Муфта включения

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 010480 (21) 2904079/25-27 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Г 16 0 25/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытийОпубликовано 15.0182, Бюллетень Мо 2 Дата опубликования описания 15.0182 53 УДК 621. 825.(54) МУФТА ВКЛЮЧЕНИЯ Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам в для передачи вращения.Известна муфта включения, содержащая две полумуфты, взаимодействующие через фрикционные поверхности, шарнирно-рычажный механизм включения 1.Недостатком данной муфты является отсутствие устройства автоматического включения.Наиболее близкой к изобретению по технической сути и достигаемому результату является муфта включения, содержащая ведущую и ведомую полу- муфты, контактирующие при включении через фрикционный элемент, связанный с механизмом управления, выполненным в виде подвижного по оси цилиндра и расположенного в нем полого поршня с радиальными лопастями, частично заполненного жидкостью 23 .Недостатком известной муфты являются низкие эксплуатационные характеристики.Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик.Поставленная цель достигается тем, что муфта снабжена двуплечими рычагами, шарнирно установленными на ведущей полумуфте и закрепленнымина одном из. их концов роликами, африкционные элементы установлены надругом их конце, при этом цилиндр выполнен с профилированными выступами,контактирующими с роликами двуплечихрычагов.На чертеже показана муфта включения, разрез (ведущая полумуфта).На валу 1 соосно ему жестко закреплен полый поршень 2, имеющий внут ренние радиальные лопасти 3. На поршень 2 герметично с помощью уплотнений 4 установлен цилиндр 5, имеющийвозможность продольного перемещения.Проворачивание цилиндра 5 относительно поршня 2 предотвращает палец 6,закрепленный в поршне 2 и входящийв паз 7 цилиндра 5. Поршень 2 и цилиндр 5 образуют механизм управления,внутренняя полость о которого частично заполнена рабочей жидкостью,Наружная поверхность цилиндра в диаметральной плоскости снабжена профилированными выступами 6 , обеспечивающими заданный закон включения.По профилированным выступам 6 имеютвозможность перекатываться ролики 8,установленные посредством осей на ЗО обращенных к ведущему валу концах2 а Формула изобретения 50 55 двуплечих рычагов 9, на других концахэтих рычагов 9 укреплены фрикционныеколодки 10, охватывающие ведомую полумуфту вала 11. Двуплвчие рычаги 9шарнирно закреплены на упругих кронштейнах 12, жестко установленных наведущем валу 1. Массы роликов 8 ифрикционных колодок 10, а также соотношение длин плеч Ь и ъ рычагов 9 подобраны так, что центробежные силы,действующие на фрикционные колодки10 при вращении вала 1, несколькобольше центробежных сил, действующих на ролики 8. Поэтому при вращении вала 1 ролики 8 постоянно находятся в контакте с профилированнымивыступами 6. Днуплвчие рычаги с укрепленными на их противоположныхконцах роликами и фрикционными колодками составляют механизм соединениявалов.Работа устройства заключается вследующем,Рассмотрим работу устройства при обеспечении закона соединения валов Я 1 с ЯИ 0 , где И " расчетная скорость подключения ведомого вала; Ч - угловая скорость ведущего вала Я - расчетная скорость отключения ведомого вала. Т.е. этот закон соединения валов обеспечивает подключение ведомого вала н опредеЮнном диапазоне угловых скоростей ведущего вала, скорость вращения которого изменяется н широких првделах. При вращении вала 1 жидкость и полостис помощью радиальных лопастей 3 и сил трения ее о внутреннюю поверхность полости приводится во вращение. Возникающие при этом центробежные силы, действуя на жидкость, создают избыточное давление ее на поверхность цилиндра 5, который начинает перемещаться, При колебаниях угловой скорости вала 1 в пределах И с И ролики 8 перекатываются по перемещающимся участкам Э профилированных ныступов 6 . При этом между фрикционными колодками и ведомым валом 11 обеспечивается зазор и вращение не передается на ведомый вал. При достижении ведущим валом угловой скорости И,ИЧцилиндр 5 под действием избыточного давления жидкости на поверхность цилиндра 5 выдвигается настолько, что ролики пере- ходят на выступающие участки 6 профилиронанных выступов. При этом двуплечие рычаги 9 поворачиваются вокруг своих осей крепления н кронштейнах 12 и фрикционные колодки 10 прижимаются к ведомому валу 11.Вращение передается с ведущего вала на ведомый, При последующем увеличении углоной скорости ведущего вала до величины ИИролики перехоцят на участки А профилированных выступов. Рычаги 9 поворачиваются, фрикционные колодки отпускают вал 11. Ведомыи вал отключается от ведущего.Далее в случае уменьшения угловой скорости ведущего нала до величины ИИИ за счет уменьшения избыточного давления жидкости в полости б под действием разряжения происходит втягивание цилиндра 5 в поршень 2. При этом опять, переходя на участки Е профилированных выступов, обеспечивает подключение ведомого вала к ведущему.Применение цилиндра С профилированными выступами на наружной поверхности в механизме управления устройства и механизма соединения позволяет обеспечить необходимый закон соединения валов и зависимости от угло.вой скорости ведущего вала, что требуется в различных механизмах. Использование сменных профилированных выступов позволяет получить разнообразные законы соединения валов. Муфта включения, содержащая ведуЗ 5,щую и ведомую полумуфты, контактирующие при включении через фрикционный элемент, связанный с механизмом управления, выполненным н виде подвижного по оси цилиндра и расположенно го в нем полого поршня с радиальнымилопастями, заполненного жидкостью, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик, она снабжена двуплечими Рычагами, шарнирно установленными на ведущей полумуфте и закрепленными на одном из их концов роликами, а фрикционные элементы установлены на другом их конце, при этом цилиндрвыполнен с профилированными выступами, контактирующими с роликами двуплечих рычагов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ Р 1172085,кл. 47 с 14, 1959.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2728805/25-27,кл. Г 16 О 25/04, 1979 (прототип).Помитет открыт ушская каз 1 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4