Приспособление для закрывания двери автомобиля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик(51)И. Кл. Е 05 В 5/00 Госуаарстюицй камнтет СССР ае делам мзобретениЯ и вткрмтиЯ(72) Авторы изобретения М,Г, Быховский и Г. В. Чуйко ВЗапорожский ордена Октябрьской Революции и орденаТрудового,Красного Знамени автомобильный завод "Коммунар"(54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРИАВТОМОБИЛЯ Изобретение относится к оборудованийкузова транспортных средств, в частности к ручкам для закрывания двери автомобиля,Наиболее близким к изобрете;ию побтехнической сущности является приспособление для закрывания двери автомо- .биля, содержащее расположенный заподлицо с внутренней облицовочной панельюдвери коробчатый корпус с кронштейном,внутри него, и установленную на оси кронштейна подпружиненную двуплечую руч-ку, связанную одним плечом черезтягу с замком дверй (Ц . 15Недостаток его - сложность конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что кронштейн имеет захват для руки и фасонное отверстие,в котором установлена ось с двуплечей ручкой, другое плечо которой расположено вне фасонного отверстия, причем, кронштейн выполнен ,из пластмассы.На фиг. 1 изображена внутренняя панель двери автомобиля в сборе с приспособлением для закрывания двери, общий вид, на фиг. 2 - сечение .А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.Приспособление для закрывания двери автомобиля содержит ручку 1 привода замка, установленную в коробчатом корпусе 2, который вставлен заподлицо о внутренней облицовочной панелью двери 3, и кронштейн 4, имеющий захват 5 для руки. Основание 6 кронштейна 4 имеет фасонное отверстие 7, внутри которого на оси 8 установлена двуплечая .ручка 1, к плечу 9 которой присоединена тяга 10, связывающая ее с приводом замка двери, при этом второе плечо ручки 1 в виде рукоятки 1 1 находится вне фасонного отверстия 7. На оси 8 установлена пружина 12, упирающаяся одним концом в основание 6 кронштейна 4, а другим -1. Приспособление для закрывания двери автомобиля, содержащее располо 3 896232 4ь плечо 9 ручкя 1, Основание в кронштей- женный заподлицо с внутренней облицоне 4 имеет две лапки 13, при помощи ко- вочной панелью двери коробчатьй корпусторых винтами 14 кронштейн 4 крепится с кронштейном внутри него, и установленк каркас две и 15, . ную на оси кронштейна подпружиненнуюПриспособление работает следующим З двуплечую ручку, связанную одним плеобразом. чом через тягу с замком двери о чПри повороте рукоятки 11 ручки 1 на л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюоси 8 тяга 10, преодолевая усилие пру- упрощения конструкции, кронштейн имеетжнны 12, отпирает защелку замка двери, захват для руки н фасонное отверстие, воткрывая дверь для выхода пассажира из 0 котором установлена ось с двуплечей ручсалона автомобиля. кой, другое плечо которой расположеноПользуясь захватом 5 кронштейна 4 вне фасонного отверстня.пассажир, войдя в салон, захлопывает2. Приспособление по п, 1, о т л идверь автомобиля. ч а ю щ е е с я тем, что кронштейн вы.=13 полнен из пластмассы,формула изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент франции М 2057089;кл. Б 05 В 5/00, 1971,896232 д.л б В, Ермашо Составите Техред А Стеа Ксррек актор Р а Заказ. 11655/18 Тираж 494 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035,Москва, Ж 35, Раушская набд. 4/5
СмотретьЗаявка
2763827, 06.04.1979
ЗАПОРОЖСКИЙ ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "КОММУНАР"
БЫХОВСКИЙ МАРК ГРИГОРЬЕВИЧ, ЧУЙКО ГЕННАДИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E05B 5/00
Метки: автомобиля, двери, закрывания
Опубликовано: 07.01.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-896232-prisposoblenie-dlya-zakryvaniya-dveri-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для закрывания двери автомобиля</a>
Замок для двери автомобиля
Номер патента: 539132
Опубликовано: 15.12.1976
Автор: Кошеваров
МПК: E05B 65/12
Метки: автомобиля, двери, замок
...Одно из плеч собачки 4 служит для взаимодействия со ще 5 колдой 6, а другое - с рычагом 7 управления.Замок снабжен цилиндровым механизмом8 с приводом к запирающему устройству.Привод цилиндрового механизма представляет собой подпружиненный двуплечий ры 10 чаг 9, плечо 10 которого служит для взаимодействия с храповиком 3, а плечо 11 выполнено отогнутым под прямым углом и служитдля взаимодействия через тягу 12 с поводком13 цилиндрового механизма.15 На корпусе замка предусмотрен упор 14для плеча 11, служащий для ограничения поворота двуплечего рычага 9 в открытом положении замка,Замок работает следующим образом.20 При открывании двери снаружи выступ 15подвижной части наружной ручки перемещаетщеколду 6, которая освобождает ротор 2, упираясь...
