Регулятор номера ленты для чесальных и ленточных машин

Класс 76 Ь, 27 о 176 Ь, 7 о 1 Л 124852 СССРП гии САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ У АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ АБИС ов и О. И. Гульпенко РЕГУЛЯТОР НОМЕРА ЛЕ АЛЬНЫХ И ЛЕНТОЧНЫ 1 ДЛЯ МАШИ 959 г за520973728 в Комитет но делаоткрытий при Совете Министров СССР анвлено 2 март изобретенийбликовано в Бюллетене изо тен 1 й Л 1952 г. н 3 за 19 о 9 г.)сновное авт. св. 96907 от 14 ию н И. Т. Обуха ариат тором В основном авт. св. М 96907 был описан регулятор номера ленты для чесальных и ленточных машин, характеризующийся тем, что около основной выпускной пары валиков у" тановлена дополнительная пара, имеюшая регулируемую посредством вариатора скорость, а перед основной,парой установлен датчик, состоящий из пу.тогелой воронки, сообшающей=я через воздуховод с источником сжатого воздуха и пневматическим механизмом управления, воздействующим на вариатор скорости.Описываемый регулятор является дальнейшим усовершенствованием указанного, так как упрощает конструкцию и повышает надежность его работы.Особенность регулятора состоит в том, что датчик регулятора - пусточелая воронка соединена, кроме источника сжатого воздуха, смногокамерным мембранным усиливающим сервомотором, шток которого с одной стороны соединен с установленными в камерах сервомотора дисками, взаимодействующими с мембранами, а с другой стороны - через деуплечий рычаг, несущий переводную вилку, - с подпружиненным роликом дискового вариатора скорости дополнительной вь 1 пускнэй пары,В другом варианте нижний конец штока сервомотора соединен через дзуплечий рычаг с переводной вилкой ремня коноидного вариатора скорости дополнительной выпускной пары.На фиг. 1 изображен регулятор с дисковым в ором скорости; на фиг. 2 - часть регулятора с коноидным вариа скорости; на фиг, 3 - воронка.Регулятор номера ленты представляет собой однозонный вытяж Ъ 124 Г)52НОЙ прибор,",.тана,1 ивасмыЙ око.)о ОспГ)НОР ьп)ускнОЙ п 1 ры аликов и сост 051 шиЙ из питак)псй пар.1 Бали 1 Гсв 1 и в 1 тяяпг)Й пар 1 валиков 2.Пита)сшая пара валиков получает вращение от вала 3 через шестерни 4, 6 и 6 и имеет линейную скорость, на 35 " превышаюцую скорость о;НО 1 Ой вы 11 уск 101 1" ары валиков. Вьгтяж 11 а 51 пар ЯЛРков 2 пс,Участ вращение от вала 3 через перемещаемый вдоль осп ролик 7, заимодействуюци 111 . фрикционпым диском 8, насаженным на оси 9 1 ытяяного валика, и имеет пере.;еРР)ую ско;):)сть в зависимоеи от поло)кс 1 Ня роликаОтнОсительно центра диска 8. Ролик 7 снакеп пру)киой 10, Отжима)о)це 1 Р)олик книзу, а диск 8 - пружинОР 11, при)ки)а)О)цеР 1;Иск к ролику 11 сре. П 1)Гаю)цей пирон 1 ус)ановлен датчик регулятора - Оронка 12, служащая Одно 1)еменнО д)ля ут 1 лотнения ле и сс."ОИная из верхней 13 и нижней 14 частей с отверстиями для прохода ленты 16). Внутренняя полость воронки содинена трубкой 16 с магистрал 1 Г) 17 д:я сРкатого воздуха через яиклер 18, а также трубкой 19 с многокамсрным мембранным усиливаОщим сервомотором 20, Шток 21 .ервомотора оеди 11 ен с установленнымР в камерах последнего,Рсками 2, вза:,модсйству 1 ощими с )креплснн 1 ми кор)усе сер вомотОрЯ эл астии)нми ме 1- бранами 23. Ния)111 й конец штока 21 шарнирно соединен с дуплечнм рычагом 24, не.ущим переводную вилку 26 для ролика 7.Регулирование номера ленты производится путем изменения ели)ины ее вытяяки между питающей 1 и вытякной 2 парами валиков след ствие изменения скорости вытяжной пары 2, При проходе через воронку 12 ленты занихкен)к)го номера истечение поступа)ошего во внутреннюю полость воронки воздуха в атмо феру через зазоры между волокнами ленты 15 и отверстиями верхней 13 и ни)кней 14 частей воронки умспьшается. В:ледствие этого увеличивается давление воздуха в камерах сервомотора 20. Эластичныс хсмбран)1 23 надавливают на диски 22, и шток 21 Р)еремепиется Ри)из и поворачивает рычаг 24, вилка 26 которого перемешает врацающийся ролик 7 вверх Олияе к центру ди "ка 8. Последний начинает вращаться быстрее и увеличивает скорость вытя)кной пары валиков 2, Вытяжка ленты увеличивается, и номер ленты повышается. В случае повышенного номера лснть 1, проходящей через воронку 12, истечение воздуха из вРутренней полости воронки в атмосферу увеличивает я, давление воздуха в камерах сервомотора 20 уменьшается, и пружина 10 перемещает вниз вращаюшийся ролик 7; скорость диска 8 и Вытя)кной пары валиков 2 уменьшается; уъеньшает.51 выт 51)ккд леР)гы, и номер ленты понижается.В другом варианте Рпжний конец штока 21 сервомотора 20 шар)1 ирно соединен с рьчагом 26, несущим переводную вилку 27, воздействую 1 цую на ремень 28. Ремень связывает нижний копоид 29 с верхним коноидом 30. Нижний коноид 29 получает постоянное вращение от ала 3 через шестерни 31 и передает вращение через ремень 28 верхнему коноиду 30, который посревством шестерен 32 вращает вытяяну)о пару валиков 2. В остальном устройство регулятора остается без изменений.В зависимости от номера ленты, проходящей через воронку 12 изменяется давление воздуха в камерах сервомотора 20. Шток 21 перемещает вилку 27, и вместе с ней ремень 28 по коноидам 29 и 30 в ту или другую сторону и изменяет скорость вытяжной пары 2, а следовательно и величину вытяжки, чем регулируется номер ленты,Предмет изобретения1. Регулятор номера ленты для чесальных и ленточных машин по авт, св.9 б 907, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности его работы, датчик регулятора - пустотелая воронка соединена, кроме источи ка сжатого воздуха, с много- камерным мембранным усиливающим сервомотором, шток которого с одной стороны соединен " установленными в камерах сервомотора дисками, взаимодействующими с мембранами, а с другой стороны - через двуплечий рычаг, несущий переводную вилку, - с подпружиненным роликом дискового вариатора скорости дополнительной выну;кной пары,2. Видоизменение регулятора по п, 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что нижний конец штока сервомотора соединен через двуплечий рычаг с переводной вилкой ремня коноидного вариатора скорости дополнительной выпускной пары.)комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Редактор Р. Б, Кауфман Гр. 257Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Петровка, 4. Информационно-издательский отдел.Объем 0,34 и. л. Зак. 10719 Подп. к печ. 18.ХПг. Тираж 380 Цена 50 коп.