Способ перегонки нефти

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 1177335 А 51)4 С 10 С 7/06 РЕТЕНИЯ ТВУ ЕТ лонне с получением бензина, л го дизельного топлива, зимнег дизельного топлива и мазута с последующей ректификацией мазута ввакуумной колонне с получением ва толли о дизельног а ю щ и й с умного летн и ч ва м озатижения эн технологи ию в атмос процеерной словиях непольног е то его дизел дизельн й колонныи т ег зоправлени вакуумно летнег а. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ОПИСАНИЕ Н А 8 ТОРСКОМУ СВ(71) Уфимский нефтеперерабатывающи завод им. ХХ 11 съезда КПСС (53) 665.637(088,8)(56) Авторское свидетельство СССР В 575107, кл. В 01 1) 5/00, 1977.Багиров И.Т. Современные установки первичной. переработки нефти. - М.: Химия, 1974, с. 24-28. (54)(57) СПОСОБ ПЕРЕГОНКИ НЕФТИ путем ректификации в атмосфернойчто,: с целью с рат, упрощения са, ректификац лонне проводят ного отбора ле топлива и летне во из атмосфер до 30-60 С с н ну конденсации дизельного топл файв /3 ф " "9 /Му ю " .,6Изобретение относится к нефте.перерабатывающей промьппленности,в частности к способам перегонкинефти, и может быть использованона всех установках первичной перегонки нефти (АВТ).Цель изобретения - упрощениетехнологии процесса за счет абсорбции паров дизтоплива в зоне конденсации доохлажденным дизельным топливом, выводимым с атмосфернойколонны, а также снижение энергозатрат за счет создания более мягких условий в атмосферной колонне.На чертеже представлена установка, реализующая предлагаемый способ.Перегонку нефти осуществляют следующим образом,Частично отбензинецную нефть полинии 1 после нагрева в еи 2 направляют в асцавнуо атмосферную колаНу 3 и парожидкастцам састо 51 ниаУходящие с верха колонны пары бензина выводят па линии 4, конденсируот в кондепсаторе 5, Часть бензина 25цспольэуют в качестве асграга орошения колонны, Между выводами из основной колонны зимнего диэтоплива полцгци 6 и летнега по линии 7 имеетсяциркуляцианнае орошение,ахлаждаемое 30в теплообменниках 8, С низа основнойатмосферной колонны 3 выводят мазутпо линии 9, который через печь 1 Оподают в вакуумную колонну 11, сверха которой выводят дизельные Фрак 35ции, оставшиеся в мазуте. Качествоэтих дизельных Фракций регулируютс помощью циркуляциоцпого орошения,ахлаждаемого в теплообменниках 12 ихолодильнике 13, Боковым погоном в 40вакуумной колонне получают один илинесколько вакуумных дистцллятов, которые выводят по линии 14, а с низаколонны - гудрон по линии 15. Парыпа лиццч 16 сверха вакуумнойколонны. 45поступают в баромконденсатор 17, вкотором конденсируются доохлажденными теплообменниках 18 и холодильнике.1 э до 30-60 С диэтоплцвом, выводимымг,опа линии 7 из основной атмосферной 50колонны, Суммарное летнее дизтопливовыводят по линии 29 и направляют вемкость 21 и насосом 22 откачивают впарк через холодильник 23 1,если тре"буется даахлаждение до 80 С), Газы 55Оразложения из баромконденсатора направляют по линии 24 в Фарсунки печи2 для сжигания. Водяной нар в вакуум-,ную колонну не подается, поэтому суммарное летнее дизтопливо на выходе из баромконденсатора в отсутствии воды может иметь температуру вьппеО100 С. Однако при значительном повышении температуры Флегмы иэ баромконденсатора (например, до 120-130 С) плотность топлива ,в барометрическом стояке резко уменьшается, поэтому при использовании барамконденсатора в качестве эоны конденсации вакуумного дизтоплива необходимо ограничить содержание остающихся в мазуте. дизельных фракций на уровне 15 мас, . и переместить баромконденсатор вверх на 3-3,5 м для увеличения высоты баромстояка и создания надежнога гидро- затвора. Для отбора основного (около 80) количестза летнего дизтаплива в атмосферной колонне достаточны более мягкие условия нагрева атбецзцненной нефти, поэтому температуру нагрева в печи сырья основной атмосферной колонны снижают с 375-380одо 340-355 С, уменьшают ли совсем прекращают) подачу водяного пара в низ основной атмосферной колонны по линии 25, полностью прекращают подачу водяного пара в концентрационную часть вакуумной колонны.