Подъемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСО.ИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК А 1 67912 ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕ 3 Дн 0 Уи АВТО 713/301.865.88. Б 21) 41 22) 24 46) 07 юл.17 онструкторское б альному строител Госагропрома СС Проектно а по кап,7Оти тв еконструк 2) В. Богуш А.1.Выл И.Е.Грушевскийачан, В.В.Соусь нин (53) (56) 674, (54) (57) 621.865 (088.8Патент С 11 А У 295.ЛОДЬВМНИКИзобретение отанспортному обыть использовательных, отделЦель изобрет 56 кл. 214 носится монении нтных рение орудопанию но при вып еттроабо очных и рем ения - расш ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЯО И 37 Ы зоны обслуживания. Подъемник содержит базовую машинус рамой 2, имеющей ходовые колеса, на которой смонтировано поворотное основание .3, несущее складную мачту с направляющимисостоящую из верхней 4 и нижней 5секций. На верхней секции 4 смонтирован кронштейн 6, шарнирно связанныйс поворотным основанием 3, котороепосредством гидроцилиндра 7 связанос верхним концом секции 4. Нижнееплечо секции 5 гидроцилиндром 8 связано с концом верхней секции 4. Нанаправляющих мачты смонтирована свозможностью перемещения тележка 9 сзакрепленным на ней грузозахватнымустройством. Тележка 9 связана с приводом 10 перемещения гибким звеном11. 3 ил.аИзобретение относится к подъемно-транспортному оборуповацию и может .ыть использовано при выполнении строительных Отделочных и ремонтных работ,ыЦель изобретения - расширение зоны обслуживания.На фиг. - подъемник в транспортном положении, общий вид; на фиг,2 то ке, при горизонтальном положении ачты; на Лиг.3 - то же, при вертиальцом положении мачты.Подъемник содержит базовую машиу 1, ца которой навешена рама 2. аутригерами и отвалом, На раме 2 установлено поворотное основание 3, несущее складную мачту с направляющими, состоящую иэ одной верхней 4 и другой нижней 5 секций. На нижнем конце20 верхней секции 4 жестко закреплен Кронштейн б. Хронштейн б шарнирно соединен с поворотным основанием 3, которое связано посредством гидроцилиндра 7 с верхним концом секции 4. 253 Нижнее плечо секции 1 посредством гидроцилиндра 8 связано с концом верхней секции 4. На направляющих мачты установлена тележка 9, на которой крепится грузоахватное устрой ство (бункер, грузовая площадка,люлька, вилы и др.,). Тележка 9 связа,на с механизмом 10 перемещения гиб" ким звеном 1,Поцъемник работает следующим образом.3.При транспортном положении подъемника аутригеры и отвал рамы 2 находятся в крайнем верхнем положении, верхняя секция 4 мачты занимает горизонтальное положение цад базовой ма 40 шиной 1, а нижняя секция 5 находится в вертикально 1 положении. Тележка 9 находится в крайнем нижнем положении нижней секции 5. В зависимости от вы 45 полняемых работ на тележку 9 устанавливается сменное грузозахватное устройство (бункер, грузовая площадка, люлька, вилн и др,). В указанном положении подъемник может работать в качестве передвижного погрузчика. Те лежка 9 с груэоэахватным устройством передвигается в пределах нижней секции 5. Перемещение тележки 9 производится механизмом 10 перемецения посредством гибкого звена 11. 53Для работы подъемника в стационарном положении аутригеры рамы 2 устанавливаются в крайнее нижнее поло-жение, что повышает устойчивость подъемника.При включении гидроцилиндра 8, связанного с кронштейном б верхней секции 4, шток цилиндра выдвигается и нижняя секция 5 поворачивается нао90 , занимая горизонтальное положение на уровне верхней секции 4.В таком положении мачты груз с тележкой 9 перемещается от уровня земли до уровня верхней секции 4 и по горизонтальной плоскости.При включении гидроцилиндра 7 верхняя секция 4 может устанавливаться в наклонном положении, что позволяет увеличить высоту подъема груза и перемещать тележку с грузом в оконные проемы или на кровлю под углом.При переводе мачты из транспортного положения в вертикальное верхняя секция 4 посредством гидроцилиндра 7 поворачивается на 90 , нижняя секция 5 при этом опускается до уровня земли беэ воздействия гидроцилиндра 8 за счет смещения кронштейна б (наличия плеча верхней секции 4 относительно шарнира сочленения.В указанном положении мачты тележка 9 с грузом перемещается в вертикальной плоскости вдоль мачты.Для перевода подъемника в транспортное положение верхняя секция 4 посредством гидроцилждра 7 поворачиовается на 90 , занимая горизонтальное положение, а нижняя секция 5 за счет смещения кронштейна 7 относительно шарнира сочленения секций поднимается, образуя дорожный просвет. Формула изобретенияПодъемник, содержащий раму на ходовых колесах, поворотное в горизонтальной плоскости основание, смонтированное на раме, груэозахватное устройство, смонтированное с возможностью поступательного движения в направляющих, шарнирно закрепленных на поворотном основании с возможностью наклона их в вертикальной плоскости, привод перемещения грузозахватного устройства в направлящих, включающий в себя передачу с гибким звеном, привод наклона направляющих, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения зоны обслуживания, направляющие выполнены иэ двух секций, одна из них связана средней частью с шарниром поворотного основания, одноплечо этой секции концом шарнирносвязано с концом другой секции, апривод наклона направляющих включает 13937854в себя два гидроцилиндра, шарнирно смонтированных между основанием и соответствующими секциями направляющих.1393785 Составитель А,МазилкРедактор Л.Гратилло Техред М.Ходанич рректор В.Бутяга За аж 691 писн 1934/24 тета СССР твенн ытии 5 наб.,жгород, ул, П роизводственно-полиграфическое предприятие ВНИИ по 3035, Государ елам изо осква, Ж ретении и35, Раушск