Соединение валов

и 964291 Союз СоветскихСоциалистическнхРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 11. 05. 81 (21) 3286331/25-27 с присоелинением заявки Рй Гееударотеанный комитет СССР ве делам изобретений и открытий(71) Звявител 54) СОЕДИНЕНИЕ ВАЛО как дея,му и ов кие Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения соосных шлицевых Известно соединение валодержащее охватывающую концышлицевую втулку и гайку с вы у мна торце, смонтированную на рез ьбовом конце одного из валов 1 1 1,Недостатком данного устройстваявляется сложность технологии изготовления и монтажа.Наиболее близким по техническойсущности к данному изобретению является соединение валов, содержащеегайку с выступом на торце в видеэксцентрика с диаметром, меньшимвнутреннего диаметра шлицев втули эксцентриситетом, равным высотшлицев 2,Недостатком данного устройстваявляется наличие дисбаланса (за счетэксцентриситета на гайке), чем ограничивается применение передачи при больших угловых скоростях, так происходит неравномерное распре ление удельных давлений на зубь что приводит к их неравномерно з.- носу и, как следствие, уменьшению срока службы.Цель изобретения - повышение надежности соединения за счет исключения биения, возникающего при больших упповых скоростях валов.Указанная цель достигается тем,что в соединении валов, имеющих шлицы, один из которых имеет резьбовой хвостовик с продольным пазом, содержащим охватывающую концы валов шлицевую втулку, установленную на одном из валов шайбу с выступом на внутренней поверхности, входящим в йродольный паз упомянутого хвостови 2 о ка, а также гайки для Фиксации шайбы на валу, на наружной поверхности шайбы выполнены шлицевые зубцы, иден тичные шлицам вала, а продольный паз хвостовика вала расположен между со964291 формула изобретения 3седними шлицевыми зубцами шайбы исоосно шлицевому зубу вала.На фиг. 1 представлено соединениевалов, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А"А на Фиг. 1.3Соединение содержит шлицевую втулку 1, охватывающую два соосных шлицевых вала 2 и 3. На конце вала 2 выполнен цилиндрический выступ 4 с резьбовым хвостовиком 5. На выступе 4, 10имеющем продольным паз 6, установленашайбе 7, имеющая на наружной поверхности зубцы, идентичные шлицевым зубцам валов 2 и 3, а на внутреннейвыступ-зуб 8, взаимодействующий с про ипродольным пазом 6, причем паз 6 ивыступ-зуб 8 выполнены таким образом,что обеспечивают расположение шлицевых зубцов шайбы 7 относительно шлицевых зубцов вала 2 под углом, равным 2 зполовине их шага. На резьбовой хвостовик 5 установлена гайка 9, котораяот самопроизвольного свинчиваниястопорится гайкой 10,Сборку соединения осуществляютследующим образом,На шлицевой вал 2 устанавливаютвтулку 1, затем в левое отверстиевтулки 1 вводят. шайбу 7 и устанавливают на цилиндрический выступ 4 вала2, причем выступ-зуб 8 шайбы 7 должен войти в продольный паз 6 вала2. На резьбовой хвостовик 5 наворачивают. гайку 9 до тех пор, пока торец шайбы 7 не упрется в торец шли"цев вала 2 и во внутренние торцы зубьев втулки 1, исключая тем самымосевое перемещение втулки, т самопроизвольного вывинчивания гайка 9стопорится гайкой 10, . аПредлагаемая конструкция позволяет устранить дисЬаланс, что делает возможным применение соединения при больших угловых скоростях валов. Кроме того, повышается надежность. соединения за счет равномерного распределения усилия прижима по торцу шлицевой втулки. Соединениевалов, имеющих шлицы, один из которых имеет резьбовой хвостовик с продольным пазом, содержащее охватывающую концы валов шлицевую втулку, установленную на одном из валов шайбу с выступом на внутренней поверхности, входящим в продольный паз упомянутого хвостовика, а также гайки для фиксации шайбы на валу, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения за счет исключения Ьиения, возникающего при больших угловых скоростях валов, на наружной поверхности шайбы выполнены шлицевые зубцы, идентичные шпицам вала, при этом продольный паз хвостовика вала расположен между соседними шлицевыми зубцами шайбы и соосно шлицевому зубу вала.1 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 620706, кл. Г 16 О 1/00 у 1978.2. Авторское свидетельство СССР У 775448, кл. Г 16 О 1/00, 1978 (прототип).нко ектор Л. Боюиан е пис Заказ 759 2 Тираж 990 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-Я, Рауаская наб. д