Способ восстановления зубчатых колес
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1348047
Авторы: Величко, Карабанов, Кривенко, Кузьменков, Хитрун
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИХСПУБ ЛИК 47 19) (И)(11В 21 Н 1г4 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АНОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ я к обработожет бытьвлении иэночастности относитнием и сст ет ф оле ок передач аветения - расшивоэможностей,оро зоб ески иост первичного ваужной и кони-.на токарном о нартям,ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Институт проблем надежности идолговечности машин АН БССР(56) Авторское свидетельство СССРУ 733823, кл. В 2 1 Н 5/06, 1978.(54) СПОСОБ ВОС КОЛЕС(57) Иэобретени ке металлов дав использовано пр шенных зубчатых первичных валов томобилей. Цель рение технологи Для этого повер ла, изношенную ческой поверхно станке с помощью газопламенной го-релки нагревают до 900-950 С. Осуществляют обжатие наружной коническойповерхности роликом с одновременнойподачей через горелку порошковогоматериала. После подачи порции материала и соответствующего деформирования прекращают вращение и подачупорошкового материала, и, продолжаянагрев, во внутренний венец вводятпрофильный дорн. Восстановленныйтаким образом изношенный участок вала обрабатывают механически, осуществляя чистовое точение наружной конической поверхности и зубообработкувнутреннего зубчатого венца с послдующей термообработкой (закалка, о -пуск), Такая технология позволит повысить долговечность восстановленныхколес за счет сохранения внутреннеговенца, работающего со значительнымидинамическими нагрузками. 1 з.п.ф-лы,4 ил.Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при восстановлении изношенных зубчатых колес, в частности первичных валов коробок передач автомобилей,Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем восстановления сопрягаемых деталей в паре трения.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого способа, на фиг, 2 - подача дорна; на фиг. 3 - элементы первичного нала до восстановления, на фиг. 4 - то же, после восстановления.Способ восстановления осуществляется в следующей последовательности,Первичный вал 1 (фиг, 1), изношенный по наружной конической поверхности 2 и внутреннему зубчатому,венцу 3, после промывки и дефектовкиустанавливают в патрон токарногостанка (не показан), включают вращение и с помощью горелки 4 для газопламенного напыления разогревают егооизношенную часть до 900 - 950 С, подвобят ролики 5 и осуществляют обжатие наружной конической поверхности2 с одновременной подачей через горелку 4 порошкового материала 6(фиг. 2), Затем (фиг. 3) вращение выключают, прекращают подачу порошкового материала, продолжая нагрев (непоказан), а во внутренний обжатыйзубчатый венец 3 до упора вводятпрофильный дорн 7. Затем осуществляют механическую обработку, например чистовое течение наружной и конической поверхности 2 в номинальныйразмер, зубообработку внутреннегозубчатого венца 3 и термообработку(закалку и отпуск),П р и м е р 1. Операция 1, Первичный вал, изношенный по коническойнаружной поверхности и по зубчатомувенцу, устанавливают в патроне токарного станка 1 К 62, включают вращение (и = 300 об/мин). Операция 2, Горелкой для газопламенного напыленияразогревают изношенную часть первичного вала до 900 - 950 С (время нагрева 30 с), Операция 3. Подводятнакатные (обжимные) ролики и обжимаютнаружную коническую поверхность содновременной подачей в зону обжимапорошкового материала ПГ - СР 40 МГОСТ 21448-75, Усилие обжима 15 кН,Время обжима 12 с. Операция 4Пода 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 чу порошкового материала прекращают,продолжая нагрев, а вращение шпинделя выключают, вводят во внутреннийвенец до упора профильный дорн, выполненный по размерам внутреннегозубцатого вала с учетом припуска намеханическую обработку. Операция 5.Протачивают на токарном станке наружную коническую поверхность в требуемый размер (Ф 80 в указанной начертеже точке). Операция 6. Обрабатывают внутренний зубчатый венец согласно чертежу на эубодолбежном станке мод. 514,П р и м е р 2. Операции 1 и 2 аналогичны примеру 1. Операция 3. Подводят нажимные (обжимные) ролики иобжимают наружную коническую поверхность с одновременной подачей в зонуобжима порошкового материала ПГ - СР2 ОМ ГОСТ 21448 - 75 с высокими триологическими свойствами, т,е, сосвойствами, близкими к свойствам латуни ЛМцКА 58-2-1-1 ТУ 48-21-338-74,Операция 4 аналогична примеру 1.Операция 5. Протачивают на токарномстанке наружную коническую поверхность в размере Ф 80 (в указанной начертеже точке), Операция 6 аналогична примеру 1. Операция 7. В сопрягаемой детали синхронизаторе четвертой ипятой передачи коробки передач заменяют изношенные кольца из латуниЛМцКА 58 - 2-1 - 1 стальными (сталь25 хГМ),Предлагаемый способ восстановления первичного вала коробки передачрасширяет технологические воэможности путем восстановления сопрягаемыхдеталей в паре трения, повышает производительность за счет одновременного восстановления двух рабочих поверхностей: наружной конической ивнутреннего зубчатого венца. Повышение долговечности восстановленныхколес обеспечивается нанесением дополнительного порошкового материалана менее нагруженную коническую поверхность и сохранением внутреннеговенца, работающего со значительнымидинамическими нагрузками, из исходного материала, а также путем упрочнения зубчатого венца в результатепластического деформирования. Экономия цветного металла достигаетсятем, что в качестве дополнительногопорошкового материала используют самофлюсующийся порошок с физико-меха134804 7 фие 2 ническими свойствами, близкими ксвойствам материала сопрягаемой детали из цветного металла, напримерлатуни, а сопрягаемую деталь заменяют стальной. Формула из обретения 1. Способ восстановления зубчатых колес, при котором осуществляют нагрев колеса, подачу порошкового материала в зону обработки и пластическое деформирование его обкатными роликами с последующей механической обработкой, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет восстановления зубчатых колес с внутренним и наружным зацеплением, послеобработки пластическим дейормированием наружного зацепления осуществляют калибронание внутреннего венцазубчатого колеса и последующую его О механическую обработку, при этом температуру нагрева поддерживают постоянной.2. Способ по и, 2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что калибровку внутреннего венца осуществляют профильным дорном.1348047Составитель С.Чукаева Редактор С,Лисина Техред Л.Сердюкова Корректор А.Тяско Заказ 5145/9 Тираж 582 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3839533, 07.01.1985
ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ МАШИН АН БССР
КУЗЬМЕНКОВ ОЛЕГ ИГОРЕВИЧ, КАРАБАНОВ ФЕДОР ФЕДОРОВИЧ, КРИВЕНКО НИКОЛАЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, ХИТРУН ТАДЕУШ СТАНИСЛАВОВИЧ, ВЕЛИЧКО ЛЮЦИАН ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21H 5/00
Метки: восстановления, зубчатых, колес
Опубликовано: 30.10.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1348047-sposob-vosstanovleniya-zubchatykh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ восстановления зубчатых колес</a>
Предыдущий патент: Автомат для изготовления изделий из проволоки
Следующий патент: Способ изготовления пресс-изделий
Случайный патент: Способ получения имидазопиридазинов