Способ смазки и охлаждения при холодной прокатке
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСН ИХРЕСПУБЛИН 9) И) 4 В 21 В 45 ДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ ГО Я )т, ь.Р1и4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Т:Ьи:;. 55-61318О.(54) СПОСОБ СМАЗКИ И ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИХОЛОДНОЙ ПРОКАТКЕ(57) Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки, Цель изобретения - экономияэмульсии и повышение эффективностисмазки и охлаждения., Данньй способвключает разделение эмульсии на высококонцентрированную и малоконцентрированную и последующую подачу высококонцентрированной эмульсии на полосу,а малоконцентрированной - на валки.1 ил, 1 табл.и охлаждения,На чертеже схематически изображено устройство для осуществления предлагаемого способа смазки и охлажде 10 ния,Устройство состоит из подводящеготрубопровода 1напорного гидроциклона 2, трубопровода 3 подачи малоконцентрированной эмульсии, трубопровода 4 подачи высококонцентрированнойэмульсии, смесителя 5 и коллекторов6 и 7,При прокатке по предлагаемомуспособу эмульсии разной концентрацииподавались на полосу и валки черезотдельные системы. Так как объем системы охлаждения валков стана 630 составляет значительную величину(1000 м ), подача эмульсии другой 25концентрации на полосу в течение нескольких часов не приводила к существенному изменению концентрации эмульсии, подаваемой на валки. Данные сведены в таблицу.В процессе испытаний прокатывалсяметалл марки 08 КП, толщиной 2,0 -3,0 мм. В опытах 1-4 последовательноизменялась концентрация эмульсии,подаваемой на валки. УвеличенИе концентрации эмульсии до 5% (опыт 4)приводит к росту температуры валковдо 63 С, что говорит о некотором снижении ее охлаждающей способности.Уменьшение концентрации эмульсиидо 0,01% (опыт 1) приводит к снижению смазочной способности эмульсии,о чем можно судить по уменьшению скорости прокатки с 15 до 14 и/с. Повышение скорости прокатки до номинальной величины 16 м/с было достигнутоза счет увеличения концентрации .эмульсии, подаваемой на полосу до100% (опыт 13),30 35 40 50В опытах 5-9 последовательно изменялась концентрация эмульсии, подаваемой на полосу. Концентрация эмульсии, подаваемой на валки, составила 3,0%, что соответствует обычной кон 55 центрации эмульсий, применяемых на листовых станах, Скорость прокатки оставалась на уровне номинальной величины, а температура валков незначи 1 136984Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки,Цель изобретения - экономия эмуль 5 сии и повышение эффективности смазки тельно изменялась в допустимых пределах.Снижение концентрации эмульсии, подаваемой на валки, до 0,01% показало, что в этом случае смазочная эффективность определяется концентрацией эмульсии, подаваемой на полосу (опыты 10-13). При изменении концентрации эмульсии, подаваемой на полосу с 5,0 до 100% скорость прокатки возросла с 10 до 16 м/с, Температура валков изменялась незначительно (в пределах 40-45 С).Таким образом, когда концентрации эмульсий, подаваемых на полосу и на валки, находятся на нижних пределах, резко снижается их смазочная способность, что приводит к снижению скорости прокатки. Однако, в некоторых случаях, для получения холоднокатанного листа с минимальной загрязненностьь поверхности, снижение концентраций эмульсий до нижних пределов допустимо. Если в опытах 1-9 загрязненность холоднокатаного листа составляла 350-600 мг/м , то в опыте 10 загрязненность уменьшилась до 150 мг/мДальнейшие испытания показали, что при одновременном снижении концентрации эмульсий, подаваемых на полосу и на валки, ниже указанных в предлагаемом способе пределов, на поверхности холоднокатаного листа по.11 являлись механические дефекты риска" и "царапина". Обычно эти дефекты связаны с низкой смазочной способностью эмульсии.Таким образом, в результате промышленных испытаний установлено, что пределы изменения концентрации эмульсий, подаваемых на полосу и на валки, в предлагаемом способе обеспечивают необходимое смазочное и охлаждающее действие при холодной прокатке полос.П р и м е р.Смазочно-охлаждаьщуь эмульсию по трубопроводу 1 подают в напорный гидроциклон 2, где производится ее разделение на две жидкие фазы с разной концентрацией. Разделение происходит за счет центробежной силы, создаваемой вращательным движе. нием жидкости, а также за счет различия удельного веса масла и воды, образующих эмульсию. Бысококонцентрированнуь эмульсиь, например, концентрацией 5-100%, отводят через3 136984 верхнюю часть гидроциклона по трубопроводу 4 и подают в смеситель 5, а затем через коллектор 7 наносят на полосу. Малоконцентрированную эмульсию, например, концентрацией 0,01-53,5 отводят через нижнюю часть гидроцик-. лона по трубопроводу 3, а затем через коллектор 6 подают на полосу.Охлаждение стана холодной прокатки производят как обычно по круговой циркуляции.