В отсутствии водяного пара условия работы концентрационной части вакуумной колонны улучшаются: уменьшается диаметр колонны, снижаются брызгоунос с тарелки на тарелку и перепад давления на тарелках вакуумной колонны, уменьшается нагрузка на эжектор иэ-за отсутствия неконденсирующихся водяных паров в загрузке эжектара. Зоной конденсации вакуумного дизтаплива могут служить либо несколько (4-6) ректцфикационных тарелок, либо пакет регулярной вакуумной насадки высотой пе менее 0,5 м, либо барометрический конденсатор. Кроме этого, предлагаемый способ исключает необходимость монта"ха поверхностньгх конденсаторов.П р и и е р , Частично отбенэиненную западно-сибирскую нефть нагревают в печи до 340-350 С и раздео ляют в основной атмосферной колонне при давлении 2 ата и расходе водяного пара О, мас.на сырье с получением бензина, зимнего дизтоплива, летнего дизтоплива и мазута, показатели качества которых приведены в табл. 1.1177335 Таблица 1 Температура, Сфракционного состава Продукты Уд, весопри 20 С 0,722 41 68 14 153 180 Бензин Зимнее дизтопливо 0,805 81 194 204 228 239 Летнее дизтопливо 0,847 203 240 267 327 351 Мазут 0,941 278 До 350/11 об,Ж До 360/2,9 мас,Е 20 Давление,МПа 92 вакуум)30; 0,07 Температура, С 132 190 верха 340 400 сырья 35 335 360 низа Расходпара,мас.Е 40 0,7 Режимы работы ректификационныхколонн приведены в табл. 2.Таблица 2 Параметры Атмосферная Вакуумная колонна колонна Иазут с низа атмосферной колонны нагревают в печи до 400-4 О С и разоделяют в вакуумной колонне под вакуумом на верху колонны 927 на гудрон, вакуумные погоны, самый легкий из которых имеет начало кипения 316 С и 10 Ж .,выкипают при 353 С,Пары дизтоплива с верха вакуумной 50колонны при 190 С направляются вОбаромконденсатор, на орошение которого подается 80,2 т/ч летнего дизтоплива из атмосферной колонны; с низа баромконденсатора выводится 99,3 т/ч 55 летнего дизтоплива, имеющего для ,Фракции НК=212 С, 1 ОХ 21, С; 1 ОЖ 245 С; 50 Ж 285 С; 907.346 С; 963 360 б При температуре орошения 30 С температура суммарного потока летнего дизтоплива из баромконденсатора 91 С.Отбор дизтоплива в атмосферной колонне от общего потока летнего дизтоплива при этом составляет 812.оПри температуре орошения 60 С температура суммарного потока летнего дизтоплива из баромконденсатора равна 113 С. При этои температуреОплотность суммарного потока из баром- конденсатора равна 0,786 г/см3 что требует подъем баромконденсатора для создания гидрозатвора на высоту 3,2 м. При извлечении в атмосферной колонне более 803 летнего дизтоплива, что достижимо при температурах нагрева отбензиненной нефти в печи выше 350 С, нагрузка на баромкондайосатор снижается, что не вызывает осложнений в работе оборудования. Однако при ухудшении условий испарения летнего дизтоплива в атмосферной колонне и необходимости конденсации в баромконденсаторе более 207 от количества летнего дизтоплива, отбираемого на установке, возможно нарушение гидродинамического режима, что, недопустимо, Поэтому рекомендуется поднять баромконденсатор на высоту 3,5 м и конденсировать в баромконден. саторе не более 5 мас.Е на нефть дизельных Фракций с тем, чтобы температура флегмы из баромконденсатора была не выше 120 С.оСоставитель В. ФранцузовРедактор Н. Гунько Техред З,Палий Корректор 0ЛуговаяЗаказ 5463/24 Тираж 546 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4