Устройство для регулировки зазора

. Н. Хусаино инструкция по ческого индиМинистерство ного образовационный инсти(приложение),Фиг. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 1) 3504353/25-062) 28.0,82(56) 1. Краткое описание иэксплуатации пневмоэлектрикатора модели МАИА.высшего и среднего специальния СССР, Московский авиатут им. С. Орджоникидзе,М., 1971, рис. 26.(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА между клапаном и коромыслом механизма газораспределения двигатетреннего сгорания, содержащее корлючом под контргайку регулирующего и размещенный в корпусе регулируюлюч с рукояткой, отличающееся тем, целью снижения трудоемкости, корпус ен составным из верхней и нижнейсмонтированных с возможностью ния одна относительно другой, рукостановлена на регулирующем ключе ожностью вращения и имеет фиксий элемент и кольцевой паз с упоринтом, причем верхняя часть корпубжена штифтом для размещения в вом пазу рукоятки, а в нижней часолнена прорезь для установки на кое клапана. ля вну пус с к винта щий к что, с выполи частей враще ятка у с возм рующи ным в са сна кольце ти вып ром ыслс1 о15 о 5 40 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания.Известны устройства для регулировки зазора между клапаном и коромыслом механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с ключом под контргайку регулирующего винта и размещенный в корпусе регулирующий ключ с рукояткой 1.Недостатками известных устройств являются сложность и трудоемкость регулировки зазора.Цел ью изобетения является снижение трудоемкости регулировки зазора.Для достижения поставленной цели в устройстве для регулировки зазора между клапаном и коромыслом механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержагцем корпус с ключОм под контргайку регулирующего винта и размещен ный в корпусе регулирующий ключ с рукояткой, корпус выполнен составным из верхней и нижней частей, смонтированных с возможностью вра щения одна относительно другой, рукоятка установлена на регулирующем ключе с возможностью вращения и имеет фиксирующий элемент и кольцевой паз с упорным винтом, причем верхняя часть корпуса снабжена штифтом для размещения в кольцевом пазу рукоятки, а в нижней части выполнена прорезь для установки на коромысле клапана.На фиг.показано предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - предлагаемое устройство, вид снизу; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 4; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 3.Устройство для регулировки зазора между клапаном 1 и коромыслом 2 механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 3 с ключом 4 под контргайку 5 регулирующего винта 6 и размещенный в корпусе 3 регулируюгций ключ 7 с рукояткой 8. Корпус 3 выполнен составным из верхней 9 и нижней О частей, установленных с возможностью вращения одна относительно другой. Руко ятка 8 установлена на регулирующем ключе 7 с возможностью вращения и снабжена фиксирующим элементом 11 и кольцевым пазом 12 с упорным винтом 13. Верхняя часть 9 корпуса 3 снабжена штифтом4 для размещения в кольцевом пазу 12 рукоятки 8, а в нижней части 10 выполнена прорезь 15 для установки на коромысло 2 клапана . Угол поворота рукоятки 8 совместно с ключом 7 относительно верхней части 9 корпуса 3 ограничен перемещением штифта 14 в кольцевом пазу 12, Величина кольцевого паза 12 регулируется упорным винтом 13 в зависимости от величины зазора между клапаном 1 коромыслом 2. Устройство работает следующим образом.Устройство устанавливается на коромысле клапана. Нижняя частьО корпуса фиксируется на коромысле прорезью 15. Г 1 ри этом ключ 4 устанавдивается в крайнем положении а (фиг. 4) на контргайку 5 регулирующего винта 6, а регулирующий ключ - на регулирующий винт 6. Поворотом ключа 4 в положение б (фиг. 4) ослабляется контргайка 5 регулирующего, винта 6.Регулирующим ключом 7 и рукояткой 8 поворачивается регулирующий винт 6 до упора в клапан. При этом совместно с рукояткой 8 и регулирующим ключом 7 по ворачивается и верхняя часть 9 корпуса, штифт 14 устанавливается в крайнее положение К в кольцевом пазу (фиг, 3). При соприкосновении регулирующего винта с клапаном и превышении усилия поворота рукоятки жесткости пружины фиксируюгцего элемента рукоятка 8 проворачивается относительно ключа 7, Рукоятку 8 необхо. димо повернуть в положение, при котором фи кси ру югци й элемент вновь установится в положение действия фиксирующего элемента. Затем рукоятку 8 поворачивают в обратном направлении (против часовой стрелки по С (фиг. 1) до касания штифта 14 с упорным винтом 13, после чего затягивают контргайку 5 регулирующего винта 6.Использование изобретения позволяет существенно упростить регулировку зазора и снизить ее трудоемкость.4807 У 8. ч Составите.уган 1 ехред И. ВерТираж 501ИИПИ Государственногопо делам изобретений35, Москва, Ж 35, РаушППП Патент, г. Ужгор Редактор Н. 1 Заказ 6396/2 1130лиал ь В. Анфимовес Корректор Л. 1 илипе11 одписноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/5од, ул Проектная, 4