Ветроколесо с центробежно-аэродинамическим регулятором частоты вращения

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическнкРеспублик пп 985404(22) Заявлено 16.02. 81(21) 3245970/25-06,(311 М. Кл.з Г 03 0 7/04 с присоединением заявки Йо Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(088,8) Дата опубликования описания 30.12.82 И.А. Бабинцев, Б.А. Русанов и В.ф. )4 осайевНаучно-производственное объединение "Ветроэн".,.еФ(54 ) ВЕТРОКОЛЕСО С ЦЕНТРОБЕЖНО-АЭРОцИНАИИЧЕСХИМ РЕГУЛЯТОРОИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использованО в ветродвигателях различного назначения быстроходного типа с горизонтальной осью вращения ветроколеса.Известно ветроколесо с центробежно-аэродинамическим регулятором частоты вращения, содержащее полую ступицу и установленные на ней с возможностью поворота лопасти, каждая из которых взаимодействует посредством ролика с подпружиненной муфтой (1 3Однако ветроколесус центробежно-аэродинамическим регулятором частоты вращения присущи затрудненный запуск и недостаточно широкий диапазон регулирования режимов работы.Цель изобретения - облегчение запуска и расширение диапазона регулирования.Поставленная цель достигается тем, что в ветрокопесе с цетробежноаэродинамическим регулятором частоты вращения, содержащем полую ступицу и установленные на ней с возможностью поворота лопасти, каждая из которых взаимодействует посредством ролика с подпружиненной муфтой, каждая лопасть снабжена диском с закрепленным на ней дополнительнымроликом и основной ролик также закреплен на диске на расстоянии от егооси, превышающем расстояние до дополнительного ролика, а подпружиненная муфта выполнена в виде цилиндра и установленного в нем с образованием демпфирующей полости полого 1 О поршня.В ступице может быть выполнен сообщающий демпфирующую полость с полостьюступицы канал с выходным коническим отверстием, в котором установлен регулирующий винт.15 На черт е представлена конструктивная схема ветроколеса с центробежно"аэродннамическим регуляторомчастоты вращения.Ветроколесо с центробежно-аэродинамическим регулятором частотывращения содержит полую ступицу 1и установленные на ней с возможностью поворота лопасти 2, каждая из,которых взаимодействует посредствомролика 3 с подпружиненной пружиной4 муфтой. Каждая лопасть 2 снабжена диоком 5 с закрепленным на немдополнительным роликом 6, и основной ролик 3 также закреплен на диске 5 на расстоянии от оси его, пре 985404нышающем расстояние От Оси до дополнительного ролика б, а подпружиненная муфта выполнена в виде цилиндра 7 и установленного н нем с образованием демпфирующей полости 8"1 ГО НС 11;Н 1 9, ПГ", З.1 1 Ст 1 яня"эл ;. выполис;н сообщающий демпфирующую полость 8 с полостью ступицы 1 канал 10 с выходным коническим отверстием 11, в котором установлен регулируюций винт 12. 10Ветроколесо работает следующим образом,При отсутствии ветра лопасти 2 расположены на пусковых углах (показано пунктиром). Пружина 4 предварительно сжата в супице 1 таким образом чтобы обеспечить достаточное нажатие муфты на дополнительный ролик б для удержания лопасти 2 на пусковом угле при покое и при частоте вращения ветроколеса меньше чем 30 Номинальной величины. Ролик 3 не касается муфты, при этом винт 12 ввернут в канал 10 ступицы 1 с необ;".однмым зазором для пропуска воздуха из полости 9 муфты в полость ступицы 1, Полая ступица 1 герметиЧески закрыта крышками (не показаны И таким образом не имеет сообщения с атмосферой окружающего воздуха.При появлении минимальной скорос ти ветра лопасти 2 начинают вращаться, а нозникаюцие при этом центро нежные и аэродинамические нагрузки поворачивают лопасти 2 на рабочив углы, преодолевая усилие пружины 35 4 нажатием ролика б на поршень 9 муфты, При достижении расчетной скорости вращения лопастей 2 ролик 3 вступает в контакт с поршнем 9 муфты, лопасти 2 устанавливаются на ра бочие углы установки ( показаны сплошными линиями ). аПри уменьшении нера усилие пружины 4 начинает преодолевать поворотные моменты лопастей 2, поворачивая последние на пусковые углы.Эффективность ветроколеса с центсжя;:- аэродинамическим регулятора;". частоты нрацения заключается в увеличении времени работы ветроколеса на малых скоростях ветра, имеющих частую повторяемость.Формула изобретения1. Ветроколесо с центробежно-аэродинамическим регулятором частотывращения, содержащее полую ступицу и установленные на ней с,возможностью поворота лопасти, каждая иэкоторых взаимодействует посредством ролика с подпружиненной муфтой,о т л и ч а ю ц е е с я тем, что,с целью облегчения запуска и расширения диапазона регулирования, каждая лопасть снабжена диском с закрепленным на нем дополнительным роликом, и основной ролик также закреплен на диске на расстоянии от его оси,превышающем расстояние от оси додополнительного ролика, а подпружи"ненная муфта выполнена в виде цилиндра и установленного в нем с образованием демпфирующей полости полого поршня.2. Ветроколесо по п. 1, о т л ич а ю ц е е с я тем, что в ступицевыполнен сообцающий демпфирующуюполость с полостью ступицы канал свыходным коническим отверстием, вкотором установлен регулирующий винт.Источники информации,принятые но внимание при экспертизе1. Лвторское свидетельство СССРР 708068, кл. Г 03 О 7/04, 1980.985404Составитель А. Феофилактов редактор Е. Лушникова Техред О,Неце Корректор С. ШекмарПодписное Заказ 10124/50 Тираж 501 ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, %-35, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4