Фрикционный узел

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУбЛИК 19) И 1) 94 Р 16 Э 23 06 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ е тельтский,СР О,с е ОСУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СУ 413306, кл. У 16 И 55/22, 19(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в фрикционных узлах различных машин,требующих быстрого включения и отключения, например в двухскоростномнажимном устройстве прокатной клети.Целью изобретения является повышениенадежности и срока службы фрикционного узла путем исключения силовоговоздействия гидроцилиндра на механизмсинхронизации перемещения фрикционных дисков, Для этого фрикциониыйузел содержит ведомый диск (Д) 8,расположенный между ведущими дисками13 синхронизации перемещения ВД 4 и 5 выполнен в виде зубчато-реечных передач, Их шестерни 12 закреплены по окружности на зубчатой обойме 3 между ВЛ 4 и 5.Оси вращения шестерен 12 перпендикулярны оси ведущего и ведомого валов 1 и 6.Рейки 13 и 14 установлены на ВД 4 и 5 параллельно оси валов 1 и 6 и сопряжень попарно 44983с шестернями 12, Корпусы ГЦ 9 и штоки 5 взаимодействуют каждый с одним из ВД 4 и 5, При подаче давления в ГЦ 9 происходит одновременное поджатие ВД 4 и 5 к Д 8 посредством корпусов ГЦ 9, штоков 15 и зубчато-реечных передач. При сбросе давления ВД 4 и 5 одновременно отходят от Д 8 до упора в регулировочные винты 11.3 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов различных машинах, требующих быстрого включения и отключения, например в двухскоростном нажимном устройстве прокатной клети.Целью изобретения является повышение надежности и долговечностипутем исключения силового воздейст-,,вия гидроцилиндра на механизм син Охронизации,На фиг. 1 изображена муфта, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Муфта фрикционная двухскоростногонажимного устройства включает установленные на тихоходном ведущем валу 1 соединенные между собой ступицу2 и зубчатую обойму 3 с фрикционнымиведущими дисками 4 и 5 и размещеннуюна быстроходном ведущем валу 6 ступицу 7 с ведомым диском 8,Ведомый диск 8 расположен междуведущими дисками 4 и 5 с заданным25симметричным зазором.Механизм прижима выполнен в видегидроцилиндров 9, размещенных поокружности ступицы 2 с возможностьювзаимодействия с диском 4. В ступице2 и крышке 10, соединенной с зубчатой обоймой 3, установлены равномерно расположенные по окружности регулировочные винты 11, упирающиеся введущие диски 4 и 5.В зубчатой обойме 3 с ее внутрен " 35ней стороны по окружности размещены зубчатые шестерки 12, имеющие возможность зацепления с зубчатымирейками: 13 и 14, установленными наведущих фрикционных дисках 4 и 5, 4 бВ гидроцилиндрах 9 размещены поршни 2со штоками 15 взаимодействующие с дисками 5.Муфта работает следующим образом.При подаче давления в гидроцилиндр 9 перемещается корпусгидроцилиндра 9 или поршень со штоком 15,При страгивании с места корпуса гидроцилиндра 9 вместе с ним перемещаются в сторону ведомого диска 8 ведущий диск 4 и рейка 13. В свою очередь рейка 13, перемещаясь,заставляет вращаться находящуюся с ней в зацеплении зубчатую шестерню 12 и перемещает вторую рейку 14, а также соединенный с ней ведущий диск 5 в сторону ведомого диска 8.Таким образом осуществляется одновременное сведение (разведение) и поджатие ведущих дисков 4 и 5 к ведомому диску 8 и тем самым обеспечивается передача крутящего момента с тихоходного вала 1 на быстроходный вал 6.При сбросе давления в гидроцилиндре 9 ведущие диски 4 и 5 одновременно отходят благодаря рейкам 13 и 14 и зубчатой шестерне 12 от ведомого диска 8 до упора в регулировочные винты 11,установленные в положение, обеспечивающее создание необходимого зазора между ведомым диском 8 и ведущими дисками 4 и 5. Формула изобретенияФрикционный узел преимущественно нажимного устройства грокатной клети, содержащий ведущие диски, установленные с воэможностью встречного осевого перемещения в зубчатой обойме,соединенной с ведущим валом, ведомый циск, установленный на ведомом валуз 13449834между ведущими дисками, гндроцилиндр по окружности на зубчатой обойме меж-,и поршень со штоком,а также механизм ду ведущими дисками, оси вращениясинхронизации перемещения фрикцнон- шестерен. расположены перпендикулярноых дисков, о т л и ч а ю щ и й с я 5 к оси валов, а рейки закреплены.натем,что, с. целью повышения надежнос- ведущих дисках параллельно оси валовти и долговечности путем исключения и сопряжены попарно с шестернями,присилового воздействия от гидроцилинд- чем гидроцилиндр и шток смонтировара на механизм синхронизации послед- ны с возможностью взаимодействия кажРний выполнен в виде зубчато-реечных 1 О дого иэ них с одним из ведущих диспередач, шестерни которых закреплены ков,3344983 Составитель И.ЛукиМаковская Техред М.Дидык Корректор И.Муск едакт 04комитета СССи открытийушская наб.,904/37 Тираж ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 13035, Москва, Ж-З 5, Ра ПодписноеР каз 4/5 л. Проектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Уж