Стенд для обучения управлению автомобилем

ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. Ф, Мащенк В. Зимел ЕНИЯ УПРАВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЕМ ТЕНД Д Заявлено 24 апреля 1950 г. за Хо 416866 в Гостехнику СССР ублнковано в Боллетен изобретений М 1 за 1951 г улевого колеса,корости врашевтомоопля, вал гаюший бсскоан с валом, петель, через пегатую передачу, ение котороим рулевого коцелью создания п на ведущие на оси бараба 1 модействуюших ми автомобиля,с тормозным и описывае Действ новлен н котором 3. Кроме ско укре 4, взаимо колесами вике 3 мо бан 6, по 1 рузку па биля 1. Перелавтомобилем 1 установл Изобретение относится к стендам для обучения управлеш,и автомобилем в условиях учебного помещения.Стенды (тренахксрь) для обучения управлеьппо автомобилем, выполненные в виде автомобиля. установленного ведугцимп колесами на барабаны движущейся бесконечной ленты, воспроизводящей дорогу и снайкенной указателем положения автомобиля на ней, связанным с рулевым управлением автомобиля, известны. Однако зги стенды нс воспроизводят действительных условий движения автомобиля.Отличие описываемого стенда от известных заключается в том, что, с целью создания зависимости скорости движения ленты-дороги от скорости вращения ведущих колес автомобиля, стенд выполнен с барабанами (катками), взаимодействующими с ведущими колесами автомобиля и связанньмп кинематически с приводным валом (оарабаном) ленты.Кроме того, с целью изменения скорости поперечного перемещения указателя, установленного перед движущейся лентой, в зависимости от угла поворота р а тактике изменения с п.я ведупп 1 х колес и (барабан), передви нсчную ленту, связ ремсша",ошим указа ременную бесступен передаточное отнош изменяется поворото леса автомобиля.Одновременно, с переменной нагруз 1 колеса автомобиля, поз (катков), вза с педугцими колеса установлен махови барабаном. ртеже изображена схема мого учебного стенда.юший автомобиль 1 уста- а одной раме с валом 2, на жестко укреплен маховик того, на валу 2 также жеплены барабаны (катки) действующие с ведущими 5 автомобиля. На махонтирован тормозной бзразволяюшнй изменять на.ведущие колеса автомона бесконечная движущаяся лента 7, смонтированная на раме 8 на барабанах (роликах) 9, допускающих натяжение ленты, Приводной барабан (ролик) 9 и лента приводятся в движение от вала 2 через ременную передачу, для чего на валу 2 установлен шкив 10; на промежуточном валу 11 установлены шкивы 12 и 13, а на валу первого барабана (ролика) 9 - шкив И. Механизм привода указателя 15 состоит из винта 1 б с гайкой 17, бесступенчатой фрикционной передачи с дисками 18 и 19, рычагов 20 и 21, связанных с рулевым управлением ав. томобиля 1. Диск 18 бесступенчатой передачи приводится в движение от промежуточного вала 11 при помощи конических зубчатых шестерен 22 и 23.Для прижимания дисков 18 и 19 установлена пружина 24.Винт 1 б установлен в подшипниках на раме 8, На конце винта резьба снята, что позволяет автоматически разъединять винт 1 б и гайку 17 при выходе указателя 1 б за преде.- лы ленты 7. Пружины 2 б позволяют восстанавливать связь между винтом 1 б и гайкой 17 при повороте рулевого колеса в обратном направлении,Для контроля за действиями обучающегося применена световая сигнализация. С этой целью на щитке 2 б установлены сигнальные лампы, загорающиеся прн включении передач, а также привыключении сцепления и торможения автомобиля, Над лентой 7 помещен светофор 27, управляемый инструкторомПредмет изобретения 1. Стенд для обучения управлешно автомобилем с движущейся бесконечной лентой, воспроизводящей дорогу и имеющей указатель гюложения автомобиля на дороге, связанный с рулевым управлением автомобиля, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью создания зависимости скорости движения ленты от скорости вращения ведущих колес автомобиля, стенд выполнен с барабанамн Скатками), .взаимодействующими с ведущими колесами автомобиля и связанными кинематически с приводным валом (барабаном) ленты,2. Форма выполнения стенда по и, 1, отл и ч а юща я с я тем, что, с целью изменения скорости поперечного перемещения указателя в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости вращения ведущих колес автомобиля, приводной вал бесконечной ленты свя. зан с валом, перемещающим указатель, через переменную оесступенчатую передачу, передаточное от. ношение которой изменяется поворотом рулевого колеса автомобиля.3. Форма выполнения стенда по пп, 1 и 2, отличающаяся тем, ч;о, с целью создания переменной нагрузки на ведущие колеса автомобиля, на оси барабанов (катков), гзаимодсйствую",цих с всдущими колесами автомобиля, установлен маховик с тормозным барабаном,