Соединительный узел обмоток высоковольтного генератора

О П И С А Н И Е (п)942206ИЗОБРЕТЕН ИЯ Сефз СфвефааяСфцмаектючеслмкРесеублпк К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М, Кл,Н 02 К 3/24,3 МРвРетювый каеетвт Вир яв авил ювбрвтва 3 и впрытвйДата опубликования описания 07.07.82 П.З.Никитин, Я.Б,Данилевич, К.Н.Масленников, П.С.К аК,Ф.Потехин, Л.А.Золотов, А.И.Никольский, Т,М,Нэмени,В,С.Турутин, Г.А.Бесчастнов и Ю.Ф.Тележников / Научно-.исследовательский сектор Всесоюзного ордена Ленина проектно-изыскательского и научно-исследовательскогоИнститута Гидропроект" им. С,Я.Жука, Всесоюзный научноисследовательский институт "Электромаш", Научноисследовательский институт Завода "Сибэлектротяжмаш"и Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности(54) СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ОБМОТОК ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ГЕНЕРАТОРА1Изобретение относится к электротех.нической промышленности, а более конкретно к конструкции многовитковцхкабелей,Известен соединительный узел обмо 5ток генератора, выполненных многовитковым кабелем с каналами охлаждення 11.. Однако он не обеспечивает соединения концентрично расположенных про оводников,Наиболее близкой к предлагаемойпо технической сущности является кон"струкция соединительного узла, содержащего концентрично расположенные,проводники, покрытые изоляцией, иперемычки, расположенные между концами проводников 2).Однако известный соединительныйузел представляет собой весьма гро омоздкую конструкцию, что обусловлено необходимостью выматывания разделочных конусов больших габаритов,что в свою очередь ставит определенные условия по размещению данногоузла в ограниченном пространстве.Цель изобретения - уменьшение габаритов соединительного узла.Указанная цель достигается тем,что перемычки выполнены в виде элементов с цилиндрическими поверхностями, имеющих продольные щелевые пазы, расположенные со смецением относительно друг друга в разных сло"ях, и снабжены втулками из изоляционного материала призматическойформы, расположенными в центральнойчасти перемычек с образованием сообщающихся между собой и с каналамиохлаждения полостей, заполненныхмаслом,На Фиг. 1 показан соединительный узел, продольный разрез; на фиг.2то же,поперечный разрез.Электропроводящие элементы 1 первого и четвертого витков имеют охлаждакщие каналы 2 выполненные двой. ными, Второй и третий слои .выполнены5 10 5 20 формула изобретения 25 35 40 45 одинарными и каналов охлаждения не имеют, 9 се слои, нациная с первого и кончая четвертым, отделены в месте разделки срезанной на конус изоляцией 3 со вставленными барьерами 4.При стыковке двух кабелей вита, выполненные двойными, соединяются между собой перемычками 5, выполнен" ными в виде элементов с цилиндрическими поверхностями, вставленными в каналы охлаждения и имеющими место 6 пайки, обеспечивающее как надежный.электрический контакт верхнего и нижнего концов двойного токоведущего элемента, так и надежное электрическое соединение двух кабелей. При соединении токоведущих элементов, выполненных одинарными, спайка осуществляется полуцилиндрами 7 в стык. Для формирования масляных камер 8 и надежного механического крепления стыковочных перемычек в. центре стыковочного узла выматываются пооцередно изоляционные втулки 9 призматической Формы со вставлен" ными в них изоляционными барьерами 4Для повышения качества внутренней части спайки при стыковке одноэлементных токоведущих частей под спаечное место вста;ляется изоляционное кольцо 10, позволяющее избежать про" течки припоя вовнутрв стыковочного узла.Для осуществления подвода масла к,масляным камерам и в каналы охлаждения соединительные перемычки 5 имеют щелевые пазы 11, расположенные со смещением в разных слоях, и в двойных витках устанавливаются так же, как и в одноэлементных проводниках. Механическое крепление спа" ечных перемычек осуществляется путем подмотки изоляционных конусов 3 от центра к периферии.Подвод масла в рабочем режиме осу ществляется с периферии кабеля через щели между спаечными элементами перемычек. Заполняя масляные камеры соединительного узла, масло посту" пает в каналы охлаждения двухэлемент ных проводников, тем самым эапол" няя всю маслосистему кабеля как с точки зрения обеспечения изоляции, так и в целях охлаждения. Циркуляция масла в рабочем режиме поддерживается постоянно.Подобное техническое решение позволяет положительно решить вопрос охлаждения многослойных высоковольтных кабелей и катушек мощных электрических машин, и благодаря применению маслобарьерных камер, значительно сократить габарит соединительного узла с 1,5-2 до 0,5" 1 м, что чрезвычайно важно, особенно в решении узла лобовых частей мощных высоковольтных электрических машин, применение которых в свою очередь ведет к значительной зкономии активных электротехнических материалов (порядка 20-40 электротехнической стали и до 803 электротехнической меди на энергетический блок). Соединительный узел обмоток высоковольтного генератора, выполненных многовитковым кабелем с каналами охлаждения, включающий концентрицно расположенные проводники, покрытые изоляцией, и перемычки, расположенные между концами проводников, о т л иц а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, перемычки вы" полнены в виде элементов с цилиндрическими поверхностями, имеющих продольные щелевые пазы, расположенные со смещением относительно друг друга в разных слоях, и снабжены , втулками иэ изоляционного материала призматической формы, расположенными в центральной части перемычек с образованием сообщающихся между собой и с каналами охлаждения полостей, заполненных маслом. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Заявка Японии Ю 49-26362,кл. Н 02 К 3/22, 1974. 2. Ргос. оГ йЬе 1 пэт оГ Е 1, Еп 9,1929, чо 1. 67, й 393. р. 1065.9 М 2206 Редактор Зак писное СССйаб.,Филиа Патент, г. Ужгород, улПроектн Составитель П.КарцевоРбУнова ТехРед М, Тепер Тираж 721ИПИ Государственного комите о делам изобретений и откры 035, Москва, Ж, Раушская Корректор М, Шарош