Каркас складной лодки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Ло 89540 Класс 6 эс, 2 СССР СЩрЕТ ЕНИЯ ИСАНР ИЗ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ услин и Г. Ф. Ханж Ой ЛОДК КАРКАС С аявлено 1 О января 1949 г. за Л 389 в Гостеяику ГССРс обтяжкой, состоящие из шарнирно соеди 1 складных лодок ду собой брусьев 3 к вестны. осле об и реечнои слани, ис целью полученияая слань крепитсярования разобранн ценных меж В пред.яжки каркаса евым бруса м. , ее дощатое при перевозке аемом каркасе под ки, Й лодк лежкой а лодки, реечн тва транспорти ено по концам анной лодки. изображен ка йиг 3 дсща ладкого дн В целях удобидение снабжастей разобНа фиг.ид сбоку; на лесами и служит ркас лодки, вид сверху; на фиг. 2 то жетое сидение лодки с колесами; на фиг. 4 складное весло.Килевый брус 1 состоит из несколькик частей, соединяемы; между собой шарнирами 2, что позволяет складывать его без разборки. Е, килевому брусу 1 на шарнирах 3 прикреплены лекала 4, складывающиеся при упаковке вдоль килевого бруса.Реечная слань состоит из поперечных реек о, скрепляемых между собой ремнями б, образующими петли в носовой и кормовой частяъ надевающиеся на вырезы в штевнях 7. Поперечные рейки д, с целью получения гладкого днища, укладывают под килевым брусом и крепят к лекалам 4 с помощью строп 8. Привальные брусья 9 также состоят пз нескольких частеи, соединенных между собой ш арнирами 10, что позволяет складывать их по длине. Лодка оборудована дощатым сидением 11, имеющим колеса 12 и служащим для перевозки сложенной лодки на суше, Б качестве рукоятки тележки используется одно из складнык весы И. После сборки каркас обтягивают брезентом, края которого загибают за привальный брус и притягивают к каркасу тесемками. Складки бреЗЕНта УКЛаДЫВа 1 От таК, ЧтООЫ ОКаЗыватЬ НаИМЕНьШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ движении. Поскольку брезент имеет прямоугольную форму и нс разрсзается, он может быть использован в качестве палатки.Ы 89540Г 1 редмст изобретения1, Каркас складной лодки с обтяжкой, состоящий из шарнирно соединенных между собой брусьев и реечной слани, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, в целях получения после обтяжки каркаса гладкого днища лодки, реечная слань крепится под килевым брусом,2. Каркас по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что его дощатое сидение снабжено по концам колесами и служит тележкой при перевозке частей разобранной лодки. (риг рцг гПодл, к пел. 25/Х 11 - 61 г. Формат бум, 70)(108, - Зак. 32393 Тираж 220ЦБТИ при Комитете по делам лзобретенш 1 и открьгглйпри Совете Министров СССРМосква, Центр, М. Черкасский пер., д. 2(6. Типография, пр. Сапунова, 2. Редактор С. И. Зотов Текред А. А, Кудрявицкая Корректор С. Ю. Цверина
СмотретьЗаявка
389887, 10.01.1949
Суслин Н. П, Ханжин Г. Ф
МПК / Метки
Метки: каркас, лодки, складной
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-89540-karkas-skladnojj-lodki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Каркас складной лодки</a>
Предыдущий патент: Вспомогательное устройство для управления тормозом лебедки
Следующий патент: Универсальная гусеница для быстроходных полугусеничных и гусеничных машин
Случайный патент: Способ блокирования призабойной зоны