Сдвижная дверь автомобиля
Номер патента: 540753
Опубликовано: 30.12.1976
Автор: Ложкин
МПК: B60J 5/06
Метки: автомобиля, дверь, сдвижная
...стенки кузова, а передним концом - подвижно на кронштейне кузова у псредней кромки двери, а нижняя направляющая закреплена жестко в подштамйне 6 установлена 13-образная ижняя направляющая 10 устаковине кузова 2 в желобе под 11 двери в дверном проеме, пеподштамповку 12 в боковине жняя опора 13 с роликом 14, ющим с направляющей 10, успанели двери 1 шарнирно и подужиной 15, которая взаимодейгом 16 опоры 13 и кронштейном ри 1. Верхняя направляющая 3 ухом 18, который мояет бытьчастью системы вентиляции кузова, а также в нем может быть установлено освещение кузова.В закрытом положении дверь удерживается в проеме замком известной конструкции (на чертеже не показан). При воздействии на ручку 19 двери замок открывается, и дверь под...
Замок для двери автомобиля
Номер патента: 827739
Опубликовано: 07.05.1981
Автор: Епишин
МПК: E05B 65/20
Метки: автомобиля, двери, замок
...цилиндрические поверхности, выполненные эквидистантными с центром кривизны, являющимся осью вращения кулачков, для фиксации связанных с рычагом 8 внешнего управления и рычагом 9 внутреннего управления.С целью передачи движения к кулачкам 5 и 6 от рычага 8 наружного привода и рычага 9 внутреннего привода на оси 3 жестко установлен рычаг 10 с пружиной 11 и свободно качающийся рычаг 12 с пружиной 13, связанный с кулачком 5 посредством штифта 14. Рычаг 10 имеет плечо для взаимодействия с рычагом 8 наружного привода.Рычаги 14 и 12 имеют совпадающие плечи для взаимодействия с рычагом 9 внутреннего привода.Для блокирования замка на корпусе 1 установлены рычаги 15 и 16, При закрывании двери головка 5 фиксатора 4 входит по прорези в корпусе в...
Замок для двери автомобиля
Номер патента: 1111689
Опубликовано: 30.08.1984
Автор: Витторио
МПК: E05B 65/00
Метки: автомобиля, двери, замок
...направлению перемещения элемента 14, что приводит к соответствующему смещению самого элемента 14.Управляющий рычаг 18 подпружинен пружиной 25, установленной такимобразом, чтобы препятствовать прижиманию коромысла 21 к штифту 23. Штифт 23 жестко закреплен на одном конце блокирующего элемента 26, установленного перпендикулярно стопорному элементу 14 и связанного другим концом с замковым механизмом, включающим рычаг 27. Рычаг 27 вращается на пластине 1 вокруг оси 28, перпендикулярной этой пластине. В промежутке между рычагом 27 и пластиной 1.разме 9 4щается волосковая пружина 29, которая,воздействуя через элементы 26 и 27 наштифт 23, стремится удержать егоприжатым к одному или к другому концу щели 24. Конец 30 рычага 27 присоединен с...
Замок двери автомобиля
Номер патента: 296329
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Арн, Иностранец, Иностранна, Федеративна
МПК: E05B 65/24
Метки: автомобиля, двери, замок
...коренной цапфе 20 поворотно установлен стопор 21, выполненный в виде зубчатого ротора, входящего в зацепление с зубьями пластины 12, На стопоре 21 предусмотрены два блокирующих упора 22 и 23, которые в зависимости от положения стопора взаимодействуют с рычагом 24 поворотного фиксатора 25. Фиксатор подвижно закреплен на цапфе 2 б и подпружинен пружиной 27, опирающейся на упор 28. Со свободным концом второго рычага 29 фиксатора 25 взаимодействует плечо 30 коленчатого рычага 31, который вместе с двуплечим рычагом 32 управления поворотно расположен на цапфе 33, неподвижно закрепленной на корпусе 1, На один конец двуплечего рычага 32 управления воздействует приводная тяга 34, а другой конец связан через соединительную тягу 35 с концом...
Предыдущий патент: Башня
Следующий патент: Кодовый замок
Случайный патент: Способ получения 3, 4-дихлорнитробензола