89129
Номер патента: 89129
Текст
89129 Класс 49 с, 649 с, 7 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУВ, П. Костерев ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ СЕДЕЛКЛИНОВЫХ ЗАДВИЖЕК Заявлено 3 января 1950 г. за409934в Гостекнику СССР Опубликовано в Боллетене изобретений и товарнык знаков Хз 20 за 1964 г.Известны и применяются в промышленности различные приспособления для обработки седел клиновых задвижек.Предлагаемое приспособление отличается от известных тем, что его режущая головка состоит из двух сменных шестерен-фрез или дисков с наждачными кругами, установленными с помощью опорной плиты и передаточного вала на корпусе задвнкки и приводимыми во вращение ручным или механическ 1 П приводом.Благодаря этому исключается необходимость в дополнительной устанозке задвижки на станок прн обработке седел новых задвижек и достигается возможность ремонта седел без демонтажа задвижки с трубопровода, На чертеже изображен схема прсдлагае 1 Ого приспособления. Основной частью приспособления являются конически расположенные две шестерни-фрезы 1, Вмо 1 тнрованпые прн помощи шариков 2 в нижней части корпуса 3. Угол наклона шестерен-фрез в корпусе выполняется соответстВен 10 Об 0 абатываемл 1 задвижкеВ част 10 сти, на чертеже показан угол В 10, принятый в новых стальных задвижках нефтяной промышленности).При Вращении передаточного вала 4 через коническую шестерню 5 вращение передается шестерням-фрезам 1. Последние имеют на липевой стороне мелкий косой зуб и режущей кромкой последнего равномерно сниз 1 ают металл с седла новой илн Оемонтируемой задВижки.При соответствующей подаче всего корпуса вперед с помощью вращающейся резьбовой втулки 6, рычага поворота 7 н контргайки 8, смонтироВанных на устаноВочной плите 9, достигается желаемая глу М 89129бина обработки седел. В случае обработки задвижек с сильно изношенными седлами необходимо иметь набор шестерен-фрез 1 от минимальной толщины в 8 лм до толщины в 12 ля через каждые 1 - 1,5,Р 1 л, меняя которые, можно получить увеличение ширины клипа па 8 и;1 благодаоя расточкс седла задвижки 10. Вместо шестерен-фрез с зубьями 11 мог)т служить дР 1 с 11 с плОскими наждачными кругамп или наждачпой бумагой разных номеров.Приспособление может приводиться в движение вручную или при помощи злектродвигателя через коническую шестерню 12 передаточного вала 4, При работе все приспособление устанавливается опорной плитой на верх корпуса задвижки, с прибалчиванием опорной плиты 9 к фланцу.Таким образом можно обрабатывать пе только новые седла, но и ремонтировать задвюкки непосредственно па линии без их демоптаРка с тРУООПРОВОда.Предмет изобретен и яПриспособление для обработки седел клиновых задвижек, отлич а ю щ е е с я тем, что, с целью исключения допо,)пителы)ой установки за,)1 ВР 1 жек па станок прн Ооработке седел новых задвиткек иности производства ремонта седел без демонтажа задвижки с трубопровод, рсжущая головка его состоит из двух сме)ных шестерен-фрез или дисков с паРдачными кругамп, установленными с помощью опорной плиты и передаточного Вала ца корпусе задвижки и приво чимы.)1 и Во враще 1 П 1 е ручным пли механическим приводом.ии Типография, пр, Сапунова, д 1 одп. к печ. 17Зак, 1879/7 ЦНИИПИ Го г. Формат бум. 7 Тираж 200 нного комитета по делаь Москва, Центр, пр. Сер
СмотретьМПК / Метки
МПК: B23C 3/00
Метки: 89129
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-89129-89129.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">89129</a>
Предыдущий патент: 89128
Следующий патент: Способ извлечения незацементированных обсадных колонн из мелких скважин
Случайный патент: Способ получения активных красителей