Способ оценки технического состояния форсунки дизеля и устройство для его осуществления

. Николаенко новский, М. В. Козлов иС лз рудового Красного Знамени йенинградск ельскохозяйственный институт Орден 71) Заяви 54) СПОС ОБЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯУНКИ ДИЗЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯЕГО ОСУЩЕСТВЛ ЕНИЯ2 Изобрете гностик ни,вча опреде разборногостояния форактеристнк унокм. ескогоающий"тровй на 1 оо велипалов вжением; пособ оценки технич унки дизеля, заключ ции и оценке параме процесса работаюше ого хода форсунки п Известен состояния форс ся в регистра вибрационного режиме хопос чине разности соответствии мплитуд вибросиг следующим выра под 1) Е 1 Ц 1 а А Я,М=ИИ где дА( ") разность амп сигналов, выд определенных тотного спек питуд виброеленных в зонах час 2 ра Ф да вибросигналама иглы распыорсунки;- ампли от под литепя носится к техническойтностн к способам безения технического соо их внбрационным хаи- переходная функция канала распространены вибросигналов 1.,Недостаток данного способа состоитв том, что рсзность амплитуд Ь М(Х,)прямо зависит от передаточной функцииканала распространения вибросигналов и Ь)и это снижает точность определения диагностического параметра.Известно также устройство, реализующее указанный способ оценки технического состояния форсунки, содержащее вибропреобйазователь и последовательно присоединенные к нему нормализатор, фильтрпробку и масщтабирующий усилитель срегистратом, между которыми параллельно включены два фильтра низких ивысоких частот с соответствующими пиковыми детекторами 1 ,Недостаток известного устройсзза заключается в том, что оно не позволяет.осуществлять функцию деления амплитудвибросигналов, выделенных в определенныхзонах частотного спектра.3 96993Цель изобретения повьппение точнос-ти способа оценки технического состоянияфорсунки дизеля и устройства для егореализации путем исключения влияния надиагностический параметр передаточнойфункции канала распространения вибросиналов.Указанная цель достигается тем, чтосогласно способу определяют отношениеамплитуд вибросигналов при подъеме и 1 рпосадке иглы распылителя форсунки и сравнивают его с допустимым значением, Приэтом устройство для реализации способадополнительно содержит блок деления амплитуд вибросигналов, установленный междуд 5выходами пиковых детекторов и регистратором.Определение отношения амплитуд вибросигналов при подъеме и опускании иглыраспылителя исключает влияние йередаточной функции канала вибросигналов надиагностический параметр:"род)д посф25На чертеже представлена блок-схемаустройства,Устройство состоит из вибропреобразователя 1, нормализатора 2, фильтра-пробки 3, машстабирующего усилителя 4,фильтра 5 низких частот, пикового детектора 6, фильтра 7 высоких частот, пикового детектора 8, блока 9 деления и регистратора 10.Осуществление способа и работа устройства происходит следующим образом.На корпус форсунки устанавливаетсявибропреобраэователь и соединяется с устройством для измерения и обработки виб росигналов, Двигатель запускается, выводится на режим диагностирования, после40стабилизации которого производят включение устройства и определение диагностического параметра.С вибропреобразователя 1 сигнал поступает на нормализатор 2, фильтруетсяфильтр-пробкой 3 1 от сетевых помех иусиливается в масштабирующем усилите 2 фле 4. Фильтрация от низкочастотных составляющих осуществляется фильтром 5 и обрабатывается пиковым детектором 6, фильтрация от высокочастотных составляющих осуществляется фильтром 7 и обрабатывается пиковым детектором 8. С пиковых детекторов сигналы поступают в блок 9 деления амплитуд где получается частотное от деления амплитуд вибросигналов от подъема и посадки иглы распылителя, которое фиксируется регистратором 10.Результат сравнивается с допустимым для данного типа форсунки значением, после чего делается оценка технического состояния форсунки дизеля. формула изобретения 1, Способ оценки технического состояния форсунки дизеля, заключающийся в регистрации и оценке параметров вибрационного процесса работающей на режиме холостого хода форсунки, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышенияточности, определяют отношение амплитудвибросигналов при подъеме и посадке иглы распылителя форсунки и сравниваютего с допустимым значением.2. Устройство для оценки техническогосостояния форсунки дизеля, содержащеевибропреобразователь и последовательноприсоединенные к нему нормализатор,фильтр-пробку и масшабируюший усилитель с регистратором, между которымипараллельно включены два фильтра низкихи высоких частот и с соответствующимипиковыми детекторами, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно дополнительносодержит блок деления амплитуд вибросигналов, установленный между выходамипиковых детекторов и регистратором,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке Ж 2816632,кл. Г 02 М 65/00, 1979.969932 Составитель П. ПокровскийРедактор В. Пилипенко Техред Л.Пекарь рректор Л ан Тира И Госуда делам юо , Москва,Зак филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проек 45/38 ж 552 Подписное ВНИИП рственного комитета СССРпо бретений и открытий 1 13035 Ж, Раушская наб., д, 4/5