Устройство для конденсаторного торможения асинхронного электродвигателя

Сфез Советски иСфциаяистичесиииРеспублик О П И С А Н И И (и)890537изовеитенияК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(5 )М. Кл.Н 02 Р 3/22 3 Ъеударотюиый комитет СССР ио девам изобретений н открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНДЕНСАТОРНОГО ТОРМОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ1Изобретение относится к электротехнике и может найти применение для торможения асинхронных электродвигателей в тех случаях, когда наряду с сетью переменного тока имеется сеть постоянного тока.По основному автсв. 11 420065 известно, устройство для конденсаторного торможения асинхронного электродвигателя, содержащее мостовой выпря митель с резистором на его выходе, входом подключенный к общим зажимам конденсаторов, и обмотки статора асин хронного электродвигателя. Выпрямитель с резистором обеспечивают снижение нижней критической скорости торможе" ния в динамических режимах, а также выводят часть потерь при торможении из двигателя в упомянутый резистор( 1(.Однако в данном устройстве для конденсаторного торможения асинхронного электродвигателя энергия торможения расходуется на потери в элементах са-. мого устройства и в обмотках двигателя,соответственно резисторы известныхустройств должны быть рассчитаны натакие потери мощности, что снижаетэнергетические показатели работы двигателя и надежность работы всего устройства. Цель изобретения - повышение надежности у строй ст ва и улу чоение энергетических показателей. Указанная цель достигается тем, что в устройство для конденсаторного торможения асинхронного зле ктродви гателя дополнит ел ьно в ведены последовательно соединенные между собой диод и резис. тор, свободный вывод которого соединен с катодным выводом выпрямителя, и коммутирующий элемент для подключения катода дополнительного диода и анодного вывода выпрямителя соответственно к положительному и отрицательному выводам к сети постоянного тока.На, чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.8905 Формула изобретения Устройство для торможения трехфазного асинхронного двигателя 1 содержит конденсатор 2 и мостовой выпрямитель 3, подключенные ко всем фазам обмотки статора двигателя посредЭ ством контактов контактора 1. К выходу выпрямителя 3 подключен основнойрезистор 5, Катодный вывод выпрямителя через дополнительный резистор 6, диод 7 и коммутирующий элемент 8 соединен с 10 сетью постоянного тока, а анодный вывод выпрямителя - с другим полюсом той же сети (через коммутирующий элемент 8).Устройство работает следующим об ь разом.При торможении двигателя 1 вклюцафется контактор 1 и к статору двигателя подключаются конденсаторы 2, двигатель самовозбуждается и на его зажимах появляется значительное переменное напряжение. Последнее выпрямляется выпрямителем 3 и через резистор 6, диод 7 и коммутирующий элемент 8 при" кладывается к сети 9 постоянного тока. Э Выпрямленное напряжение в 2 - 3 раза выше напряжения постоянного тока. Последнее обычно равно 220 В. В результате постоянный ток протекает от выпрямителя в сеть 9 и таким образом энергия торможения отдается в сетьпостоянного тока. Резистор 6 ограничивает величину тока между выпрями телем и сетью 9. Одновременно ток протекает и через резистор 5, однакоон значительно меньше, чем при отсутЭЭствии связи выпрямителя с сетью 9. По мере снижения скорости тормозного двигателя 1 напряжение на выходе выпрямителя уменьшается, вместе с ним уменьшаются и отдаваемые в сеть 9 токюи энергия. Когда напряжение сети 9 ина выходе выпрямителя 3 уравняются, отдача энергии в сеть постоянного тока прекратится. При дальнейшем тор 374можении двигателя 1 выпрямленный токпротекает только через резистор 5, чтообеспечивает малую величину нижнейкритической скорости. На этой стадииторможения, когда напряжение сети 9выше напряжения на выходе выпрямителя,диод 7 препятствует протеканию токав обратном направлении через резисторы 5 и 6. После окончания торможения контактор 1 отключается и схемаприходит в исходное состояние. Прииспользовании данного устройства вустановившемся режиме, например приспуске груза на механизме подъема ит.п., резистор 5 при отдаче энергиив сеть 9 может быть отключен,Изобретение может найти широкоеприменение, в частности, на предприя"тиях черной металлургии, где наряду ссетью переменного напряжения 380 Вобычно почти всегда имеется сеть постоянного тока с напряжением 220 В. Устройство для конденсаторноготорможения асинхронного электродвигателя по авт. св. У 120065, о т л ичающее с я тем, что, с цельюулучшения энергетических показателейповышения надежности, в него дополнительно введены последовательно соединенные между собой диод и резистор,свободный вывод которого соединен скатодным выводом выпрямителя, и коммутирующий элемент для подключениякатода дополнительного диода и анодного вывода выпрямителя соответственно к положительному и отрицательномувыводам сети постоянного тока.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРйф 120065, кл, Н 02 Р 3/22, 1971.. Рч; Корректор Н. Сте 733 Подписноого комитета СССРй и открытийРаушская наб., д. 4/5 Тира Государствен ам изобретениМосква, Ж