С валков и полосы отработанные эмульсии стекают в сливную магистраль, где происходит их естественное перемешивание и получение однородной эмульсии с загрязнениями со стана. Загрязненную эмульсию пропускают через очистные устройства, а затем снова подают на стан.Кратковременность процесса разделения эмульсии на две части разной концентрации, с последующим их перемешиванием после нанесения на валкии полосу, предотвращает расслоение эмульсии на водную и масляную фазы. 25 В результате обеспечивается поддержание, постоянной концентрации эмульсии и увеличение срока ее работы.Разделение эмульсии можно производить в напорном гидроциклоне, кото- З 0 рый ранее применяли для очистки от масел сточных вод. При этом концентрацию эмульсий на выходе гидроциклона можно изменять в процессе прокатки путем изменения расхода эмульсии,35 проходящей через один или несколько последовательно расположенных гидро- циклонов. Это позволит оперативно изменять условия охлаждения и смазки в процессе прокатки. 40С целью предупреждения расслоения высококонцентрированной эмульсии на водную и масляную составляющие после выхода из разделительного устройства эмульсию необходимо перед поДа чей на полосу пропустить через разделительное устройство.Для определения эффективности работы разделительного устройства в предлагаемом способе использованы результаты лабораторных исследований и данные по промьппленным гидроциклонамвОтстаивание 1 ОЕ-ной свежеприготовленной прокатной эмульсии показало, что через 30 с на поверхности выделяется 17. масла. При последующем перемешивании масло снова растворялось в эмульсии. 44Фактор разделения жидкостей в гидроциклонах, равный отношению скорости движения частиц в центробежном поле к скорости их перемещения в гравитационном поле, достигает величины Ф р = 2000. Тогда разделение эмульсии, аналогичное данному опыту, в гидроциклоне произойдет за время, равное 0,15 с. При выборе гидроциклона необходимо, чтобы время разделения жидкостей не превьппало время их прохождения через гидроциклон.Расход эмульсии, подаваемой на валки одной клети стана 630, составляет 70 л/с.Если принять время прохождения эмульсии через гидроциклон, равным 5-10 с, то объем рабочей камеры гидроциклона должен составлять 350 - 700 л при расходе эмульсии 70 л/с. В предыдущем опыте с отстаиванием установлено, что время разделения эмульсии в гидроциклоне с фактором разделения Ф 2000 составит 0,15 с. Эта величина значительно меньше заданного времени прохождения через гидроциклон эмульсии.Таким образом, ориентировочный расчет показывает, что один гидро- циклон емкостью 350-700 л со значительным резервом обеспечит необходимое разделение эмульсии на две фракции при ее расходе 70 л/с.После разделения концентрированную эмульсию перед подачей на полосу необходимо перемешать с целью предупреждения ее расслоения на водную и. масляную составляющие. Для этого подойдут промышленные гидроакустические роторные аппараты, применяемые для приготовления эмульсии.Возможность регулирования концентрации эмульсий, подаваемых на полосу и валки в процессе прокатки, позволяет оперативно управлять условиями охлаждения и смазки при прокатке раз-. личного сортамента. Это в значительной степени отразится на качестве холоднокатаного листа и производительности стана.Формула изобретенияСпособ смазки и охлаждения при холодной прокатке, включающий подачу эмульсии на полосу и на валки, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью экономии эмульсии и повьппения эф5 13698 Д 6 фективности смазки и охлаждения, пе- путем сепарации, после чего малоконред подачей на полосу и валки исход- центрированную эмульсию подают на ную эмульсию концентрацией 0,1-5% валки, а высококонцентрированную разделящт на высококонцентрированную, эмульсию перемешивают до получения концентрацией 5-97%, и малоконцент 5однородной жидкости и подают на полорированную, концентрацией 0,01-4,9%, су. Опыт Концентрация эмульсии, Температу- Скорост У одаваем алкн%, на ра рабочих прокатвалков, С м/слосу 01 30,30,30,0 30,16 16 30,80,0 9 3,ТОО,О 10 0,0 1,20,0,0 2 0,01 100,0 13
СмотретьЗаявка
4004998, 08.01.1986
МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ПИВОВАРОВ ВАЛЕРИЙ ФЕДОРОВИЧ, НЕТЕСОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, ЕЛЕСИН ПЕТР ЗАХАРОВИЧ, КАЗАНЦЕВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ОЛЬХОВОЙ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 45/02
Метки: охлаждения, прокатке, смазки, холодной
Опубликовано: 30.01.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1369844-sposob-smazki-i-okhlazhdeniya-pri-kholodnojj-prokatke.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ смазки и охлаждения при холодной прокатке</a>
Предыдущий патент: Устройство для перемещения длинномерных цилиндрических изделий
Следующий патент: Устройство для газожидкостной обработки металла
Случайный патент: Способ определения срока начала и окончания полива