Стенд для нагружения контейнеров при испытании на прочность

О П И С А Н И Е и)901885ИЗОБРЕТЕН ИЯАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликБюллетень53) УДК 6 ,178,3 публика бликования описания 05,02,82 Дат(О А, Андриа етро Авторыобретения 1) Заявитель 4) СТРЭНД ДЛЯ НАГРЛККНИЯ КОНТЙНКРОВ ПРИ ИСПЫТАНИИ НА ПРОЧНОСТЬ тение относится к ремонтнь может быть использованольныхполнеов при бот пыт контеинеров на прочность пос онт для натружен тании на проч приводом под грузоносител и, и испытат ид стрелке 3, ись 5 устаров 7 жен в остроотвер му сно жением контейнер 3 устартале 1 стенда на бетон Известен стенд ия контейнеров при испы ность, содержащий портал с ъема контейнера, подвижной ь с рамойи ходовыми колесам ельныегрузы Ш.Недостатком известного стенда является низкая точность воспроизведения эксплуатационных нагрузок из-за большойжесткости его конструкции, так как основания нагрузки сосредотачиваются по периметру нагружаемой поверхности,Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок на испытуемый стенд.Поставленная цель достигается тем,что рама грузоносителя стенда снабженаприводом ее вертикального перемещенияотносительно ходовых колес и выполненасо сквозными ячейками, в которых размешены с зазором концы испытатегрузов, а в нижней части ячеек выны упоры для захвата концов грузподъеме рамы.На фиг, 1 изображен. стенд, общв разрезе; на фиг. 2 - вид поА на фиг. 1,Стенд содержит портал 1 с гидлиндром 2 для подъема контейнератытательпые грузы 4, грузоноситеимеющий горизонтальную раму б,новленпую посредством гидроцилиндна колеса 8Рама 6 имеет сквозные ячейкикаждый испытательный груз 4 подвшен тягой 10 к раме 6 и располосоответствующей ячейке с возможнсвободного перемещения вдоль осистия соответствующей ячейки 9.Груз 4 имеет пирамидальную фозакругленными гранями у нижнегования,Перед нагрунавливают в поний пол, соединяют с гидроцилиндрами 2 и отк 1 и,шают его двери. По направляющим (но показаны) грузоноситель 5 с подвешенными нв его раме 6 испытательными грузами 4 перемешают во внутрь кон. 5 вайнера 3 и фиксируют его положение.Далее открывают кран управления гидросистомы (це показана) грузоносителя, рама 6 опускается до тех пор, пока свободно подвешенные грузы 4 не лягут на 1 О нагружаемую поверхность контейнера 3, обеспечивая заданное распределение нагрузок. После этого закрывают двери контейнера 3 и гидроцилиндрами 2 поднимают его на необходимую высоту, В ре эультате нагружения пол контейнера 3 несколько прогибается. При этом грузы 4 разворачиваются в соответствии с прогибом пола, и зазоры, которые образуются в результате пирамидальной формы го грузов, уменьшаются.Наличие закругленных граней у нижнего основания грузов обеспечивает уменьшение сопротивления при развороте грузов в момент прогиба пола контейнера, 25Таким образом, в результате того, что рама 6 грузоносителя 5 имеет сквозные ячейки 9 для. соответствующего испытательного груза 4, грузы 4 подвешены на раме 6 с возможностью пере- Зо мешения вдоль оси отверстия соответствующих ячеек 9; а грузоноситель 5 снабжен гидроцилиндрами 7, обеспечивающими вертикальное перемещение рамы 6 относительно колес 8, обеспечивается задан- З 5 ное распределение грузов на нагружаемой поверхности контейнера, а также равномерное распределение нагрузок, что повышвет точность воспроизведения эксплуатационных нагрузок при нагружении.Выполнение грузов пирамидальной формы с закругленными гранями у нижнего основания устраняет возможность зависания грузов в результате уменьшения сопротивления при развороте груза относительно друг друга в момент прогиба пола контейнера.Расчетный годовой экономический эффект от использования одного стенда составляет 37,2 тыс, руб.формула изобретенияСтенд для нвгружения контейнеров при испытании на прочность, содержащий портал с приводом подъема контейнера, подвижный груэоноситель с рамой и ходовыми колесами, и испытательные грузы, о тл и ч а ю щ и.й с я тем, что, с целью повышения точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок, рама грузоно-: сителя снабжена приводом ее вертикального перемещения относительно ходовых колес и выполнена со сквозными ячейками, в которых размещены с зазором кон цы испытательных грузов, а в нижней части ячеек выполнены упоры для захвата концов грузов при подъеме рамы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Проспект фирмы 1)агаьопагап соп 1 апег " ГОР, выпущенный компанией д ма ФегЬопсЬе 1и . 1972 1 прототип) .901885 иъ и Составитель Н. БолондаевПапп Техред М. Тепер Корректор Н. Степ К коми о ушск вл ППП "Патент, г. Ужгород, ул., Проектная, 4 акаэ 12368/52 Тираж 8 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Р