воздействует на конечный выключатель 17, что не дает воэможности включить цепь управления стреловой лебедкой 20 на рос3 14 растяжении телескопических стоек кулачок датчика 14 переходит на конечный выключатель 17, который отключает цепь управления стреловой лебедки на роспуск и дает возможность включить цепь управления лебедки главного подъема на опускание.Таким образом, обеспечивается безопасная и высокоэффективная работа крана с максимальным использованием подстрелового пространства, в том числе на минимальных вылетах стрелы. 637054формула изобретенияСтреловой грузоподъемный кранпо авт.св. Ф 1289802, о т л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, стойки, соединяющие верхнийконец укосины с коромыслами, выпол- .нены телескопическими, а поворотнаяплатформа снабжена датчиками крайних положений коромысел и стрелового полиспаста, связанными соответственно с механизмом поворота и цепями управления лебедок.1463705 Составитель А.КиреевТехред А.Кравчук Корректор М.Самборская едактор Г,Гер каз 785/29 Тираж 625 Подписное Государственного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб., д. 4и при ГКНТ ССС НИИПИ гарина, 10 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород,