Рабочее оборудование экскаватора-драглайна

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик972008(51) М. Кл. Е 02 ЕЗ/48 Геоударетееиимй комитет СССР пе делам изобретеиий и открытий/. ,.-:О, 1РЭ. М. Паршкин, Н. В, Брусницына и О. Н. ЛаваренкогЕСпециальное конструкторско-технологически бюроф,Института геотехнической механики АН Украинской "О":Р.(54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА оборудования - сложность20 Изобретение относится к горному машиностроению, в частности к устройствам рабочего оборудования экскаватора-драглайна и может быть использовано в горнодобывающей строительной промышленности и других отраслях народного хозяйства. 5Известно рабочее оборудование экскаватора-драглайна, включающее ковш с двумя ветвями подъемного каната и цепями и с тяговыми канатами, закрепленными на барабанах лебедок 1.10Это устройство имеет низкую надежность.Наиболее близким к предлагаемому является рабочее оборудование экскаваторадраглайна, включающее стрелу лебедки, тяговый канат с цепями, шарнирно соединенные с ковшом узлами крепления, подъемные 1 з канаты с двумя ветвями, одна из которых имеет цепь, шарнирно соединенную с ковшом 2.Недостатокконструкции. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышения надежности путем исключения дополнительных узлов механизма наклона ковша. 2Цель достигается это тем, что в рабочем оборудовании экскаватора-драглайна, включающем стрелу, лебедки, тяговый канат с цепями, шарнирно соединенными с ковшом узлами крепления, подъемные канаты с двумя ветвями, одна из которых имеет цепь, шарнирно соединенную с ковшом, вторая ветвь подъемного каната имеет цепи, посредством которых она шарнирно соединена с узлами крепления тягового каната к ковшу.На чертеже изображена схема рабочего оборудования экскаватора-драглайна.Ковш 1 экскаватора-драглайна подвешен на двух ветвях 2 и 3 подъемного каната с цепями 4 и 5, закрепленными в задней и передней частях ковша 1. Ветви 2 и 3 подьемного каната опираются на головные блоки 6 стрелы драглайна, проходят через огибающие блоки 7 и наматываются на барабаны 8 и 9 двухбарабанной подъемной лебедки с муфтами 10 включения барабанов.К передней части ковша 1 также крепится тяговый канат 11 с тяговыми цепями 12, проходящий через направляющие блоки 13 и закрепленный на барабанах 14 тяговой лебедки.3Соединение с передней частью ковша 1 одной из ветвей 3 подъемного каната с цепями 5 выполнено в виде шарнирных узлов 15 и 16 с общей горизонтальной осью 17, совмещенной с осью узлов крепления тяговых цепей 12 тягового каната 11. 5Во время работы экскаватора-драглайна осуществляется черпание горной массы ковшом 1, при этом не устанавливается в наклонном или вертикальном положении зубьями вниз посредством разного натяжения ветвей 2 и 3 подъемного каната, достигаемого вращением на различное число оборотов барабанов 8 и 9 подъемной лебедки, при рассоединенной муфте 10. Затем при соединенной муфте 10 обратным вращением барабана 8 и 9 на одинаковое число оборотов опус кают ковш 1 в экскаваторный забой до ослабления цепей 4 и 5 и вращением барабанов 14 тяговой лебедки подтягивают ковш 1 посредством тяговых канатов 11, огибающих направляющие блоки 13, и тяговых цепей 12. Одновременно производят подтягивание ветвей 2 и 3 подъемного каната до установки ковша 1 в горизонтальное положение.После заполнения ковша 1 останавливают барабаны 14 тяговой лебедки и производят подъем ковша 1 с одновременным подтягиванием ветвей 2 и 3 подъемного каната, проходящих через головные блоки 6 и огибающие блоки 7.При разгрузке ковша 1 одновременно с его подъемом поворачивают экскаватор к З 0 месту расположения автосамосвала. При подводе ковша 1 к автосамосвалу его устанавливают над кузовом и при рассоединенной муфте 1 О вращением барабана 9 подъем 4ной лебедки поредством ветви 2 подъемного каната осуществляют подъем задней части ковша 1. При этом он вращается вокруг горизонтальной оси 17, которая проходит через шарнирные узлы 15 и 16, образованные креплением цепей 5 и 12, что обеспечивает точную разгрузку горной массы в кузов авто- самосвала.Таким образом, применение изобретения позволяет осуществлять точную разгрузку в любом месте подстреловой зоны, обеспечивая при этом большую степень надежности работы драглайна за счет упрощения конструкции путем исключения дополнительных механизмов и устройств управления наклоном ковша.формула изобретенияРабочее оборудование экскаватора-драглайна, включающее стрелу, лебедки, тяговый канат с цепями, шарнирно соединенными с ковшом узлами крепления, подъемные канаты с двумя ветвями, одна из которых имеет цепь, шарнирно соединенную с ковшом отличающееся тем, что, с целью упрощения его конструкции и повышения надежности, вторая ветвь подъемного каната, посредством цепей шарнирно соединена с узлами крепления тягового каната к ковшу.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР798239, кл. Е 02 Г 3/28, 1978.2. Авторское свидетельство СССР538100, кл. Е 02 Г 3/48, 1974 (прототип).Составитель И. Синицкая Редактор,Л. Авраменко Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 8044/16 Тираж 709 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4