Способ испытания силовых зубчатых передач

(22)Заявлено 05.О 7.79 (21) 2789240/25-28с присоединением заявка РЙ -(5)М. Кл. С 01 М 13/02 ЪвударатааевЯ кеиитвт ССИ яв юаи ваабретениЯ в еткрмтяЯ(72) Авторь 1 изобретение Институтпроблем надежности и долговечности машинАН Белорусской ССР и Минский тракторный завод им.В.И.Ленина(54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ Изобретение относится к машиностро-.ению, а именно к испытательной технике и может быть использовано нрииспытании силовых зубчатых передач,в частности ведупвтх мостов транспорт.ных и тяговых средств.Известен способ испытания силовыхзубчатых передач в замкнутом контуре,заключающийся в том, что скрепляютс основанием один из валовиспытуе 10мой передачи, связывают упругим эле,ментом другой вал испытуемой переда. чи с ее корпусом и прикладывают циклическую нагрузку 11.Недостаток этого способа заклю"т%чается в том, что он позволяет .вос,производить нагрузки только от нулевого циклжЦель изобретения - расширение диапазона создаваемых нагрузок,Указанная цель достигается тем,что прикрепляют к корпусу испытуемойпередачи дополнительную массу и регулируют центр тяжести испытуемой передачи, а циклическую нагрузку прикладывают к корпусу передачи. Крометого, скрепляют с основанием тихоходный вал испытуемой передачи.На фиг.1 изображена принципиальная схема стенда, реализующего указанный способ испытания силовых зубчатых передач; на фиг.2 - вид А нафиг. 1.Стенд содержит основание 1 в опорах 2 и 3 которого закреплены вы"ходные (тихоходные) вапы 4 и.5 испытуемой передачи, например, ведущегомоста. Входной (быстроходный) вал 6передачи связан упругим элементом 7,.например торсионньв валом, с рычагом8, закрепленным на корпусе 9 передачи.Дополнительная масса, например грузы10 и 11, установлена на рычаге 8,который соединен с устройством создания циклической нагрузки, состоящимиз кривошипно-шатунного механизма12, редуктора 13 и электродвигате-.ля 14,Формула изобретения 20 3 87Способ испытаниясиловых зубчатых передач реализуется на указанном стенде следующим образом.В. зависимости от заданного уровня и асимметрии нагружения на рычаге 8 устанавливают требуемые грузы 10 и 11.Асимметричность цикла нагружения задают предварительной закруткой и за-. мыканием силового контура упругим элементом 7, статический крутящий момент которого уравновешивают опрокидывающим моментом, приложенным к корпусу передачи который создается расположением его центра тяжести в горизонтальной плоскости, проходящей через оси защемленных валов 4 и 5, и регулировкой его положения грузами 10 и 11.Вращением электродвигателя 14, через редуктор 13 и кривошипно-шатунный механизм 12, задают колебательвые движения рыча 1 у 8, которые на валах 4 и 5 преобразуются в циклические колебания первоначально заданного статического крутящего момента, Колебания крутящего момента от валов 4 и 5 через испытуемую передачу, ее входной вал 6, упругий эле" мент 7 воспринимаются корпусом 9 передачи.Величину угла колебаний с корпуса 9 передачи регулируют изменением длин звеньев кривошипно-шатунного механизма 12 или перемещением вдоль по рычагу 8 точки присоединения кривопшпно-шатунногомеханизма;Дляуменьшения энергетических затрат на привод стенда, можно использовать накопленную энергию упру" гого элемента 7, Дпя этого необходимо частоту колебаний кривошипно- шатунного механизма 12 согласовать с собственной частотой упругих сил нагруженного силового, контура путем 30054подбора соответствующей частоты вращения электродвигателя 14. Колебаниякорпуса 9 передачи можно также обеспечить путем воздействия на рычаг8 установленной на нем вращающейсярасбалансированной массы, или гидропульсатором (на фиг. не показаны,установленным между рычагом 8 и основанием 1.1 О Проведение испытаний по предлагаемому способу позволяет имитироватьвесовые нагрузки машин, изгибающихполуоси и корпус испытуемых передач,и создавать нагрузки с любым циклом 5 ,нагружения (отнулевым, симметричнымили асимметричным), тем самым расширяя диапазон создаваемых нагрузокпри испытании передач. 1. Способ испытания силовых зубчатых передач в замкнутом контуре, заключающийся в том, что скрепляютс основанием один из валов испытуе мой передачи, связывают упругим элементом другой вал испытуемой передачи с ее корпусом н прикидывают циклическую нагрузку, .о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью расши"рения диапазона создаваемых нагрузок, прикрепляют к корпусу испытуемой передачи дополнительную массуи регулируют центр тяжести испытуемой передачи, а циклическую нагрузкуприкладывают к корпусу передачи.352, Способ по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что скрепляют с основанием тихоходный вал испытуемойпередачи.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРФ 158712, кл. О 01 И 13/02, 1962,Редактор И. Касар 90)5 63 Тирак 940ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж,.Раущская иаб дписное ак ал ППП Патент , гУагород, ул, Проектная, 4 остаежтелв Ю.ехред М,Реймсе Крас иенкос КорректорГ, Наза