Способ диагностики регулируемых гидромашин

.РЕСПУБЛИК эсю Г 5 В 900 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 3 Г мяОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯц " ":Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУБДИЛО" ийюю ижювюав"ЛЫжтК:. -(54) (57) СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ГИДРОМАШИН, заключающийся в том, что испытуемую гидромашину выводят на заданный рабочий режим, измеряют давление жидкости в магистралях испытуемой гидромашины, создают режим свободного возврата люльки испытуемой гидромашины в нулевое положение и Рнгс),О(71) Кировоградский завод тракторных гидроагрегатов им, ХХЧ съезда КПСС(56) 1. Харазов А, М. Техническая диагностика гидропривода машин. М., Машиностроение, 979, с. 52,измеряют время изменения давления в магистралях гидромашины до величины, соответствующей нулевому положению люльки, и по времени изменения давления судят о состоянии испытуемой гидромашины, отличающийся тем, что, с целью обеспечения диагностирования технического состояния системы управления производительностью гидромашины, время изменения давления жидкости измеряют с момента освобождения регулирующего элемента системы управления для его свободного возврата к нулевому положению без отключения гидромашины до момента стабилизации перепада давления между его значениями во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидромашины, о техническом состоянии гидромашины судят по величине перепада давления во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидро- машины.Изобретение относится к технической диагностике гидроприводов и может быть использовано при исследовании, производстве и обслуживании гидромашин объемных гидроприводов тракторов и других машин.Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту способ диагностики регулируемых гидромашин, заключающийся в том, что испытуемую гидромашину выводят на заданный рабочий режим, измеряют давление жидкости в магистралях испытуемой гидрома шины, создают режим свободного возврата люльки испытуемой гидромашины в нулевое положение и измеряют время изменения давления в магистралях гидромашины до величины, соответствующей нулевому положению люльки, и по времени изменения давления судят о состоянии испытуемой гидромашины 113. Недостатком известного способа является невозможность диагностирования технического состояния системы управления производительностью гидромашины.Цель изобретения - обеспечение диагностирования технического состояния системы управления производительностью гидромашины.Указанная цель достигается тем, что при осуществлении способа диагностики регулируемых гидромашин, заключающегося в том, что испытуемую гидромащи ну выводят на заданный рабочий режим, измеряют давление жидкости в магистралях испытуемой гидромашины, создают режим свободного возврата люльки испытуемой гидромашины в нулевое положение, измеряют время изменения давления в магистралях гидро- машины до величины, соответствующей нулевому положению люльки, и по времени изменения давления судят о состоянии испытуемой гидромашины, время изменения давления жидкости измеряют с момента освобождения регулирующего элемента системы управления для его свободного возврата к нулевому положению, без отключения гидромашины до момента стабилизации перепада давления между его значениями во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидромашины, о техническом состоянии гидромашины судят по величине перепада давления во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидромашины,На фиг, 1 представлен график зависимости изменения давления нагнетания от положения регулирующего элемента системы управления (рычага) при его свободном возврате в случае; когда испытуемый объект - гидромашина с сервоцилиндрами, а дефект - конусность внутренних поверхностей корпусов сервоцилиндров выше допустимой; на фиг. 2 - то же, в гидромашине завышен осевой люфт золотника гидрораспредели 1 О 15 го 25 30 35 40 45 50 55 теля; на фиг. 3 - то же, в гидромашине увеличены зазоры в подшипниках люльки;на фиг. 4 - то же, в гидромашине недостаточная жесткость пружины гидрораспределителя.Способ осуществляется следующим образом. Испытуемую гидромашину выводят на заданный режим путем отклонения регулирующего элемента системы управления (например, рычага управления положением люльки насоса, являющегося регулятором производительности этого насоса) от положения, соответствующего нулевой производительности гидромашины, до положения, соответствующего заданному рабочему режиму, т. е., например, в положении рычага Влево. При этом положении регулирующего элемента системы управления измеряют давление нагнетания испытуемой гидромашины, Затем освобождают регулирующий элемент системы управления (например, рычаг) для его свободного возврата к нулевому положению, одновременно включают устройство, фиксирующее время изменения давления нагнетания. В случае диагностирования гидромашины, установленной в гидропередаче с замкнутым контуром, измерение давления производят как во всасывающей, так и в нагнетательной магистралях. Измерение времени изменения давления при диагностике регулируемых гидромашин замкнутых гидропередач производят с момента освобождения регулирующего элемента системы управления для его свободного возврата к нулевому положению, без отключения испытуемой гидромашины, до момента стабилизации перепада давления между его значениями во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидромашины. После определения времени падения перепада давления на испытуемой гидромашине и величины его перепада после его стабилизации при возврате регулирующего элемента системы управления в нулевое положение производят повторный вывод испытуемой гидромашины на заданный режим, однако путем отклонения регулирующего элемента системы управления (рычага управления положением люльки насоса) в противоположном от первоначального направлении, т. е. в положение рычага Вправо. Освобождают регулирующий элемент системы управления для его возврата в нулевое положение и повторяют все измерения времени падения и соотношение давления в магистралях испытуемой гидромашины.Затем по результатам измерения времени падения давления и по величине перепада давления во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидромашины судят о техническом состоянии гидромашины.1097833 жгло оилизиро 3 пнМЬР ЛРРРтйlРоРлрюий с г 2 кингс/см Гтооилиъиро 3 онее леуепоыАЮлжий В качестве примера на фиг. 1 - 4 изображены графики зависимости изменения давления нагнетания от положения регулирующего элемента системы управления (рычага управления положением люльки насоса) при его,свободном возврате в нулевое положение. Как видно из приведенных графиков, в зависимости от дефекта испытуемой гидромашины изменяется время падения давления с момента освобождения рычага для его свободного возврата до момента стабилизации перепада давления во всасывающей и нагнетательной магистралях испытуемой гидромашины, а также и величина этогоперепада давления. Применение предлагаемого способа диагностики регулируемых гидромашин обеспечивает диагностирование технического состояния (без отключения) всей г 1 дромашины, а также системы управления ее производительностью., Тираж 667 ИПИ Государственного по делам изобретений и Москва, Ж - 35; Рауш ППП Патент, г. Ужгород. 4/5 Проектная, дактор Л. Пчеликаз 4182/32ВНИ оыитетаоткрыт ская наб д, ул. ь Корректор О. Тигор Подписное СССР