Чесально-ленточный агрегат

ОПИСАНИЕ 208481ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соеетскил Социалистические РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваКл. 76 Ь, 7/01 76 Ь, 36/01 Заявлено 08.Ч .1964 ( 909996/28-12)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 29.Х.1967. Бюллетень3Дата опубликования описания 6,111.1968 МПК О 02 с Р 02 с УДК 677,051,46(088.8) 677.051.478 (088.8)Комитет оо делам изобретений и открытий ори Соеете Миниотрае СССРАвторыизобретения А. ф. Задоя, В. 3, Маргулис, Е. А, Макарова, А. С, Майоров,В, Н, Митрофанов, С, С. Маркарян, С. Н. Ашихмина, И. С, Борисов,В. М. Зарубин и В. А. Копятин Всесоюзный научно-исследовательский институт текстильного и легкого машиностроения и Специальное конструкторское бюро чесальных машинЗаявители т ЕСАЛ Ъ НО-Л ЕНТО Ч Н ЫЙ АГРЕГАТ Известен чесально-ленточный агрегат, содержащий группу чесальных машин с общим мажорным валом и ленточную машину. Чесальные машины снабжены компенсаторами ленты с датчиками уровня, дающими импульс на исполнительный механизм изменения ско,рости выпускных органов чесальной машины в зависимости от уровня ленты в компенсаторе. Лента, питающая ленточную машину, поступает с транспортера, проходящего вдоль фронта чесальных машин,Для улучшения качества ленты, а также для повышения производительности в предлагаемом чесально-ленточном агрегате исполнительный механизм изменения скорости:выпускных органов чесальной машины содержит электромагнитную и обгонную муфты, которые работают попеременно и кинематически связаны с мажорным валом, При включении электромагнитной муфты скорость 1 выпуска устанавливается максимальной, а обгонной - минимальной. Датчики уровня компенсатора ленты выполнены фотоэлектрическими, Кроме того, компенсатор ленты снабжен двумя дополнительными датчиками, установленными у нижней и верхней кромок коипенсатора: верхний служит для обеспечения дополнительной работы чесальной машины при останове ленточной, а нижний - для предохранения от ухода ленты из компенсатора путем останова 2ленточной машины. Агрегат снабжен электродвигателем привода ленточной машины, сблокированным с основным электродвигателем агрегата для одновременного их отключения, 5 причем в приводе ленточной машины применена электромагнитная муфта. На чертеже схематически изображен предлагаемый чесально-ленточный агрегат.10 Чесально-ленточный агрегат содержит группу чесальных машин 1 и ленточную машину 2, для агрегирования которых съемные барабаны 3, а вместе с ними выпускные валики 4 и органы питания б действуют посредством цеп ных передач от общего мажорного вала б,приводимого от электродвигателя 7.Ленточная машина питается лентой, поступающей с транспортера, проходящего вдоль фронта чесальных машин. Для плавного оста нова выпускных и питающих органов чесальных машин при быстром останове ленточной машины:привод ленточной машины может быть выполнен от самостоятельного электродвигателя, сблокированного с основным элек тродвигателем 7 мажорного вала б агрегата сцелью одновременного отключения обоих электродвигателей. В приводе ленточной машины может быть применена электромагнитная муфта для быстрого останова ленточной 30 машины.Чесальные машины снабжены неподвижными компенсаторами 8 ленты с фотоэлектрическими датчиками уровня ленты. Датчики обеспечивают постоянный уровень ленты и одинаковые условия питания ею ленточной ,машины, что достигается автоматическим изменением скорости от максимальной до минимальной в пределах +5 О от номинальной скорости питания ленточной машины.Датчики подают импульс на исполнительный механизм изменения скорости выпускных органов чесальных машин, содержащий включенные в привод к съемному барабану каждой чесальной машины попеременно работающие электромагнитную и обгонную муфты 9 и 10, соединенные порознь, цепной передачей с мажорным валом, При включении электромагнитной муфты устанавливается максимальная скорость:выпуска, а при включении обгонной - минимальная,Для уменьшения простоя чесальных машин, а также упрощения обслуживания в компенсаторе, кроме двух рабочих контролирующих датчиков, установлены два дополнительных датчика. Датчик, смонтированный у верхней юромки компенсатора, обеапечивает дополнительную работу чесальной машины при оста- нове ленточной, датчик, помещенный у нижней кромки компенсатора, останавливает ленточную машину для предохранения от ухода ленты из компенсатора,Каждая чесальная машина нарабатывает ленту в свой компвнсатор. Лента выбирается выпускными валиками, приводимыми в движение от ленточной машины, При незаполненном компенсаторе скорость выпускных органав чесальной машины больше скорости на входе ленточной машины, вследствие чего происходит накопление ленты,в компенсаторе, По достижении в компенсаторе установленного уровня, контролируемого фотоэлектрическим датчиком, скорость выпускных валиков чесальной машины снижается, и уровень ленты в компенсаторе уменьшается до заданного нижнего значения, контролируемого вторым датчиком, при котором снова увеличи 10 15 20 25 Зо 35 40 45 вается скорость выпускных органов чесальной машины. Переключение скоростей осуществляется обгонной и электромагнитной муфтами. Предмет изобретения 1. Чесально-ленточный агрегат, содержащий группу чесальных машин с общим мажорным валом, снабженных компенсаторами ленты с датчиками уровня последней, дающими импульс на исполнительный механизм изменения скорости выпускных органов чесальной машины в зависимости от уровня ленты в компенсаторе, ленточную машину, питаемую лентой, поступающей с транспортера, проходящего вдоль фронта чесальных машин, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и улучшения качества ленты, исполнительный механизм изменения скорости выпускных органов чесальной машины содержит попеременно работающие электромагнитную и обгонную муфты, кинематически связанные с мажорным, валом, причем дри включении электромагнитной муфты скорость, выпуска устанавливается,максимальной, а обгонной - минимальной.2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что датчики выполнены фотоэлектрическими.3, Агрегат по и. 1, отличающийся тем, что компенсатор ленты снабжен, например, двумя дополнительными датчиками, установленными у нижней и верхней кромок компенсатора, причем верхний служит для обеспечения дополнительной работы чесальной машины при останове ленточной, а нижний - для пре,дохранения от ухода ленты из компенсатора путем останова ленточной машины,4, Апрегат по п. 1, отличающийся тем, что ,в приводе ленточной машкины применена электромагнитная муфта.5. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен электродвигателем привода ленточной машины, сблокированным с основным электродвигателем агрегата для одновремен. ного их отключения,Заказ 187/ ЦНИИПИ Тираж 530читета по делам изобретений и открытийМосква, Центр, пр, Серова, д Типография, пр. Сапунова ректоры: Н. И, Быстрова и Л, В. Наделяева Подписное и Совете Министров СССР